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日本改裝公司ROWEN 出咗套型仔包圍畀Lexus 嘅全線UX車款😍😍（包括香港都可以買到嘅F- Sport版），呢套包圍有前後擾流、側裙、尾翼，令部車比原裝突出最多40mm、降低咗最多30mm！裝咗呢套包圍之後望落惡咗勁多！😈😈價錢方面未連稅30.2萬日元起（港幣約2萬左右），UX 車主們可以諗諗佢喎！
＃ROWEN
＃改裝車
＃UX
＃Lexus
【Lexus UX=Camry？】
▶︎ TG海外試車片：youtu.be/dpuiSMMAgUk
Lexus出埋呢部UX，加埋NX、RX同香港冇得賣嘅GX同LX（可能係廢排問題），凌氏家族嘅SUV已經好齊腳喇。UX嚮香港嘅入門版UX200 Superior，同Camry竟然一樣價錢，即係$319,900。TG編輯剛剛試完貴大約十萬嘅F Sport版（有冷暖櫈同個芒大啲等等），大致嚟講佢副骨頭又或懸掛有返一貫日本車柔軟體操嘅根底，同一時間高速「質」入彎時又唔會好似以前咁令人心驚驚，有進步，詳細報告下期雜誌有講。
BMW X1 18i宜家特價34萬幾，又係做緊減價嘅VW Tiguan 1.4賣30萬，入門SUV愈來愈平，唔使蘇師傅開口都算得出2019年嘅當旺位、財位同褔星位都會係SUV。
#News #Lexus #UX...
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我一直認為代表日系精緻質感的品牌，非Lexus莫屬了！無論是在看得到、摸得到的細節中，或是開起來、坐起來的感受上，這個品牌都是箇中氛圍的營造高手。
的確，從UX系列即將現身的消息出來後，我們可以看到一些關於精緻質感的描述。行車的部分，搭配新設計的空力外觀，增加巡弋時的穩定度；內飾的部分，甚至強調了座椅的車工，推出了一支「刺し子」（Sashiko：刺子繡）的影片。
安全的部分，也帶上Lexus Safety System(LSS+2)，有煞停功能、車道偏離警示／輔助、及跟車系統、八具輔助氣囊之類；但跟車系統不是全速域的（30km/h以上才有功能）。
不過，這次我試駕的入門版UX200，有些關於精緻或高級的小配備，並沒有如我想像的出現在車上。
例如：
１．後方障板並不好用，沒有能與品牌相對應的質感。
２．後視鏡沒有防眩或除霧功能。
３．沒車機導航。
４．並不是刺子繡處理的皮椅。
５．沒有雨滴感應式雨刷。
６．沒有360度環景系統。
這些東西，我想，在比較高規的UX200 F-Sport、或UX250h身上也許可以看到，但、我覺得即使是入門的版本，也不應該少掉這麼多的小細節。至少國外原廠都拍出了那張刺子繡的座椅了，這張椅子總該全車系都標配一下吧！
價錢的部分，等今天下午記者會公布後，我再補上資料。
總而言之，想看朋友可以參考一下日本母廠的廣宣影片，如下：
https://youtu.be/onkN_9ZpOaw
另外，我們也可以看一下大陸最強女車評－初曉敏，試駕UX時，針對這方面質感的介紹（4:47秒處開始）：
https://youtu.be/5e4GHC5spR0
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=0m39s
內裝：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=10m13s
試駕：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=20m37s
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我一直認為代表日系精緻質感的品牌，非Lexus莫屬了！無論是在看得到、摸得到的細節中，或是開起來、坐起來的感受上，這個品牌都是箇中氛圍的營造高手。
的確，從UX系列即將現身的消息出來後，我們可以看到一些關於精緻質感的描述。行車的部分，搭配新設計的空力外觀，增加巡弋時的穩定度；內飾的部分，甚至強調了座椅的車工，推出了一支「刺し子」（Sashiko：刺子繡）的影片。
安全的部分，也帶上Lexus Safety System(LSS+2)，有煞停功能、車道偏離警示／輔助、及跟車系統、八具輔助氣囊之類；但跟車系統不是全速域的（30km/h以上才有功能）。
不過，這次我試駕的入門版UX200，有些關於精緻或高級的小配備，並沒有如我想像的出現在車上。
例如：
１．後方障板並不好用，沒有能與品牌相對應的質感。
２．後視鏡沒有防眩或除霧功能。
３．沒車機導航。
４．並不是刺子繡處理的皮椅。
５．沒有雨滴感應式雨刷。
６．沒有360度環景系統。
這些東西，我想，在比較高規的UX200 F-Sport、或UX250h身上也許可以看到，但、我覺得即使是入門的版本，也不應該少掉這麼多的小細節。至少國外原廠都拍出了那張刺子繡的座椅了，這張椅子總該全車系都標配一下吧！
價錢的部分，等今天下午記者會公布後，我再補上資料。
UX 200 菁英版 139萬元
F SPORT版 155萬元
F SPORT限量版 165萬元(限量50台 限時優惠價159萬元)
總而言之，想看朋友可以參考一下日本母廠的廣宣影片，如下：
https://youtu.be/onkN_9ZpOaw
另外，我們也可以看一下大陸最強女車評－初曉敏，試駕UX時，針對這方面質感的介紹（4:47秒處開始）：
https://youtu.be/5e4GHC5spR0
