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在m1a2t引擎這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅趙天麟，也在其Facebook貼文中提到， #萬人拚場挺小英 #感謝超過萬名市民朋友到場展現高雄人的氣勢與決心 #戰頭功拚頭名第六選區要在高雄幫小英拿下最高票 天麟在這有滿滿的感謝與感動，感謝超過萬名的高雄鄉親來到天麟競選總部成立的會場，也感謝由許文欽總會長所率領的鼓山、鹽埕、前金、新興、苓雅、婦女、勞工、跑團所有後援會的幹部們。 天公疼...

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m1a2t引擎 在 趙天麟 Facebook 的精選貼文

趙天麟 By 趙天麟

2019-12-08 10:37:38 有 26,071 人按讚
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#萬人拚場挺小英
#感謝超過萬名市民朋友到場展現高雄人的氣勢與決心
#戰頭功拚頭名第六選區要在高雄幫小英拿下最高票

天麟在這有滿滿的感謝與感動，感謝超過萬名的高雄鄉親來到天麟競選總部成立的會場，也感謝由許文欽總會長所率領的鼓山、鹽埕、前金、新興、苓雅、婦女、勞工、跑團所有後援會的幹部們。

天公疼高雄，前兩天還在下雨，昨天就放晴了，也因為大家的熱情，讓天氣沒有這麼的寒冷。看看現場超過一萬人的氣勢，也讓蔡英文總統看到我們的熱情。

昨天現場的這一萬人會讓我永遠記在心中，讓我永遠感謝，讓我永遠記起這份感動。現在就請大家來聽一個中生代的天麟對大家的報告。

我的第三個小孩，趙晨諾，現在剛滿八個月，就像現場許多的爸爸媽媽一樣，每一個孩子都是我們甜蜜的負擔。但是很多專家分析，2049 年是中共建國100週年的時候，他們要用武力統一台灣。我要向各位請教，30年後我們在哪裡？

46歲的天麟現在站在這裡，再過30年我們都已經老了，這裡有30年的打拚，這裡有30年的建設，當這個孩子30歲的時候，正值壯年的時候，我們要留下什麼樣的台灣給他們，就看我們這一代的人要做下什麼選擇。

我要向各位報告，我們跟香港的距離很近，我們跟香港的差別只有一張選票的差距，一張選票可以改變台灣的命運，一張選票可以保護台灣2300萬同胞的下一個世代永遠保持自由民主人權的價值。

四年前香港做了不同的選擇，他們做了親中的決定，讓香港的年輕人，四年後受到暴力警察的糟蹋，所以幾天前他們重新投票時，他們改變了他們的選票，讓親民主的政黨可以拿下超過八成的選票而親中的席次只剩下13%。

所以在這裡我要請教現場勇敢的台灣人，台灣人要做什麼決定？35天後的現在，新的總統當選人就要選出，新的國會立法委員也要產生，我們大家團結在一起，把選票做出正確的決定，保守台灣的命運好不好？

天麟的選擇是什麼？天麟堅持在立法院最後一個會期，在選戰忙碌的過程中，仍然鎮守在國防委員會，為大家爭取F16V的預算、反滲透法、國家情報工作法等等保障人權的法案。

感謝大家的體諒，讓我可以在立法院發揮，讓我們在經過22年後，重新獲得F16V全世界最先進的戰鬥機，我們得到M1A2T地表上最強的戰車保護我們，我們也得到全世界很少數國家能做到的潛艦國造就在高雄。所以我要在這裡說蔡英文總統、民進黨政府、民進黨立法院黨團，我們建立了中華民國台灣一整個世代的國防屏障。

我跟王定宇委員現在都是正在競選連任的立委，我們也都是外交國防委員會的召集委員，我們也都選擇在昨天成立競選總部。選後如果萬一沒選好，外交國防委員會的召集委員就要變成支持香港暴力警察的葉毓蘭，或是支持中國統一台灣的吳斯懷，所以請大家「集中選票保台灣，全民下降吳斯懷。」我跟大家拜託，蔡英文一票，趙天麟一票，民進黨一票，票票入匭，高雄破百萬，八仙齊過海。

前金、新興、苓雅、鼓山、鹽埕的市民朋友，我們這一區有38萬人，有34萬公民數，是人口最多的一區，我們要有信心，幫小英戰頭功，拚頭名，高雄市第六選區，要幫小英拿下全高雄市最高票的一區。

高雄的發展不是像韓國瑜一樣喊口號就好，是要感謝像蘇貞昌院長、陳其邁副院長，這樣大力完成橋頭科學園區，完成大林蒲遷村，積極招商引資，我也會持續推動藝文新經濟及運動新經濟，讓藝文活動及各項運動成為牽引高雄經濟發展的雙引擎。

落地生根，我們都是高雄人，我與我的團隊不會像於韓國瑜市長團隊落跑去選舉，我跟我的家人在高雄落地生根，深耕高雄。最後35天，請為天麟加油，謝謝大家。

蔡英文 Tsai Ing-wen凍蒜！
民主進步黨過半！

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趙天麟

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社群媒體上有些相關的討論：

m1a2t引擎 在 [討論] M1A2T戰車阿是真的可以走橋樑跟高速公路- 看板Military 的推薦與評價


作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
看板Military
標題Re: [討論] M1A2T戰車阿是真的可以走橋樑跟高速公路
時間Sun Jul 21 16:43:11 2019

※ 引述《kira770422 (ChanWalker)》之銘言：
: 推 newstyle: 在承平時期，戰車本來就不會在馬路上跑來跑去，戰爭時期 07/21 06:40
: → newstyle: 在承平時期，戰車本來就不會在馬路上跑來跑去，戰爭時期 07/21 06:41
: → newstyle: 你還怕馬路會壓壞喔?! 07/21 06:41
: 推 lemwsoyha: 戰爭什麼路都能走 07/21 07:42
: → Bcl2: 國家都要滅亡了誰還管你橋不橋路不路？ 07/21 09:27

就是戰爭期間，所以更顯現出道路(交通網)的重要性喔~~~

節錄一段HBO影集Generation Kill的片段
https://youtu.be/JF2BVT9OuEw


或許你會酸：你拿影集當舉例喔！


其實這是滾石雜誌記者埃文萊特隨軍採訪的回憶錄所翻拍的影集，
所以內容真實度不低...
(其實剛出書時被人懷疑造假，記者怎麼可能一直隨軍參加戰鬥，
是後來是海陸士兵作證，這位滾石記者真的親身參予每場戰鬥)

這片段是伊軍占據一個城鎮，美軍海陸奉命攻下這城鎮，
但是不清楚通往城鎮的橋梁能否讓艾布蘭坦克通過，
所以派出偵查第一營B連的悍馬車發動攻擊
(其實正確做法應該是派出LAV-25才對，但是上面豬頭急著搶戰績)

但是這30秒的片段應該可以透露出坦克運用的限制性...


