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Lexus各車系皆有Hybrid車型規劃，而去年11月導入販售的UX車系，終於也在今年初補齊陣容，正式開始販售UX250h Hybrid油電複合動力車型；如同以往，UX250h身為Hybrid油電複合動力車型，自然是擔綱UX車系旗艦車型角色，雖然這次少了F Sport套件包裝，但動力系統、配備都比UX200菁英版及其F Sport車型更為提升，同時售價當然呈正比增長，但其中動力系統和配備差異在那？匹配得上增長的價格？讓我們來探究一番。
#Lexus #UX250h #Hybrid #油電複合動力 #Mobile01
UX 200在價格上已經算是很有競爭優勢了，沒想到UX 250h居然開出149萬的售價，今年配額有限，要買的人手腳一定要快。
LEXUS.tw
#布萊恩趴趴走 #LEXUS #UX #UX250h
從トヨタ自動車九州富田工場的參觀，到日本AutoPolis賽道全體驗：來看看上市前接單即破四百台，50台的F SPORT限量版的UX200立刻完售，價格最親民的豪華品牌跨界休旅，到底有沒有競爭力？ 廖盈婷(Snow)上賽道帶您了解副駕觀點～
(ps.因為同時體驗了UX200和UX250h,所以畫面穿插使用,純粹分享試車感受囉!!歡迎多多交流~)
坊間一直都有個疑問，車子有IKEY的功能，到底該用哪種方式啟動引擎才是正確的？開車幫幫忙告訴你...
#IKEY #汽車教學 #網友提問 #Andy老爹
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全球首間！LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店正式開幕，從2005年RX400h問世後，LEXUS電動化車款銷售量在全球已達200萬台，這次特別突擊LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店，除了了解LEXUS的電動化理念以及未來展望外⋯還有超帥跑車LC500h，五星級美食能享用，會不會太幸福了點！
LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店
地址:台北市信義區松壽路18號1樓
電話:02-2722-7003
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關於LEXUS UX系列的試駕，這次是第四回了！從總代理和泰汽車2018年首次導入開始，我每年試駕一次，在外觀相貌來說，沒有太大的差異，但每年的配備、價格方面都有些許的修正。
這次試駕活動並不是原廠邀約的制式安排，而是如同一般購車朋友們「在選購前的例行性試駕」。雖然我已經試駕過蠻多次UX系列的車款了，但在正式「考慮」購買前，還是希望再次試開一下，看看有沒有什麼新的體會。
已經入手的朋友，可以看看我的想法跟你之前考慮的點是否一樣；而正在考慮的朋友，也可以瞧瞧我會把這車列入口袋名單的原因也是否跟你類似。
這次試駕結束後，還有個沒提到的環節讓我有點猶豫了。
就是UX整體座艙空間來說，的確足以應付目前我家四口人的需求，但我大兒子目前162cm（小六）、小兒子148cm（小四），萬一我兒子們三～六年後都長高十幾、甚至二十幾公分的話，這車的後座空間是明顯不足的啊！
我兒子有可能長到180cm以上嗎？我不敢說會還是不會，但是青春期男孩子的成長速度，真的讓人不敢想像啊～就我的想法來說，當然是希望他們長得又高又壯...但，如果這樣的話，這車不就沒開幾年就不夠坐了？
我老婆是說：
「你想太多！他們高中之後還會常常跟你一起開車出遊？根本不會好嘛，想這麼多。」
你怎麼看？給我點意見吧。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#UX250h #Hybrid #剛剛好水餃
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