看來之前的戰車砲根本是從M48戰車拿來改試用的，現在改向美國買來用，方案跟30砲塔一樣
陸軍試製兩輛105公厘輪型戰砲甲車案，將向美商購兩門全新M68A2 105公厘低後座力戰車砲，明年初抵台，陸軍規劃將採購200輛105公厘輪型戰砲甲車，來取代M41D輕戰車，耗資7.7億拚5年完成
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武器買再多 只有「掃把」能用？
趙興鵬／軍退（台北市） 圖／取自網路社群
網路瘋傳國軍雲豹甲車在大街上轉彎導致塞車影片，事後國防部相關單位解釋，轉向系統故障，不過，相信的人可能不多。
筆者曾擔任基層裝甲排排長及戰車連輔導長，甲車分全履帶、半履帶（前面為輪型、後面為履帶）及輪型車輛；靈活度以輪型車輛最佳，輪型車轉彎要減速，腳離開油門踩煞車，全履帶甲車則得加油門，否則無法轉彎。
雲豹甲車為輪型甲車，在行駛中比全履帶、半履帶靈活，怎麼會用盡力氣，花了數分鐘才轉過彎？從視頻上最後一倒，倒得俐落看來，可以證明是訓練不足，應非轉向系統故障？
日前，與一年輕房仲看房，走路可達，看其年紀輕輕已有圓滾滾肚子。我們一路走一路聊，他說：「當兵像夏令營」。我問：「能打仗嗎？」「不能！只能擋子彈！」。接著主動表示：「沒什麼訓練，四個月胖了好多」，他摸摸自己肚子。「哪個兵種？」「陸軍戰車兵！」「M48、還是M60戰車？」他先是一愣，滿頭霧水，害羞地說「不知道！」
這位年輕剛退伍幾個月的兵，四個月役期，他只上過兩次戰車，正說明為什麼雲豹甲車駕駛開起來礙手礙腳。如是服兵役四個月，你又能要他怎麼如老駕駛般嫻熟？看起來這套兵役制度下去，買再多現代武器，還是只能用「掃把」打？
m48戰車 在 袁彬的書寫美食旅遊筆記 Facebook 的最讚貼文
鄰近二砂灣砲台的役政公園，是熱愛軍武的袁彬最愛拜訪的秘密景點。
空間不大的綠地，卻收藏了國軍陸海退役的各式武器，像是海軍的5吋艦砲、M48戰車、兩棲戰車。
其中有一件收藏相當珍貴，是一門阿姆斯脫朗後膛八吋炮，曾安置在白米甕炮台。由清代遺留至今，炮身跟砲座上仍保留二戰時期美軍戰機掃射的痕跡。
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簡單來說，XM60出現的機緣是遠水救不了近火。
當時華約戰車部隊的T54被盟軍評估能輕易擊敗M48，而且已經進入了大量生產換裝。美國
第一次嘗試要把中、重戰車合併為一、並脫離M26體系的MBT終極測試車T95，因為融入太
多新科技包含輕型化柴油引擎等，在測試上問題層出不窮，需要更多的時間和資金作技術
修正。
要知道當時是冷戰的最高峰，後見之明的我們會知道最後什麼事都沒發生，但對當時的人
而言，隨時都有可能爆發第三次世界大戰是常識。美國陸軍高層怎麼忍得了戰爭時要派出
自己的子弟兵開著已落伍的M48去戰場送頭。所以，於1958年他們提出了XM60的計畫，原
本是想作為T95真正生出來前的過渡，真正的未來MBT還是夢想中的T95成品。
但T95各技術的持續駐足不前，讓美陸軍的研發資源很快的就集中到XM60項目上，啊後續M
60持續修改（M60和M48的差別不大，M60到M60A1就是大魔改了）更進一步吃光了原應給T9
5的注意力。因此原本只是要拿來墊檔的M60，於此反客為主取代掉了原夢想情人T95。
T95E6的技術確實讓人嘖嘖稱奇。在1950年代生出一台有120砲、光學測距儀、液壓懸吊和
複合裝甲的戰車，說是鋼彈也不為過。但也是過度複雜讓它發展慢，在冷戰當下急需新戰
車的背景下顯得緩不濟事而被淘汰。後來的我們也知道M60A1/A3是一款很成功的戰車，至
今還在尋求魔改準備再戰20年。
複雜不一定是最好，符合當下需求有魔改潛力的戰車往往才是笑到最後的。
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