當然，伊拉克是伊拉克，台灣是台灣。
或許會有人引用陸軍參謀長的話，
說陸軍都做過評估了M1A2可以通過台灣的橋梁...
https://youtu.be/mJ9M_wlgi1Q


請陸軍說一下找誰來評估？
公路總局嗎？某大學嗎？還是陸軍內部哪個單位？

最好是陸軍敢做評估，軍隊馬屁文化非常嚴重，
上面想要買M1A2，下面連鼓掌叫好、大喊長官英明都來不及了，
誰敢提出評估橋梁載重的需要性..

那必須是更高層級，也就是國防部長或是三軍統帥了...
2012年履裝派想買艾布蘭，
那時國防部長高華柱就講想買就要做橋梁評估，就把這案子打掉了。
現在國防部長顏德發以前就是艾布蘭的支持者。
他不可能要求去做橋梁評估打自己的臉...
唯一會要求做橋梁評估只剩三軍統帥了...


更不用說參謀長還說英國、韓國、日本他們的坦克重量和艾布蘭差不多...
『光是這句話就可以證明陸軍那些高層完全都是狀況外好嗎！』

那以前陸軍怎麼做橋梁載重評估？
沒做呀~~~直接過開過去呀~~~

以前有個網友推文留言，他受訓時教官會發台灣的橋梁載重表，
一看一堆橋都不能走，教官還說沒問題啦都可以走啦。
(現在還是很後悔沒把段推文備份下來)

尖端科技的李思平也說過，
當兵時都直接過橋沒在管橋梁限制的。

古有神農氏親身嚐百草，
今有裝甲兵親身試橋梁極限...
反正走過去沒斷掉就沒事啦~~~

但是以前是46噸的M48A3、
50噸的CM11、M60A3，

未來卻是63噸的M1A2T...
以前的親身試極限的經驗還可以拿來用嗎？

管他的~~先買了再說吧~~~
更不用說現在為了避免擾民都禁止履帶車輛上路，
連試載重極限都免了~~~

平時基地開放、閱兵，用M1070+M1000拖板車就可分散坦克對橋梁產生的彎矩。
連鄉道、縣道的橋梁都可以通過。

只要不開戰就沒問題啦~~~

(另外，別再說接地壓了，我快煩死了！！
橋梁承受的是“剪力”和“彎矩”，
艾布蘭的接地壓再怎麼低，對橋梁產生的剪力和彎矩都一樣不會變，
所以美軍對於艾布蘭運用限制很多...)





回到標題...

艾布蘭能不能承受橋梁，
或者應該說台灣有多少橋梁可能承受艾布蘭的重量？

就我查到的資料，
從2001年開始，台灣在『重要道路』的橋梁載重限制，
必須是HS20-44的1.25倍...

如果符合HS20-44+25%的規範應該是可以讓M1A2行走
以前看過高屏大橋的報告，設計上就是符合HS20-44+25%，
並且容許兩輛35噸砂石車“併排”。

也就是可以承受70噸的載重，那麼63噸的M1A2T應該也沒問題...

問題就在於『台灣有多少橋梁符合HS20-44+25%標準？』
也就是哪些是重要道路？

我不清楚...真的不知道...

我只能大概知道國道、快速道路，
工業區、港口、機場的聯外道路會被列為『重要道路』

所謂的『重要道路』不只是橋梁限重，
整個道路規劃都必須讓大型拖板車行走
(當年大埔張藥局就是這樣鬧到天翻地覆，
中興新村的科學園區也是把附近的道路全擴寬、降低彎道的彎度
南投南崗工業區附近的橋梁也都有拆掉重建...)


至於『重要道路』夠不夠多、能不能形成軍事交通網，我不知道
我真的很希望陸軍提出足夠的資訊能打我臉，
但是這十多年陸軍對於重量問題都是無視態度...
因為陸軍內部觀念真的不懂車輛重量對道路、橋梁的影響，當然也不在乎。
(包含以前是陸軍出身的人，他們講的話一樣都是以前當兵開M48都走過了，
都沒斷呀，為什麼M1會有問題呀！
更不用說橋梁結構損壞、使用壽命減短等等問題更是完全不懂了...)


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.71.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1563698594.A.632.html
※ 編輯: sfsm (36.232.71.41 臺灣), 07/21/2019 16:47:27
推 rommel1: 伊拉克軍後來引進M-1A1.... 07/21 16:46
伊拉克的環境算是很適合艾布蘭了...
※ 編輯: sfsm (36.232.71.41 臺灣), 07/21/2019 16:48:46
→ rommel1: 橋梁在設計時有加安全係數 鋼筋折減係數 地震係數 07/21 16:48
→ rommel1: 設計值遠高於需求值 被放大很多 07/21 16:48
→ moeliliacg: 2000年初期之後 西部重要道路與橋樑在建設或強化時 07/21 16:48
→ moeliliacg: 都已經有考慮到了 而且橋梁本身的安全係數正常來說 07/21 16:49
→ moeliliacg: 是遠遠超過上面行駛的車輛的 07/21 16:50
推 mmmimi11tw: 安全係數這種東西都會取好幾倍 07/21 16:50
→ moeliliacg: 另外戰時根本不會考慮使用壽命減短的問題 07/21 16:50
→ mmmimi11tw: 比如說安全係數3 規定50噸最多最多可以到150噸 07/21 16:51
推 whitefox: 0:10 時到底是說fifty meter 還是 fifteen meter 07/21 16:52
→ moeliliacg: 在2000年初期評估 或許是很多橋梁道路無法通過 07/21 16:52

