【日式奢華再創巔峰】
以日式奢華氛圍及精緻工藝為訴求的凌志LS系,在國內已大力推行超過20個年頭,於2017發表的現行款LS正式推出2021年式小改款式,除了導入全新塗裝新月銀外,更針對三眼式LED頭燈及日行燈重新修飾,同時,頭燈升級為Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統,內艙方面,中央12.3吋螢幕升級觸控式功能,並新增Apple CarPlay & Android Auto連結功能。
這次除了提供多項車型供買家挑選外,更加入了講究尊榮設計的KIRIKO及西陣織飾板,西陣織以其純手工製作工法聞名於世,從日本戰國時代延傳至今,已有五百年歷史,融入車室內為世界首創,再次突破奢華境界。
LS車系由500h油電混合動力獨挑大樑,綜效最大馬力359ps、最大扭力35.7kg-m,0~100km/h加速僅需5.4秒;原廠也另針對AVS可變阻尼避震系統、座椅發泡棉及失壓續跑胎進行舒適性改善,創造絕佳乘坐品質。
建議售價:
LS 500h頂級版 新台幣475萬元
LS 500h F SPORT版 新台幣475萬元
LS 500h 旗艦版 新台幣500萬元
LS 500h 旗艦版(KIRIKO飾板) 新台幣550萬元
LS 500h 旗艦版(西陣織 飾板) 新台幣550萬元
#Lexus #LS500h #西陣織
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Lexus IS 銳不可擋
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,*影片資訊更正:C43 4MATIC人民幣約 82.7萬 本次小改款IS在外觀部分做了大幅度更新,全新設計的紡錘形水箱護罩以及貫穿式尾燈組,並且搭配F SPORT套件,讓IS在外觀上不只增添時尚感,同時也強化了運動感的效果。 在動力部分,搭載了一具2.5升油電混合動力引擎,透過重新編寫油電動力控...
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lexus avs可變阻尼避震系統 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
LEXUS LS500h小改款來了....車頭沿襲家族外觀的亮黑色澤紡錘型水箱護罩,全新設計的頭燈,將序列式方向燈、日行燈整合在一起。尾燈排列也略做修飾。雙後座搭配18向電動座椅,充滿舒適性,旗艦等級上內裝融入銀光箔藝與西陣織飾板。
另外還有
8吋高解析度全數位儀表板
HUD多功能抬頭顯示幕
23具Mark Levinson鑑賞級揚聲器
3.5L V6 油電複合動力
10速手自排變速箱
AVS可變阻尼避震系統
12具SRS氣囊
Lexus safety System+ 2.0
電子控制氣壓動力懸吊
430L感應式電動啓閉附自動吸附行李廂
售價
LS 500h,
頂級版 475萬
F SPORT版 475萬
旗艦版 500萬
旗艦版(KIRIKO飾板) 550萬
旗艦版(西陣織 飾板) 550萬
lexus avs可變阻尼避震系統 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
底盤標配AVS可變阻尼避震系統
車內座椅經重新設計使得行路舒適更上層樓
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lexus avs可變阻尼避震系統 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
*影片資訊更正:C43 4MATIC人民幣約 82.7萬
本次小改款IS在外觀部分做了大幅度更新,全新設計的紡錘形水箱護罩以及貫穿式尾燈組,並且搭配F SPORT套件,讓IS在外觀上不只增添時尚感,同時也強化了運動感的效果。
在動力部分,搭載了一具2.5升油電混合動力引擎,透過重新編寫油電動力控制系統,最大綜效馬力可達到223匹,最大扭力則有22.5公斤米,零百加速為8.7秒。而為了賦予F SPORT更運動化的操控表現,特別搭載了AVS可變阻尼避震系統,可透過駕駛者藉由行車模式來調整懸吊的動態表現,在一般車型上,則是搭載與LM相似的Swing Valve機械式可變阻尼系統。
主被動安全部分,小改款IS全車系搭載了LSS+2.0智慧科技輔助系統,搭載了DRCC全速域車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、PCS預警式防護系統付自動煞車輔助...等,被動安全部分,全車系統一搭載8具安全氣囊,讓駕駛者享受駕馭樂趣之外,也能在安全防護上多一份保障。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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350來給我試乘後座了 有比較不晃 還可接受
我在想可能底盤跟懸吊跟其他版的設定應該不同
下週會去轉單350f sports 去等車了
再次感謝各位的指教跟分享
—-分隔線—
小弟目前開 P牌E3 coupe 因為老婆駕駛技術奇
差無比跟本無法開這台車穿梭台北的小巷弄跟停
車 所以想幫他換台接送小孩的中型休旅
年後有下訂nx200 預計暑假前可交車
(原本我是想訂350 f sports 但是因為等候時間
太久 外加我老婆覺得沒必要多花那個錢 後來她又看到車美式弱智外掛不舉的鏡頭+小孩暈?
整個消火 於是有了改單念頭)
但是最近老婆常帶小孩搭小黃 幾乎都搭到
神車系列(rav4 cc camry altis上代nx) 唯獨搭到
轎車才沒反應不舒服 只要搭到休旅車系 輕則頭
暈重則直接吐前幾天搭到上代nx 直接在車上吐了
目前的e3 coupe有選氣壓pasm 無任何不舒服
搭阿公的x5也有電子避震(無氣壓 但是都調
comfort 有時調硬也沒特別反應不舒服)
想請問有搭乘過lexus車系有電子避震的 調到最
硬 後座還是會很船嗎?因為展廳都無350f sports或
是其他車系有配avs電子避震的車可試乘
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.19.36 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648798546.A.4E4.html
…
※ 編輯: ssss54088 (223.136.188.197 臺灣), 04/01/2022 16:51:17
v taycan ct應該會等我CC開膩了就會換了 選lexus nx 只是純粹不想再花腦筋養車而已….
民們幫我解答了….
※ 編輯: ssss54088 (223.136.188.197 臺灣), 04/01/2022 18:39:10
的夢想….別人的太太都不會讓我們失望(誤)
※ 編輯: ssss54088 (223.136.188.197 臺灣), 04/01/2022 19:16:18
※ 編輯: ssss54088 (223.136.188.197 臺灣), 04/01/2022 19:17:54
區我個人覺得不好開…
戰呢?
※ 編輯: ssss54088 (220.133.19.36 臺灣), 04/02/2022 13:10:48
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