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「Hyundai 科學園試車日」
Hyundai 將會喺8月21及22 一連兩日於香港科學園舉行試車日。當日現場有旗下混能SUV 車款Santa Fe 正式登場！同場仲有其他Hyundai 精選車款，包括柴油版Santa Fe、IONIQ EV、KONA EV等等畀你選擇，21、22日去科學園揀車啦！想試駕記得要預先登記呀！：https://bit.ly/3xUxrYD
咁改款後混能Santa Fe 有咩吸引之處先？
⭐1.6 Turbo 引擎加電動摩打
⭐綜合馬力輸出有240匹
⭐四驅行車
⭐耗油6.9L/100KM
⭐全景式天幕天窗
⭐12.3吋電子錶板連盲點影像監控系統
⭐車價$499,800起
Hyundai 科學園試車日
日期：8 月 21 –22 日 (星期六及日)
時間： 11:00 am – 7:00 pm
地點：香港科學園中庭長廊
展出車款: Santa Fe Hybrid, Santa Fe Diesel, IONIQ EV, IONIQ Hybrid, KONA EV
「小改款」Santa Fe震撼登場！
導入全新1.6升渦輪油電車型
感受到南陽這次休旅海策略的用心❤️
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小改款Kona導入N Line正式上市👉 https://reurl.cc/W30an7
#愛快羅曼蒂
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Kona、Santa Fe、大改款Tucson...🚗🚙
#現代電動大軍 都要來了啦！⚡⚡⚡
btw，Kona有Model Y即視感？😝😝
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Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
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#電動車
在市場推出後，南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力；Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也確定今年小改款車型推出後，於 8 月正式投入市場販售，佈局新能源市場。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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隨著休旅車市場的份額越來越大，休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型，2017 年誕生來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所孕育而出的一款小型運動休旅。
#Hyundai
#Kona
#NLine
不過在 Hyundai Kona 誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發，因此作為品牌的全球戰略車款，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
其中南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，目前後者為車系的銷售主力，而 Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也預定在此次小改款車型推出後首次投入市場販售，佈局新能源市場。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75186
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0:00 Kona N-Line
2:22 新在哪裡
4:37 車系編成
5:53 外觀
8:30 車尾
10:25 內裝
14:11 後座
16:15 試駕心得
21:49 買、不買？
首次於 2017 年登場的 Hyundai Kona 在 2020 年 9 月迎來中期小改款車型，導入了 N-Line 運動化車型以及新世代科技配備。同時作為品牌全球性的戰略車款，Kona 目前共有 1.6L 渦輪增壓引擎、1.6L Hybrid 動力，部分市場也提供入門的 2.0L 汽油車型，以及 EV 純電版本，多元的動力以及個性化的外觀讓這款跨界休旅車充滿了吸引力。
#Hyundai
#Kona
#N_Performance
然而為了佈局平價性能車的市場，Hyundai 日前再度公布 Kona N 性能版本即將登場，並公布了在賽道上奔馳的照片，因此可以看出 Kona N 將搭載專屬的空力套件，整體了保險桿造型更為飽滿，搭配專屬的鋁圈、紅色剎車卡鉗以及雙出尾管，都明顯看出與標準版不同之處。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71799/first_2