那有多少橋梁是2000年後修建呢？
我附近還有座橋是民國64年(1975年)興建的呢
2000年後修建的橋梁又有多少是採HS20-44+25%規範呢？
這才是問題呀~~~

推 rommel1: 鋼筋抗拉預設是>42.8kg/mm2....最大其實可拉到68~72才斷 07/21 16:52
→ moeliliacg: 但在2019年的現在 當年開始編列的各項預算 包含橋梁 07/21 16:53
→ whitefox: 新竹頭前溪橋上真的有個路標"戰車請保持50公尺車距" 07/21 16:53
→ moeliliacg: 整建/主要道路鋪設修築等 已經足以確保主要戰區道路 07/21 16:53
→ moeliliacg: 可供戰車使用安全 07/21 16:53
推 mmmimi11tw: 在現在其實已經大幅改善了 07/21 16:54
※ 編輯: sfsm (36.232.71.41 臺灣), 07/21/2019 16:56:53
→ kuma660224: 橋樑上限不是開過去會斷，而是會折壽 07/21 16:56
→ kuma660224: 所以不合格未必不能走....沒斷就戰後再檢修 07/21 16:56
推 rommel1: 不會斷 會先變形 07/21 16:57
→ kuma660224: 平時保守，不挑戰橋樑壽命 07/21 16:59
推 rommel1: 1.25 跟鋼筋的拉降比很像 實際可拉到1.5~1.6左右... 07/21 17:04
→ kuma660224: 平時亂操弄出裂痕，公路局會跟你爆氣大吵 07/21 17:17
→ kuma660224: 戰時啥也不管，唯一限制是你敢挑戰多高倍數 07/21 17:17
→ kuma660224: 後果自付. 07/21 17:18
推 rommel1: 應該先去查結構計算書...看放大多少.... 07/21 17:24
→ rommel1: 真正的極限會寫在上面.... 07/21 17:25
推 eterbless: 台灣砂石車超載是日常 這些橋能用多久很難講 07/21 17:31
推 Linerange: 不買m1就是m60繼續用，所以說一定要換 07/21 17:35
→ Linerange: 開戰時你還是先擔心房子高樓被打壞吧，道路根本小問題 07/21 17:38
→ Linerange: 軍購一定有評估過不可能亂搞 07/21 17:39
推 Swallow43: 其實就是在講，陸軍就是沒有好好做功課，沒有掌握整個 07/21 17:44
→ Swallow43: 台灣的橋梁跟道路狀況 07/21 17:45
→ Swallow43: 陸軍的確會在軍購前評估，但基本上他們評估的方向 07/21 17:45
→ Swallow43: 不會是這一塊，陸軍對這類有專業的兵科，但是基本上 07/21 17:46
→ Swallow43: 裝甲兵科的不會找他們來一起開會評估的...工兵科 07/21 17:46
→ Linerange: 平地根本沒差柏油壞掉對戰車根本沒有影響 07/21 17:53
→ Linerange: 高架路段戰車根本不會上去，敵方也不會腦殘到開上去 07/21 17:56
推 t72312: 都更戰車 07/21 17:56
→ Linerange: M60超級老車不可能不換 07/21 17:57
推 t72312: 還不到超級老啦 07/21 18:01
→ tsitned: 應該加強橋梁 而不是不買車 07/21 18:03
推 Swallow43: M60不換的國家一堆，現在的問題就是陸軍自己對於自家 07/21 18:06
→ Swallow43: 的交通與地形狀況掌握度很差，了解也很籠統 07/21 18:08
→ Swallow43: 沒有老不老的問題，只有適不適用，巴頓係現在的問題 07/21 18:09
→ Swallow43: 在於太難修，妥善率很難維持，不如換零件還叫得到的M1 07/21 18:10
→ moeliliacg: 道路橋梁的加強是一代一代在搞得 當年二戰時歐洲就遇 07/21 18:10
→ Swallow43: 來減輕後勤壓力(雖說M1後勤壓力也是很大) 07/21 18:10
→ moeliliacg: 到一次 後來換裝挑戰者/豹二時又遇到一次 每次都是 07/21 18:10
→ moeliliacg: 砸錢下去來改善基礎建設 台灣引進M1也是一樣 雖然 07/21 18:11
→ moeliliacg: 是現在才確定買了 但相關的研究配套是已經搞了15~20 07/21 18:12
→ moeliliacg: 年 不是現在軍方說要M1 就買M1了 07/21 18:12
→ moeliliacg: 這十幾年來的道路橋樑建設 是一直有在弄得 07/21 18:13
→ Swallow43: 德國自己橋梁加強是內政部跟軍方都有相關協調的，台灣 07/21 18:18
→ Swallow43: 並沒有喔，內政部跟國防部的聯繫很糟，尤其是基礎建 07/21 18:18
→ Linerange: 陸軍哈M1也很久了，阿扁時代就喊過要買了 07/21 18:18
→ Swallow43: 設這一塊，跟幾乎不會會同軍方來協調的 07/21 18:19
→ moeliliacg: 是 雖然版上都很討厭他 但買M1的相關基礎建設 07/21 18:19
→ moeliliacg: 其實是從他那任期開始搞得 07/21 18:20
→ Swallow43: 同樣的事情，衛福部在軍陣醫學上就完全不鳥軍方 07/21 18:20
推 odinhung: 事實上 如果你有仔細 台灣大多數的河流都沒啥水，所以 07/21 18:20
→ odinhung: 真的橋過不去就直接越野就好了，所以橋感覺真的不是太 07/21 18:20
→ odinhung: 大的問題 07/21 18:20
→ Linerange: 別國繼續用m60是因為新舊車搭配，我國現役最新的就M60 07/21 18:21
→ Linerange: 現況就是M60和對岸99式有代差，輸一整代，採購新車勢在 07/21 18:23
→ Linerange: 必行 07/21 18:23
推 Swallow43: M1跟阿扁無關，陸軍相關的東西是阿輝仔時代就在弄了 07/21 18:24
→ Linerange: 別國沒有那麼明顯的敵國威脅不換沒差，我們不可能 07/21 18:24
→ Swallow43: 為啥拖這麼久就是因為背包客的意見，他們認為M60就夠 07/21 18:25