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=0m39s
內裝：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=10m13s
試駕：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=20m37s
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#UX #CHR #Crossover
在IS300 F Sport 價格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者toto123也提到原文連結： https://speed.ettoday.net/news/2184590 原文內容： TOYOTA、LEXUS與HINO總代理和 ... ... <看更多>
在IS300 F Sport 價格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者toto123也提到原文連結： https://speed.ettoday.net/news/2184590 原文內容： TOYOTA、LEXUS與HINO總代理和 ... ... <看更多>
lexus f sport價錢 在 [新聞] 價格殺的誇張！2021 Lexus IS 預售啟動！ - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://pse.is/wztn2
原文內容：
也不過三、四個月前，Lexus選在海外發表二次小改款的IS車系，雖然只是在既有架構下
重新調整外觀及內裝等等面向，但在名為「Toyota Technical Center Shimoyama」這激
似紐北賽道的測試場調校之下，IS或許是舊瓶新裝，但所蘊含的實力可比擬整個世代的全
面更新！
而在三、四個月後，Lexus Taiwan選在今日正式公布IS預接單價，在去除掉純燃油動力之
後，單一IS 300h自190萬起向上疊加至199萬的頂級版或F SPORT版，而且還不過只是「預
接單價」爾爾，待11月正式發表或許會有另一波驚喜降臨！
和上一版IS相較，外觀上Lexus為其導入全新的Spindle Grile水箱罩，覆蓋面積更大，並
且運用折線的勾勒使視覺高度降低許多，然IS的車長和車寬均增加了30mm，使的整體看來
更為服貼在地，外加降低43mm的引擎蓋高度，流線的造型更具跑格。全新的燈具設計將遠
LED近頭燈、日行燈整合於一塊，頂級版還配有專屬的三眼式樣，車側雙邊後視鏡則仿效
ES等車系之新世代風貌，輪圈則自18吋起跳，並且在F SPORT版提供19吋前後配的版本。
來到車尾，Lexus為IS重新打造了尾廂乃至於整個尾燈總成的風格，就尾廂蓋的部分則頗
有效法ES車系的圓弧曲線，尾燈採用全新L-shaped設計，連貫左右的燈條和UX車系並無二
致，加上專為F SPORT版量身打造的運動化套件，鋼琴烤漆的擾流鴨尾及後下保桿等等，
滿滿日式風味的跑格座駕至此誕生！
進入車艙，控台功能分布大致不變，不過Lexus為IS車系重新調整了車載螢幕的位置，8吋
觸控式樣由原先的被儀表台包覆的嵌入式樣，改成佇立式的主流風格，向前移動140mm並
且加入Apple CarPlay和Android Auto標準配備，不只駕乘者更能輕易操作，閱讀性也提
升了許多。此外，包含在空調出風口和飾板等細節都有所不同，和舊版做出了些差異。
維持一樣的軸距設定，IS的乘坐表現倒是和舊版沒有太多差異，頂級款可額外加價5萬元
選配天窗；另在內裝氣氛的構成上提供多樣化的選擇，F SPORT版還配有專屬的跑車化座
椅，加上全車系標配的前座8向電調功能、電動加熱、後座空調出風口，和頂級版專屬的
通風功能等等，豪華車款應有的配備IS可說一項不缺。
受限於環保法規因素，在去除掉IS 300等純燃油動力後，Lexus僅提供單一IS 300h油電車
型，車型等級也自過去7款限縮至3款，但對比舊年式IS 300h頂級NAVI版的230萬正式售價
，二次小改版本那190萬起的預接單價可說實惠的 非 常 多 ！搭載代號2AR-FSE之2.5L直
列4缸Atkinson循環引擎和電動馬達所構成的複合動力系統，燃油引擎最大馬力133kW（
181PS）/6,000rpm和22.5kgm/4,250-5,400rpm扭力輸出，油電系統可提供綜效164kW（
223PS）表現算是不俗。
最終、也是最重要的，Lexus同時間也針對IS車系升級智動駕駛輔助系統，LSS+ 2.0新增
LTA車道循跡系統，DRCC感應式車距維持定速系統也升級支援全速域設定；懸吊為前雙A臂
、後多連桿結構，頂級版與豪華版提供新款Swing Valve機械式可變阻尼避震器，F SPORT
版則升級AVS可變阻尼懸吊系統，提供出色的舒適性和支撐性。只能說，以Lexus為IS提供
的配備水準，無論怎麼選都不會有讓人失望的！
2021 Lexus IS預接單價如下：
IS 300h豪華版．NTD 1,900,000
IS 300h頂級版．NTD 1,990,000
IS 300h F SPORT版．NTD 1,990,000
心得/說明：其實講白了大家都在等大改款的到來，新年式降價是也不意外，而且羊毛出
在羊身上，很多配備都被拔掉了，竟然連2.0渦輪也沒有...
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