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最後關於大改款Kona國內導入時程，今日適逢總代理南陽實業舉行媒體春酒，原廠也透露新一代車型將在第四季上市，包含1.6T、Hybrid油電、純電都會導入販 ... ... <看更多>
收集了10招快速下載Youtube音樂和影片的方法，其中包括改網址 ... CarBuzz · Should Hyundai Be Nervous About Not Having Enough Kona EVs? ... <看更多>
kona hybrid改款 在 [新聞] Hyundai小改款Kona正式發表- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/66650
原文內容：
南陽實業在 2021 年 5 月 11 日時，發布了小改款 Kona 的預售相關資訊，並藉由記者
會來更進一步推展首度導入之 N Line 作品，原本南陽實業預計在 7 月份時，才會正式
發表小改款 Kona 車系，但或許是因為國內疫情關係、不僅影響銷售表現，更打亂原先規
劃之上市節奏，南陽實業搶先在 6 月 28 日，發布小改款 Kona 正式售價。
維持與原先預售相同規劃，共計推出勁智、勁化以及 N Line 等 3 車型，正式售價相比
預售價格調降 1.1 萬，售價依序為 84.9 萬、94.9 萬以及 99.9 萬。而原先預售時推出
的「萬元加價升級專案」，南陽實業也延展該活動至 7 月底，也就是消費者只要選購售
價 94.9 萬的勁化型，只需再加價 1 萬就能升級至 N Line。
而小改款前即已在販售的 Kona Hybrid 車型，並未隨著此次小改款進行更新，而是持續
在國內販售，很可能未來在 Kona Electric 導入後才會逐步劃下句點，也是南陽實業在
電能戰力規劃的重要環節之一。
南陽實業正式售價相比預售調降 1.1 萬的設定，並不會讓人感到意外，因為以入門
84.9 萬勁智版來看，只要將舊換新的 5 萬元扣掉，業務端就能以 79.9 萬入手勁智版來
做為溝通，而舊換新折價後的勁化版、N Line 依序能夠以 89.9 萬、94.9 萬來與消費者
溝通；此外，為了強化 N Line 的魅力，南陽更推出勁化版加價 1 萬即可入主 N Line
的早鳥優惠活動，南陽實業透過新聞稿表示，雖然預售後不久即進入疫情緊急狀況，讓來
店客數遽減，但仍有超過 100 張的訂單，確實達到一定成效。
在先前預售相關報導中，U-CAR 已經帶來了此次 Kona 小改款外觀、內裝上的改變，也在
活動中與 Kona N Line 有著短暫接觸，也介紹過，Kona 此次小改款的兩大產品重點，就
在於 N Line 車型的首次導入國內，以及搭載了完整版的 Hyundai SmartSense，也就是
有著全速域 SCC 智慧型主動車距維持系統 (附 Stop & Go、0~180km/h)，雖然在中階勁
化版以上才完整標配，但對市場競爭力而言卻有著極大功效。
除了先進主動安全配備的提升之外，動力配置也較小改款前提升，搭載的第 2 代 Gamma
1.6 升直 4 渦輪增壓引擎，最大馬力從小改款前的 177 匹提升至 198 匹，但最大扭力
數據則是維持 27 公斤米，輸出好球帶也相仿，變速系統同為 7 速 DCT 雙離合器自手排
變速箱，甚至連靜止加速到時速 100 公里所需時間，也維持與小改款前相同的 7.7 秒，
但油耗數據卻提升來到每公升 17.9 公里之譜，相比小改款前平均油耗每公升 15.1 公里
，效能提升不少。
整體而言，此次 Kona 小改款的車系編成競爭力提升不少，單以配備來看，等於是取消小
改款前的勁動版 (原售價 77.9 萬)，改以勁智版來作為入門戰力，讓 Hyundai
SmartSense 成為全車系標配，且價格也較小改款前 (88.9 萬) 調降；而車系汽油動力頂
規的勁化版價格則是調升 (原價格 92.9 萬)，但卻搭載完整版本的 Hyundai SmartSense
。
在小型休旅市場中，南陽實業推出了國產 Venue 車系後，明顯的銷售重心改由 Venue 擔
綱，而尺碼比 Venue 略大的 Kona 車系，進口且較豐富的配備設定，成為 Hyundai 在小
型休旅級距的高階戰力，從 2020 年銷售數字來看更能清楚發現，Venue 車系在不到 4
個月的銷售期間，累計銷售超過 2,700 輛，而 Kona 全年度則為 527 輛。也因此此次小
改款 Kona 預售時，繳出百張訂單的表現，實屬亮眼成績。
心得/說明：(30字以上)
新kona確定壓在百萬內，可以為CUV帶來一點衝擊嗎？
對手可能有CX-30、Focus active、還有Kamiq？
安全配備夠，動力不錯，唯一招黑大概還是韓牌+售價有點貴吧...
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