推 t72312: 不 跟99式關係沒那麼大 07/21 18:25
推 c41231717: 就算真有研究也不會真的公布就是了 07/21 18:25
→ Swallow43: 用了，以陸軍有限的資源來說，投資M1的優先度不是這麼 07/21 18:25
→ t72312: 反而是先買了阿帕契 07/21 18:25
推 Linerange: 好啦不買可以啊，對岸99式上岸你拿啥跟它打 07/21 18:26
→ t72312: 不是一堆拖飛 07/21 18:26
→ Swallow43: 高，而且都去中東看過好多次了，幾次最有機會拿的時候 07/21 18:26
→ Swallow43: 陸軍跟背包客談了，還是決定不買M1的 07/21 18:26
→ moeliliacg: 買阿帕契那是地理問題 除非你戰車能飛 不然不管怎麼樣 07/21 18:26
→ moeliliacg: 都一定會買的 07/21 18:27
推 c41231717: 十年前買M1跟現在買的M1會差蠻多的 光跟阿帕契能資訊 07/21 18:27
→ c41231717: 分享 就是不同世代的東西了 07/21 18:27
→ Swallow43: 跟同不同世代無關，是背包客的建議就是陸軍現在最缺 07/21 18:28
推 t72312: 拿M1去硬幹99? 其實你有其他選擇 07/21 18:28
→ c41231717: 現在美軍在資訊設備上跟傳統大陸軍根本是不同世代的兵 07/21 18:28
→ c41231717: 種 07/21 18:28
→ Swallow43: 需要優先改善加強戰力的是步砲，而非裝甲優先 07/21 18:29
推 t72312: 台灣的環境不會有廣大平原裝甲部隊放列對轟的場面 07/21 18:31
推 Swallow43: 步兵的單兵裝備爛、野戰空跟反甲貧弱被講不只二十年了 07/21 18:31
→ moeliliacg: 野戰防空也算是非戰之罪 美軍自己的野戰防空也是 07/21 18:32
→ moeliliacg: 現在才開始關注的 07/21 18:33
→ moeliliacg: 在那之前也是復仇者+少量M6 07/21 18:33
推 Swallow43: 已經被提了要關心起碼二十年的東西，應該不能叫非戰 07/21 18:33
→ Swallow43: 之罪了 07/21 18:34
→ Swallow43: 尤其是美軍自己都講他們不關心是因為自己空優太大 07/21 18:34
→ moeliliacg: 至於反甲貧弱那其實跟中國的登陸能量有關 07/21 18:34
→ Swallow43: 台灣無法能跟美國一樣，所以背包客很強調這點 07/21 18:34
→ moeliliacg: 也是這十幾年來中國送上重裝備才慢慢成為可能 07/21 18:35
→ moeliliacg: 不然那之前是只有超薄皮兩棲甲車 根本用不到反甲 07/21 18:35
→ moeliliacg: 而且TOW台灣真的買了很多很多 07/21 18:36
→ moeliliacg: 單兵刺針美國也是最近才放行的 不然之前只有雙連裝 07/21 18:36
→ moeliliacg: 那種只能塞車上的 07/21 18:36
推 Swallow43: TOW就是太少了，標槍更少，薄皮兩棲車怎樣薄，你66都 07/21 18:37
→ moeliliacg: 而且由於飛彈指揮部的存在 稍微能看點的飛彈都可能會 07/21 18:37
→ moeliliacg: 被拿走 而且價格也不是窮陸軍能負擔的 07/21 18:37
→ Swallow43: 已經打不穿了，背包客的建議就是拿TOW來打 07/21 18:38
→ Swallow43: 都知道乞丐老陸很窮，然後已經買了阿帕契後就更窮 07/21 18:38
→ Swallow43: 結果還把有限資源拿去買相對優先順序沒這麼高的M1 07/21 18:39
→ moeliliacg: 是單兵能看的反甲武器很少 TOW還是很多的 07/21 18:39
→ kuma660224: 薄皮鋁殼車其實連40榴都會穿.... 07/21 18:47
推 rtwodtwo: TWO 標槍 刺針 真的戰情升高 再買都來的及 平常屯太多 07/21 18:48
→ rtwodtwo: 浪費錢 07/21 18:48
→ moeliliacg: 以TOW來說 這20年來買的數量超過2000 07/21 18:49
→ kuma660224: 說打不穿也太過輕視66了，那種只擋機槍的... 07/21 18:49
→ kuma660224: 基本上66的問題完全不是打不破兩棲車 07/21 18:50
→ moeliliacg: 弱的是單兵反甲能力 但包含載具發射方面 反甲能力 07/21 18:50
→ moeliliacg: 其實是相當多的 07/21 18:50
→ kuma660224: 而是射程短，不好練，彈頭功能太單一 07/21 18:50
推 jason748: swallow大跟note大兩人看起來就是砲兵跟裝甲兵科本位之 07/21 18:51
→ jason748: 爭..... 07/21 18:51
推 rtwodtwo: 台灣就這麼小 又是守方 野戰防空有點多餘 07/21 18:54
推 neuralandre: 工兵學校自己就有的資訊還需要評估啥.... 07/21 18:57
→ neuralandre: 有些推文好神勇，單兵反甲就可以滅了上來的坦克 07/21 18:59
推 t72312: 單兵反甲當然是肛側面後面 誰叫你很神勇去挑戰正面？ 07/21 19:01
→ kuma660224: 現代單兵火箭本來就不是反戰車主力 07/21 19:03
推 rtwodtwo: 單兵反甲看你拿什麼啊 拿M1911就真的很神勇 07/21 19:03
→ rtwodtwo: 躲遠遠用TWO射 也是反甲 一點都不神勇 對吧 07/21 19:04
→ kuma660224: 欺負兩棲薄皮車則全都威力過剩 07/21 19:04
→ kuma660224: 即使美帝天價夢幻EFV，車體也只擋重機槍 07/21 19:07
推 rtwodtwo: 什麼薄皮 一定是不計代價用野牛直送99 很麥可貝風格那種 07/21 19:10
推 k0127: 我曾經看過二戰有個上尉 中彈之後倒在地上用1911打爆坦克喔 07/21 20:27
推 lazulum: 樓上，明明就是被p51炸掉的 07/21 20:46
噓 asole: 這是本版第100還是101篇M1壓斷橋文阿？ 有善心人士幫忙統計 07/21 21:38
