【老板、司機大家都愛】
Alphard在今天正式公布2021年式引進新車,全面改採2.5升四缸引擎搭配油電系統所組合而成的e-four四輪驅動系統,3.5升V6引擎正式與我們說聲再見。同時新年式車型亦升級TSS2.0主動安全輔助系統,加上ACC、車道循跡輔助等配備,提升車輛安全以及讓司機大哥更輕鬆的跑行程。
2021年式Alphard仍維持單一規格販售,正式售價為284萬,比起舊款小漲十餘萬,但三百萬內的牌價還是比好兄弟LM便宜不少囉。
#TOYOTA #ALPHARD #商旅車傳奇再開
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,先前試駕LM 300h 4人座後,接著試駕的是本次影片中的LM 300h 7人座,在4座的部分雖然擁有極度奢華的後座乘座表現,但因為車內隔屏有可能會阻礙駕駛人的乘坐舒適度,以及與後座互動的機會。因此,有些消費者還是會選擇7座的LM 300h,在7人座的部分擁有不及4座的豪華,但在整體舒適表現上並不會...
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lexus lm300h規格 在 汽車私房話 Facebook 的最佳解答
上週,關於LEXUS LM300h的試駕介紹已經滿山滿谷,我想有興趣看試駕影片的朋友,都已經研究得很通透了!
車子的規格樣貌,大老闆在後座能做些什麼、享受些什麼,應該都不需要我再幫大家複習,所以這次我就專心以「司機大哥執行任務」的角度,來瞧瞧如果老闆分配了這部車當小主的褓姆車,可能有哪些值得注意的地方。
以經濟環境處於高標的家庭來說,對於家中年幼成員的保護及隱私要求,一定不在話下。要能夠執行這樣任務的員工,勢必都會有一定程度的紀律要求;而駕駛這樣大尺碼的廂型車,也一定跟開轎車有不同的著重點。
另外,LM車型比一般豪華大轎車都還要高大,真不巧遇到事故問題時,車內乘員的安全性也相對較高。還有,這種豪華褓姆車雖然內在奢華,但外觀上倒還蠻低調,頗適合不喜張揚的老闆使用。
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BY J編
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先前試駕LM 300h 4人座後,接著試駕的是本次影片中的LM 300h 7人座,在4座的部分雖然擁有極度奢華的後座乘座表現,但因為車內隔屏有可能會阻礙駕駛人的乘坐舒適度,以及與後座互動的機會。因此,有些消費者還是會選擇7座的LM 300h,在7人座的部分擁有不及4座的豪華,但在整體舒適表現上並不會相差太大,並且也擁有第二排全電動調整座椅,以及第三排人員乘坐空間,以及可收折的座椅提升載物表現。不過LM 7人座與Toyota Alphard價差來到80萬?究竟該如何選擇呢?就由嘉偉哥來為各位分析。
LEXUS LM300h在外觀上採用目前自家最大化的紡錘形水箱護罩,並且搭配全LED的頭燈,讓車頭擁有極高的辨識度,以及氣派的表現,在車尾部分也與 Alphard 不同的地方在於,全LED貫穿式尾燈組,在夜晚中營照出質感的氣息。內裝部分,首先全車系都標配車內的電子後視鏡,讓這種大型MPV更擁有完整的後方視野,並且不會因為後方載人或載物上而被阻擋,在安全部分,也統一搭載LEXUS最新的LSS+2.0系統,讓長途行駛的司機都能享有極高的保護。
LEXUS LM 300h 在動力部分,採用2.5升自然進氣油電混合動力,而這具引擎與新改款的Alphard 2.5油電相同,最大綜效馬力為163匹,最大引擎扭力為20.2公斤米,雖然在車身重達2.2頓的情況下動力稍嫌不足,但因為這類車型並非強調性能車款,而是注重於平穩的舒適行路表現,同時LM 300h搭配了Swing Valve機械式可變阻尼懸吊,讓一般市區或是高速公路行駛上更提升了舒適表現。
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段落章節:
0:00 開頭
0:48 車輛介紹
3:44 外觀介紹
9:10 動力規格
11:48 空間機能
16:11 內裝配備
23:20 試駕心得
26:06 車輛評比
28:47 特別感謝
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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