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koyo軸承評價 在 請問前輪圈軸承,有哪些不錯的牌子? (第3頁) - Mobile01 的推薦與評價
突然想到,關於軸承的等級? 以SKF SKF 給各牌車的建議書,這些是出給印度當地車種的,裡面有四種特殊軸承包裝 ... 日本四大社:NSK>NTN>KOYO>NACHI>日本小廠台製:TPI. ... <看更多>
koyo軸承評價 在 Re: [問題] 軸承用哪一牌有差別嗎? - car - PTT職涯區 的推薦與評價
KOYO 豐田集團的御用軸承廠,基本上就是豐田集團的一員雖然各種泛用軸承 ... 現在幾乎已經自行獨立坊間評價如何請自己打聽~ 基本上台灣很多二輪車廠都 ... ... <看更多>
koyo軸承評價 在 [問題] 培林的等級- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
收了一台要整理引擎的小機車
另外還有NSR引擎要重做
正在想要拿那些材料
研究過後看大家都是直接拿skf,nsk的培林
結果剛好看到
minebeamitsumi的指尖陀螺影片
輕輕撥一下轉了三十分鐘
害我好像全車用他家的培林,
可是拿size合不太到,
倒是很多軌道車用的培林
另外記得FAG好像也是很不錯的培林
不知道這兩家的培林品值怎麼樣?
另外最高級的fag好像可以承受兩三萬轉
看有些人就沒拿到那麼緊繃的
如果拿那種最緊繃的培林可以從11000變成12000轉嗎?(假設組裝技術固定無誤)
還有現在這些培林廠都到處設廠,歐洲 東南亞 韓國 日本 中國都有,品質應該有落差,
怎樣可以知道自己拿的是正德國之類的?
畢竟看過德國培林跟中國培林的旋轉比較差別
完完全不想要中國貨
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