→ asole: 一下嗎 07/21 21:38
噓 asole: 整天M1壓壞橋 橋會斷 那你敢不敢放99上來讓他自己掉進河裡 07/21 21:41
→ asole: 阿 呵呵 07/21 21:41
噓 immmy: 難得在軍武版噓人 讀書讀到背後去 當台灣大型橋梁是吃素的 07/21 22:22
→ immmy: 小跨距的鄉間產業道路橋梁 平時有重車通過嗎? 沒有才要三思 07/21 22:24
→ immmy: 保養單位說的耐重跟搞到斷裂的重量 差個三倍都不意外 07/21 22:48
→ kuma660224: 因為橋樑維護單位，很怕用沒到壽限就壞 07/21 22:50
→ kuma660224: 用壽限去訂的限重，跟真正極限有很大落差 07/21 22:51
→ kuma660224: 用比喻就房屋壽限通常訂在45-55年 07/21 22:52
→ kuma660224: 但其實撐到70-80年也正常 07/21 22:52
→ kuma660224: 50年只是認為強度衰減後，不達耐震高標準 07/21 22:53
→ kuma660224: 跟建築實際能用多久沒有關係 07/21 22:54
推 allen970893: 不懂能承受三倍的說法到底哪裡來的？規格是功能跟成 07/21 23:11
→ allen970893: 本妥協後的結果，假設規格開30，會有人不計成本做到9 07/21 23:11
→ allen970893: 0以上，甚至100？那當初規格直接開100就好了呀，國軍 07/21 23:11
→ allen970893: 高層現在根本就沒去搞清楚，反正戰時就叫裝甲兵開上 07/21 23:11
→ allen970893: 去賭一睹，斷了再說，啊誰掉下去誰倒霉 07/21 23:11
→ moeliliacg: 建議你先去了解一下什麼是安全係數 你才會知道我們在 07/21 23:13
→ moeliliacg: 說什麼 07/21 23:13
推 mmmimi11tw: 那就是安全係數阿 07/21 23:14
→ mmmimi11tw: 任何結構物都有這個數據 07/21 23:14
→ mmmimi11tw: 結構的負載一定得比預期的負載還大，不然就會垮 07/21 23:16
→ mmmimi11tw: 所以數值一定得是大於等於1，越大這結構就越安全 07/21 23:17
推 ericyou0122: 安全係數抓兩到三倍很常見 07/21 23:22
→ mmmimi11tw: 這係數不為了什麼，就是為了增加安全性 07/21 23:24
→ moeliliacg: 因為可能會因為結構老化或維修不當等各原因 造成負載 07/21 23:25
→ moeliliacg: 能力下降 所以當初建造時 都會先設個至少幾倍的安全 07/21 23:26
→ moeliliacg: 係數以確保在使用年限內 建築物的結構安全 而且除了 07/21 23:26
→ moeliliacg: 建築物自身的重量之外 上面/裡面會有的人/車/物體等 07/21 23:27
→ moeliliacg: 的負載也必須計算在內 07/21 23:27
→ kuma660224: 戰機結構的壽命也是有抓幾倍安全係數 07/21 23:29
→ moeliliacg: 新世界酒店倒塌事件這就是沒有正確計算負載的例子 07/21 23:30
→ kuma660224: 那是很正常的，因為無法準確預測損壞時間 07/21 23:30
→ moeliliacg: 還有韓國的三豐百貨倒塌也是 07/21 23:31
→ kuma660224: 不可能認為能受幾萬次幾噸折磨，就真這樣操 07/21 23:32
→ kuma660224: 因為公共工程出事往往很嚴重 07/21 23:32
→ kuma660224: 你也無法保證施工品質跟設計圖都完美契合 07/21 23:33
→ kuma660224: 安全值是抓幾倍是非常正常的 07/21 23:33
→ kuma660224: 因為社會對它不能允許任何出錯. 07/21 23:34
→ mmmimi11tw: 因為設計上的數值常常跟實際上運用的數值有出入，所以 07/21 23:34
→ mmmimi11tw: 才會考慮到這樣的幾倍耐重 07/21 23:34
→ kuma660224: 那個幾倍還包含強度隨時間衰退的預留 07/21 23:35
→ moeliliacg: 即便超過平常的耐重 但只要沒有超過安全係數 理論上 07/21 23:35
→ moeliliacg: 都應該要扛的住 只是會縮短使用壽命/增加養護頻率 07/21 23:36
→ kuma660224: 建築剛落成時，真正強度要超過實際需求很多 07/21 23:36
→ moeliliacg: 這在平時是牽涉到錢的問題 但戰時肯定是不會考慮這個 07/21 23:37
→ moeliliacg: 飛機的引擎也是一樣 全新品時馬力其實是超過表定的 07/21 23:37
→ kuma660224: 隨著幾十年份的風吹日晒雨打震動... 07/21 23:37
→ kuma660224: 強度是不斷下滑，到表定壽命（例如50年） 07/21 23:38
→ kuma660224: 其實它已衰退很多，但仍要滿足法規要求的強度 07/21 23:38
→ kuma660224: 要造出更強更耐久的，工程辦得到，但太貴 07/21 23:40
→ kuma660224: 長期超限使用，就本來預期50年，折壽剩20 07/21 23:41
→ kuma660224: 戰爭可以接受這樣，但平時不能這樣 07/21 23:41
→ kuma660224: 但很難弄到垮掉，除非原本就20噸小橋 07/21 23:44
→ kuma660224: 硬走50-60噸，直接明顯踩過安全係數 07/21 23:44
→ kuma660224: 如果只差10噸，通常只是未來預期壽命不可靠 07/21 23:45
→ scotch: 確實是有安全係數，但是就算能過橋也代表各車需要大幅增加 07/21 23:47
→ scotch: 車距，行車速度也會有限制，一樣是拖慢行軍速度 07/21 23:47
→ mmmimi11tw: 就是會減低壽命，而不會一下子就垮 07/21 23:48
→ moeliliacg: 目前仍不清楚M1到時候的部屬位置 但以軍方的作戰想定 07/21 23:52
→ barbarian72: 要有所取捨咩 趕著過去垮掉或繞路或等工兵架橋或慢慢 07/21 23:52
