一百多萬的KIA Optima 2.4。在北美市場賣得很好，套一句同事的評價，這是一輛新潮花俏質，感不錯的Camry！
kia optima評價 在 謝騰輝 Eric Hsieh Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，遮住logo，我猜八成民眾不知Kia Stinger GT來自何方，只知道大概是德國車吧。說它是德國車也無妨，因為它並非掛羊頭賣狗肉，骨子裡它的確是一款德國車，在它身上你不會看見違背人體工學的莫名設計，一切以合理、實用為出發點，在霸氣的外表下，裝有一具動力充沛的渦輪引擎，以及一副能屈能伸的柔韌懸吊，...
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kia optima評價 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最讚貼文
遮住logo，我猜八成民眾不知Kia Stinger GT來自何方，只知道大概是德國車吧。說它是德國車也無妨，因為它並非掛羊頭賣狗肉，骨子裡它的確是一款德國車，在它身上你不會看見違背人體工學的莫名設計，一切以合理、實用為出發點，在霸氣的外表下，裝有一具動力充沛的渦輪引擎，以及一副能屈能伸的柔韌懸吊，並在V6型號奉上四輪驅動力，幾次交手都得到我們相當高的評價。這次試駕的頂級款Stinger GT建議售價為219.9萬元，入門款2.0T車型為169.9萬元。
TopGear TW網站 www.topgeartw.com
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TopGear TW官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
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其實嚴格來說..小弟這次做的事是還原，而不是升級QQ..
小弟的愛車是2014年Kia Optima
當時是喜歡這台車的造型設計，動力跟安全性規格也不錯
開了幾年下來也是頗滿意
but..在某次跟車友的聊天中得知，Optima在國外原廠是配EFB電瓶
但進到台灣之後被改成一般鉛酸電瓶...
二者之間差在EFB可承受更多次數的深度放電循環
大電流輸出跟大電流充電上也較鉛酸電瓶更好
且電流穩定，電瓶的壽命也更長
而這件事就一直留在心裡，想說未來有機會時把電瓶還原成EFB電瓶
一方面延長電瓶使用壽命，另一方面看能不能讓音響的表現再好一點
然後時間來到了2018左右...原廠電瓶差不多開始有些狀況
多撐了一陣子之後，故障燈也開始各種誤報XD
而無獨有偶的...小弟當時工作也有些狀況Orz..
在想先省錢的前提下，電瓶也先換了便宜的85D23L撐著
至少在日常發動行駛上沒什麼問題再說..
但不知道是實際影響還是心理作用
自從換了電瓶之後，總感覺加速起來怪怪的，油耗也有點變化
而且音響聽起來也似乎有那麼點不同..
接著..時間來到最近
新的工作至今已算穩定，加上今年股票小小賺了一點點零用錢
手頭比較寬裕的情況下，就想把這個在心上懸了多年的任務解了QQ
縮水的23L電瓶QQ...原廠規範的大小是26L才對..
也順便趁著換EFB電瓶把尺寸規格換回正確的SIZE
本次更換的主角~ BOSCH S95L(105D26L) EFB電瓶
會選擇BOSCH的主因有幾個
1. 歐系大品牌，加上自己對BOSCH的東西也很有好感
2. BOSCH本來就是汽車電子系統的開發商，電瓶技術對它任應該小菜一碟
3. 價格相對親民..大牌子EFB電瓶找下來，BOSCH算是品牌跟價格的平衡點..
以入手價來說 我是在WOW好站線上購買，價格是5340元，用黑狗卡刷卡回饋3.5%
含安裝和電腦設定，也算是目前找下來相對划算的價格
電瓶本體抬出來~ 包裝的相當精美XD 連保護套都先幫你分好正負極
漂亮的綠色電瓶狀態孔
如果電瓶掛了的話這裡就會變色了
不過現在的車款應該大多在變色前就會先出現故障碼誤報的情況..
約了時間前往WOW好站門市施工
把懸在心上多年的小小心願完成~
去之前也先電話再三確認是否有電腦可以讀故障碼和改設定
畢竟用OBD2的車輛電瓶有問題時就會顯示一堆故障碼..
雖然我目前的電瓶還沒有這情況發生
但電瓶更換時也有可能需要做電腦歸零
跟早年換電瓶只要一上一下
或最多只需要保持不斷電更換就可以的情況差很多
更換完成~檢查電腦中
確認KIA換EFB不用歸零設定
另外則是意外發現胎壓感知有故障碼Orz..要再找時間檢查一下
而從一般鉛酸換成EFB
比較明顯一點的差異在發動時那瞬間感覺更乾淨利落
音響效果上也有一些變化，特別是低音的部份比較乾淨一點的感覺
油耗目前還在觀察中，不知道會不會有什麼不一樣XD
但至少可期待的是EFB用個三年四年應該不是什麼難題才是~
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