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福特全球性戰略新休旅 Evos對岸率先開始預售
Ford在2021上海車展上，推出一款定位為中大型跨界休旅的新車Evos，對岸率先開啟預售，公布部分資訊，此車確定為全球性戰略車型，也就是說未來也會在其他市場進行販售！
●12.3吋數位儀錶+27吋多媒體系統
●導入符合Level 2的主動安全科技
●2.0升四缸渦輪動力
#8891汽車 #新車 #福特
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艾迪楊的愛車誌
雷尼 Rainey
邢男 邢雨龍
去年六月於國內上市的Ford當家休旅第三代Kuga，可說是品牌投入競爭激烈國內中型SUV市場一大利器，憑藉著合宜的價格、Level 2等級駕駛輔助系統與Ecoboost 1.5升三缸與2.0升四缸優異動能實力，甫開賣就繳出亮眼銷售成績單，像是2020年總市場銷售可拿出第六名佳績，在中型休旅級距中，掛牌數更僅次於Toyota RAV4、Honda CR-V。而隨著2021邁入下半年，原廠更在今年七月，藉由推出21.5年新年式車型，來強化Kuga車系整體戰力。一方面針對Ford Co-Pilot 360駕駛輔助系統新增360度環景影像行車輔助、RED道路邊緣偵測、ISA智慧型速限，另一方面也透過配備下放讓更多消費者可以享有豐富「配備牛肉」。最近本站也經由試駕機會，透過實際檢驗，看是否一如外界所稱，夠格扣上國產休旅C/P值之王稱號？！
延伸閱讀：
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原廠的 360 度環景系統 跟其他品牌差在哪？
Kuga 的 Level 2半自動駕駛輔助系統 哪些項目贏過同級對手？
這次新增的 RED 道路邊緣偵測系統 跟 ISA 智慧型速限識別系統 是什麼？
#ford #fordkuga #kuga
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本次試駕的車款為Volkswagen The New Tiguan的280 TSI Elegance與在台灣首次導入的R版本，Volkswagen Tiguan在全球銷售至今已超過600萬台，常據歐洲銷售排行榜冠軍，更為國內暢銷的德系休旅車。
外觀的部分，除了最入門需要接單生產的280 TSI Life以外，在其他的版本都搭載了IQ.Light智慧燈組，有多模式的照明技術且光型可依據環境、車速、駕駛模式、轉向角度進行智慧變化。在R的部分搭配了Black Style黑色外觀套件，以及具備了R專屬前保桿、R專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21吋鋁圈、R專屬藍色卡鉗。
動力的部分，Volkswagen The New Tiguan 280 TSI 車型採用直列四汽缸TSI渦輪增壓引擎，並搭配了ACT主動式汽缸休止管理系統，排氣量為1,498c.c.，最大馬力150匹，扭力有25.5公斤米，驅動方式為前輪驅動。在R的部分，最大馬力來到了320匹，扭力有42.8公斤米，0到100km加速只需要4.9秒，驅動方式為4 MOTION四輪驅動。
Volkswagen The New Tiguan 全車系標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統，在280 TSI Elegance 以上車型更具備了Level 2輔助駕駛，包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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level 2 休 旅 車 在 全速域Level 2 輔助駕駛vs 休旅車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
在全世界的車市都傾向 SUV 和 CrossOver 的趨勢下
看來福特六合是押寶輔助駕駛 > 休旅車
在台灣用車環境下，時常會遇到有限制高度的
停車場和機械停車格，這些變數都會影響消費者的購車意願
再說，Focus 的價格比Kuga 低 20萬，
在未來幾年預估景氣低靡的市場環境下，
只要 便宜＋實用（全速域 Level 2 輔助駕駛）就是王道
目前在80萬的轎車市場，市場除了神A 以外已經沒有其他對手，
而神Ａ又因為錯誤的估計輔助駕駛系統的導入時間點，
導致目前主力產品無法導入全速域輔助駕駛（無電子煞車）；
而其他的國產車，
三陽的現代汽車等改款的新產品要導入也還需要一段時間，
然後本田的City 和 Fit 目前看起來也沒有導入輔助駕駛的機會，
所以看起來 80 萬這個級距應該就是 Focus vs Altis
不過因為三代 Focus 之前雙離合器變速箱的問題讓人詬病，
連英文版的維基百科都有記載這顆變速箱有耐用度的問題；
出這種婁子，要消費者忘掉可能還需要很長的一段時間才有可能
但是比起 CVT 變速箱，我還是寧可去跟福特試我的人品，
因為 CVT 開起來真的會讓人很想死
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.131.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590922389.A.F3F.html
我的青春一去不復返啊~~~~
再過幾年應該就不會有車廠再做油電車了
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:10:25
尤其是阿克森循環引擎更是垃圾中的垃圾，現在油價回歸正常
油電車也該被掃到歷史的垃圾桶裡面
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 00:03:01
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 00:37:45
停車費一年可以省下 ＄36,000
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 01:12:08
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 11:31:05
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 12:50:35
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