→ barbarian72: 過去大家都通過 賭一把這樣 能重建新橋是最好 但如果 07/21 23:52
→ barbarian72: 不能重建不就是從可行的選項中挑一個 07/21 23:52
→ moeliliacg: 不太可能需要讓M1進行長程跨區機動 因此通過橋梁至多 07/21 23:53
→ moeliliacg: 僅是戰區內的機動 所以速度應該不會是太大問題 07/21 23:54
→ barbarian72: 本來就不是太大問題 但總有人要雞蛋挑骨頭zzz 是啦台 07/21 23:55
→ barbarian72: 灣軍隊爆幹爛啦浪費錢啦 一定要這樣講才會爽是嗎？ 07/21 23:55
→ kuma660224: 其實M1量不多，分散前置後，各處沒多少量 07/22 00:40
→ kuma660224: 戰區內少量機動，不太有啥負擔問題 07/22 00:40
→ kuma660224: 真正負責快速跨區機動是較輕的甲車 07/22 00:41
→ kuma660224: 它們幾乎什麼橋都能過.密集通過也行 07/22 00:42
推 newstyle: 應該全台橋梁大體檢，或是把戰時用得到的重要橋梁做體檢 07/22 06:50
推 tgyhum: 工程上有個東西叫安全係數 基本上跟人有關的都是10 代表60 07/22 08:28
→ tgyhum: 噸橋樑“設計上”能承重600噸 而這設計數值會因為使用時 07/22 08:28
→ tgyhum: 間維護等等因素往下降 一般道“危橋”等級其安全係數大概 07/22 08:28
→ tgyhum: 已經掉到3以下 07/22 08:28
→ tgyhum: 基本上台灣的橋樑沒有到達危橋基本上戰車都是可以通過 07/22 08:29
→ mmmimi11tw: 任何會負重的東西都會有這個數值，包括你坐的椅子 07/22 09:44
→ kuma660224: 所以限重50kg小椅子，不會60kg就炸裂 07/22 10:03
→ kuma660224: 但東西有壽限，太老化時，安全係數會降 07/22 10:04
→ kuma660224: 那就是要你該換就換....不能當傳家寶 07/22 10:05
→ scotch: 美國CBO也說過M1無法通過歐洲很多的橋，日本50噸的90式戰 07/22 12:52
→ scotch: 車也只能通過日本國內65%橋，台灣造橋標準多好？ 07/22 12:52
→ moeliliacg: 請你把上面的討論從頭到尾再看一次 07/22 12:57
→ moeliliacg: 每次都說不能過橋 看了都膩了 07/22 12:57
→ scotch: 超重通過並不是你說10倍就有10倍，那個數值也是要計算出來 07/22 13:06
→ scotch: 的，而且到超重通行就要減速、拉大車距 07/22 13:06
→ scotch: 如果橋樑真的不是問題，日本幹嘛弄個可以通過84%橋樑的戰 07/22 13:14
→ scotch: 車？反正安全係數都能過，有什麼不行？ 07/22 13:14
→ mmmimi11tw: 那是因為不是所有橋都是設計成那個重量的 07/22 13:17
→ moeliliacg: 日本的問題在於主要道路是1964年東京奧運時蓋的 07/22 13:18
→ moeliliacg: 那時的標準比較低 而且日本現在又不是戰時 07/22 13:18
→ moeliliacg: 連輪車都能搞個道交法特規車輛了 07/22 13:18
→ moeliliacg: 更何況是戰車 但戰時的台灣可不一樣 07/22 13:19
→ moeliliacg: 而且以M-1的數量跟可能部屬的方式 是不太可能會出現 07/22 13:20
→ moeliliacg: 大規模跨越多座橋梁的情況 所以減慢速度 拉長車距 07/22 13:20
→ moeliliacg: 根本就不是什麼大問題 07/22 13:21
→ scotch: 所以台灣橋樑是用什麼標準設計的，重量是多少？M-1的數量 07/22 13:44
→ scotch: 和部署方式這點倒是比較有說服力，M1數量多到200多輛還可 07/22 13:44
→ scotch: 以，但是如果計畫是大量使用M1戰車，包準出問題 07/22 13:44
→ moeliliacg: 台灣的主要橋樑的標準原po不就有寫了嗎? 07/22 13:47
→ moeliliacg: 簡單來說如果超載的砂石車能走的 那M-1沒理由不能走 07/22 13:48
→ scotch: 超載就會造成平常就在消耗壽命。而且各種車型的計算方式也 07/22 14:12
→ scotch: 不一樣…… 07/22 14:12
→ yenjtr: 好奇問 陸軍跨區增援有打算靠M1嗎 07/22 20:54
→ yenjtr: 去年在路上遇到的只有雲豹 07/22 20:54
→ kuma660224: M1估計不會用來跨區，太慢也太麻煩了 07/22 21:23
→ kuma660224: 會直接擺北部，無論從哪登陸，最後都得攻北部 07/22 21:24
→ kuma660224: 量多到各區都有一堆的甲車輪車，才負責增援 07/22 21:25
→ kuma660224: 陸軍測過跨區，感想是履帶在板車上是靶子 07/22 21:33
→ kuma660224: 因為板車在半路被雜魚偷襲也毫無反抗力 07/22 21:35
→ kuma660224: 不像輪甲悍馬在半路隨時可以開打對幹 07/22 21:36
→ kuma660224: 滲透輕步兵小組也能導致板車隊癱瘓待援 07/22 21:37
推 mackulkov: 這點倒不擔心 軍用地圖資訊霹靂細 一定會調查 07/23 15:46
推 jansan: 內行的都知道 台灣的砂石車都不只載35噸 07/23 18:37
推 york1987: 砂石車超重到50噸以上是很常見的，供大家參考 07/25 11:47
→ sfsm: 砂石車和坦克的軸距不同，就算是同樣重量對橋梁產生的彎矩 07/25 21:16
→ sfsm: 也不同 07/25 21:17
→ sfsm: 那張圖是美國運輸部的教學圖 07/25 21:18
→ kuma660224: 不過那張圖對台灣砂石車用處不大 07/26 01:33
→ kuma660224: 因為沒這麼長，常常無法跨橋墩分散重量 07/26 01:33
→ kuma660224: 台灣鄉鎮擁擠，道路狹窄，所以車輛長度受限 07/26 01:36






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#34. 國防部公布M1A2T說帖可制衡共軍主力戰車 - 芋生活

國軍向美國採購108 輛M1A2T 戰車，擬在本月與美方簽署發價書。 ... 採用AGT – 1500 燃氣渦輪引擎，可產生1500 匹馬力，時速67 公里，能迅速投入戰場。

#35. 論我國終於入手M1A2T戰車的原因與未來能執行的攻勢作戰

更重要的是，M1A2T因為引擎馬力充足，所以對防禦力也有很大的幫助，這並不是說用高速跑來躲砲彈，而是充足的馬力與承載系統，能夠讓戰車披掛更多的 ...

#36. 【政軍杰論】美售M1A2T戰車強化台灣無形戰力更勝有形軍力

美國川普政府同意M1A2T戰車等對台軍售案，其象徵穩固美台軍事盟邦的戰略 ... 機動力部分則裝備AGT1500燃氣渦輪引擎，馬力從現有M60A3TTS的750匹大幅 ...

#37. 找m1a2交貨相關社群貼文資訊

關於「m1a2交貨」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：. 獨家》108輛M1A2T戰車交貨延後2024年起分3年交運抵台- 自由時報。 獨家》108輛M1A2T戰車交貨延後2024年起分3年交 ...

#38. 台灣M1坦克戰時很快會變成“火炬”

... 其中108輛M1A2T主戰坦克及其附屬裝備的採購引發廣泛關注。 ... 達到1500馬力的AGT-1500的燃氣輪機，是台軍現役的CM11與M60坦克引擎功率的兩倍。

#39. [討論] M1A2T戰車阿是真的可以走橋樑跟高速公路- 看板Military

也就是可以承受70噸的載重，那麼63噸的M1A2T應該也沒問題. ... moeliliacg: 飛機的引擎也是一樣全新品時馬力其實是超過表定的 07/21 23:37.

#40. 國軍M1A2T戰車說帖大勝共軍99A戰車(組圖) - 游凱翔

中華民國國防部在官方網站公布M1A2T說帖，無論是防護力、機動力、火力及指揮管制 ... 燃氣渦輪引擎，可產生1500匹馬力，時速67公里，能迅速投入戰場。

#41. 台海軍情》M1A2T戰車首批2023年抵台120公厘砲等工合案傳 ...

陸軍M1A2T戰車案中，我國分別在2019年12月丶2021年3月與美方相關廠商簽署 ... 是新造車，車殼部分雖是過去生產的庫存品，但從未被使用，引擎也是庫存5 ...

#42. 台灣陸軍未來裝甲火力規劃@ BobChen的科學占星 - 隨意窩

上報報導了陸軍要升級M60A3遇到的問題，以及提出對未來M1A2T購入後的規劃，有了 ... 剩餘260輛M60/105砲，換裝900或1000匹馬力引擎，或者僅改良射控等系統，延用105砲 ...

#43. 台灣M-1A2T戰車採購案

因此，隨後台灣陸軍就打消了改用柴油引擎的念頭，改用原裝的燃氣渦輪。 ... 在2019年7月8日，美國國防安全合作局（DSCA）正式公布對台灣出售M1A2T戰車的項目，主體 ...

#44. [新聞] 陸軍460輛M60A3戰車提升案確定順延(上朱) - military

... 柴油引擎，將馬力從原有的750匹馬力提升至1200匹馬力的各項規劃整合。 但受到2019年陸軍編列405億餘元向美採購的108輛的M1A2T戰車，以及編列143億 ...

#45. 對美採購M1A2T戰車訓練場落腳新竹縣坑子口 - LIFE生活網

台灣對美採購108輛M1A2T戰車，預計駐守六軍團。 ... 提高作戰效率；更採用AGT-1500燃氣渦輪引擎，可產生1500匹馬力，時速67公里，能迅速投入戰場。

#46. [新聞] M1A2T打爆共軍99式戰車陸軍用圖表說分明- Gossiping板

99式戰車的柴油引擎也能產生1500匹馬力，但是最高時速只有60小時。 「軍情與航空網站」總編輯施孝瑋表示，在進行到台澎防禦作戰階段，國軍現役M60A3跟

#47. [新聞] M1A2T打爆共軍99式戰車陸軍用圖表說分| Military 看板

M1A2T 戰車的AGT-1500燃氣渦輪引擎能夠產生1500匹最大馬力，最高時速每小時67公里； 99式戰車的柴油引擎也能產生1500匹馬力，但是最高時速只有60小時。

#48. 耗時二十年的戰車攻防 「銳捷」 M1 採購案作者

鈾成分的裝甲及砲彈、熱成像儀和射控系統等；燃氣渦輪引擎給予它極高的推力重量 ... TECRO–M1A2T Abrams Tanks and Related Equipment and. Support.

#49. 99式m1a2 軍武／M1A2T打爆共軍99式戰車 - Charlie W

11/8/2019 · 最早的99式戰車採用1200匹馬力的柴油引擎，m1a2t戰車的125公厘滑膛砲，立即購買商品搶免運及優惠，本月將簽訂發價書（LOA）。為了爭取民眾支持購買M1A2T戰 ...

#50. 台灣向美採購的首批M1A2T戰車2022年在美交貨 - 阿波羅新聞網

楊海明指出，M1A2T戰車引擎的好處是可以使用不同的油，美國採用航空油， ... 美國國務院今年7月批准對台出售108輛M1A2T艾布拉姆斯主戰坦克及其相關 ...

#51. 台軍3年失6銳鳶無人機損1.26億元新台幣

問題衍生出戰機執勤時因引擎轉速異常墜海、飛行高度不足而撞山，以及因 ... 軍方又指，向美採購的首批108輛M1A2T坦克預計會駐守在六軍團，戍守北部 ...

#52. 首批M1A2T戰車預計2023年抵颱 - 雪花台湾

民進黨立委蔡適應則問，新版M1A2T戰車，和日、韓、中等國主力戰車評價如何？ ... 楊海明說，該款戰車引擎的好處是可用很多種油，美國2012年采用航空用 ...

#53. 稱嚴重違反國際法陸外交部：將制裁參與對台軍售的美企 - 鉅亨網

美國國務院上週批准M1A2T戰車、刺針防空飛彈等對台軍售項目。(圖片：AFP). Tag. 對台軍售中國外交部通用動力雷神 ... 復甦、通膨雙引擎，實質資產看俏 ...

#54. 預算排擠M60A3戰車升級屢卡關- 台股- 新聞 - PChome Online ...

... 戰車性能提升，項目包括換裝120公厘戰車砲、射控系統與換裝1000匹馬力以上的引擎。 ... 雖然已購入M1A2T戰車，陸軍又將編列預算採購M109A6自走 ...

#55. 都9102年了,還以爲買幾輛M1A2T坦克就能壯膽

在很多人的眼裡，台灣人有了這批M1A2T坦克，台灣人就有了灘頭反衝擊的利器， ... 紅外大燈、指揮塔、機槍塔，個別有錢的除了這些還升級火控和引擎）。

#56. M1A2T打爆共軍99式戰車陸軍用圖表說分明

M1A2T 戰車的AGT-1500燃氣渦輪引擎能夠產生1500匹最大馬力，最高時速每小時67公里；99式戰車的柴油引擎也能產生1500匹馬力，但是最高時速只有60小時。

#57. 【問題】美國務院批准！對台灣出售22億美元軍武

台灣提出的軍購清單包括108輛M1A2T艾布蘭戰車、122支白朗寧M2重 ... 海力克二世-藍色系 蘭花搞不好某人會說別用GE的引擎改用別家引擎或者是淘汰波音改 ...

#58. 開膛破肚！看美軍如何拆卸M1坦克引擎 - 每日頭條

圖為駐德美軍維護人員正在起吊M1A2坦克的動力核心——AGT1500燃氣輪機。維護面板和艙門全部開啟後，美軍正將燃氣輪機吊離底盤。圖中可見燃氣輪機的部分 ...

#59. 軍方︰汰舊換新M1A2T將成即戰力 - 美洲台灣日報

楊海明在國防部例行記者會中表示，「M1A2」戰車的車重約六十三噸，配備一千五百匹馬力的燃氣渦輪引擎，機動性沒有問題。至於外界關心的重量，我國 ...

#60. 美售台108輛「M1A2T」三大亮點引關注！ - 新唐人亞太電視台

#61. 【對台售武】美售台M1A2T坦克被稱為「灘頭生命收割機」

美國國防部當地時間周一公布，美國國務院已批准向台灣出售包括M1A2T艾布拉姆斯主戰坦克等武器。M1A2T坦克被稱為「灘頭生命收割機」、「地表最強戰車」 ...

#62. M1A1戰車/M1A2/T-34教練機/陸軍的M60A3戰車以及自製的CM ...

記者洪哲政／攝影美軍來台現勘我M1A2T戰車訓場陸軍今年展開整建| 軍事| 要聞| 聯合 ... 廠士官長黃順暉等人，利用承辦國軍悍馬車、中型戰術輪車引擎零件採購標案，涉 ...

#63. [新聞] 台灣CM11/CM12/M60戰車未來規劃 - PTT Web

心得感想： 即便來了108輛M1A2T 460輛M60A3TTS仍會逐步更新射控和觀瞄但似乎 ... 27 F 推mbtvsbmp: 防護的優先順序是最低的，因為要先強化懸吊和引擎。

#64. 楊海明：台灣鄉道橋樑可承受M1A2戰車

... 黃筱筠））陸軍明年度將編列新台幣405億預算購買108輛M1A2T戰車，台灣 ... 楊海明回答，M1戰車使用的AGT-1500燃氣渦輪引擎，特色是可以使用多種 ...

#65. CM-12坦克- 维基百科，自由的百科全书

发动机, AVDS-1790-2C气冷双涡轮V型12汽缸柴油引擎 750匹. 悬挂, 扭力杆. 作战范围, 203公里. 速度, 48公里／小时. 维基共享资源中相关的多媒体资源：CM-12坦克. 目录.

#66. 「地表最強戰車」將登臺美國批出售M1A2戰車- YouTube

#67. 【認識汽車】致敬動力傑作！十款經典V12引擎大點名 - 鏡週刊

隨著各國環保標準的日益嚴苛，曾經稱霸車壇的大排氣量多缸引擎也逐漸式微，取而代之的則是以大渦輪榨出馬力的小排氣量四缸或是六缸引擎。

#68. 再說說坦克M1A2T的整個生產流程是什麼樣的 - 今天頭條

在DSCA的公告上寫明M1A2T的主承包商是通用動力地面系統公司，將在阿拉巴馬州安尼斯頓陸軍倉庫和俄亥俄州利馬聯合系統製作中心完成生產任務。

#69. 市售四缸引擎馬力之王！再度由Mercedes-AMG全新421匹 ...

2019年6月10日 — 不僅持續維持「One Man，One Engine」的手工製作理念，Mercedes-AMG為了生產這具引擎，還特地為它開了一條全新符合工業4.0標準的生產線。

#70. 戰略與國際關係：運籌帷幄之道 - 第 84 頁 - Google 圖書結果

例如2019年7月8日,美國批准出售108輛型號為M1A2T的重型坦克。1 事實上,1991年已經 ... 就可以成功摧毀其目標,並配備新式渦輪引擎,讓車身高速機動,能夠快速對敵人攻擊。

#71. 你的引擎是幾缸？各種缸數的引擎特色｜單、雙缸篇

不管在散熱或者在整個引擎的排列上，它是最簡單的形式。另外，單缸引擎由於重心非常的集中，不像四缸引擎可能這麼多顆汽缸很寬，所以單缸引擎在騎 ...