年前積片一大堆
21:30 久違的試駕單元首播見
https://youtu.be/52r_hPxFb_o
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅RiderAth,也在其Youtube影片中提到,起步hrv明顯優先,大約在時速50-60kmh的時候就被x50爬頭了,剛剛親自試駕了3台車的起步表現(3台都有駕到),最不喜歡的是.....呃..那個那個那個,對x50的表現有很好的評價!繼續關注我的youtube頻道~接下來會有更完整的試駕報告~~ Ath影片拍攝時使用的收音器材: https:...
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這是2019年七人座SUV的銷售數字的報告,給想買七人座SUV的車主參考一下,按照整理出來的數字來看目前第一名是 Skoda的 Kodiaq 大棕熊,光今年10個月就賣了1371台,數量整整領先第二名Mazda CX-9的651台兩倍多,第三名是福斯Allspace。
就我的觀察,Kodiaq之所以可以有這麼好的銷量,主要原因有幾個,除了是歐洲進口車之外,另外就是獲得Euro NCAP五顆星安全評價,這部分也是近幾年消費者重視的購車考量重點。
剛好上星期有網友問我說,進口的七人座SUV 哪一台賣最好,因為很多選擇,他想要排量最好小一點,保值度好一點,他正在傷腦筋,所以跑來問我,我跟他說如果你想挑選小排量,又要保值性高,又要不是冷門車,那就考慮Skoda的 Kodiaq,因為這部車賣得非常好,而且它有1.4升的排量,符合你的要求,其他品牌都沒有這麼小的排氣量車款,1.4稅金超省,而且賣最好,自然相對就會比較保值!所以整理這些資訊也一併給正在考慮SUV的車主參考囉!
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2019年式Mazda CX-5,內裝質感很棒之外,它擁有均衡的操駕感受,以及全新的主動安全科技,來看小蘭跟我對這台車有什麼評價吧......
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起步hrv明顯優先,大約在時速50-60kmh的時候就被x50爬頭了,剛剛親自試駕了3台車的起步表現(3台都有駕到),最不喜歡的是.....呃..那個那個那個,對x50的表現有很好的評價!繼續關注我的youtube頻道~接下來會有更完整的試駕報告~~
Ath影片拍攝時使用的收音器材:
https://invol.co/cl1knrk
https://invol.co/cl1knqv
Ath影片拍攝時使用的相機:
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https://invol.co/cl1knu8
Ath影片拍攝使用手機:
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Ath外景拍攝時使用的對講機:
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Ath最愛使用的相機腳架:
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Ath閣樓的Studio補光燈組:
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Ath車上的專屬香味:
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton X50 (101°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 2013 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300 (99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
29-Proton X70 CKD (96.5°)
20-Perodua Axia (95.8°)
21-Perodua bezza (95.4°)
22-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔~
Email:riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
IG:https://instagram.com/riderath1989
mazda cx 3評價 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答
CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺,使用Mazda 3的底盤做延伸,外觀承襲著新世代的魂動語彙,就連內裝都與Mazda 3高度相似,但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡單嗎?縮短的軸距、拉高的車室,又會對CX-30帶來哪些與Mazda 3不同的體驗呢?
Mazda CX-30詳細介紹:
http://bit.ly/33tgG8P
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你應該需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!
mazda cx 3評價 在 RiderAth Youtube 的精選貼文
左盼右盼,終於等到了proton saga 2019小改款的發布了,這次在加料又減價的情況下 各大媒體對這台車的評價都蠻高的,當然在其他媒體的稱讚下也許會有漏掉一些優點上的細節和缺點吧...
今天就讓我以一個saga flx 5年車主的身分來評測這一台最新小改款的proton saga 吧~!
後座椅背傾斜角度龍虎榜
1-Subaru Forester (105.5°)
2-Honda City fl (105°)
3-Perodua Myvi 2 (103.3°)
4-Toyota Vios gen3 (103.1°)
5-Mazda CX 5 (102.5°)
6-Subaru XV 2 (102°)
6-Proton Saga vvt (102°)
7-Perodua Myvi 3 (101.3°)
8-Proton Persona 2019 (100.6°)
8-Proton Prevé (100.6°)
9-Borgward BX5 (100.1°)
9-Perodua Viva (100.1°)
10-Proton Iriz (99.2°)
11-Mazda 3 2019 (99°)
11-Nissan Navara NP300 (99°)
12-Honda HRV fl (98.7°)
13-Perodua Axia (95.8°)
14-Perodua bezza (95.4°)⬅️這個實在可憐
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔~
Email:riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
IG:https://instagram.com/riderath1989
#Proton
#saga
#FaceLift
mazda cx 3評價 在 19年式cx3心得分享! - Mobile01 的推薦與評價
... cx3 impreza中考慮suzuki subaru內裝質感太糟糕刪掉hrv怕生鏽異音等問題tucson挺棒的就只考慮tucson cx3 HRV內裝質感cx3>tucson>HRV...(Mazda 第1 ... ... <看更多>
mazda cx 3評價 在 Mazda cx 3 評價-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的推薦與評價
19年式cx3心得分享! · 1 行駛感受很像轎車很穩· 2 內裝部分手容易接觸到的地方都是皮質· 3 油門非常線性煞車距離也很好抓· 4 車身夠輕巧加速過彎都能感受 ... ... <看更多>
mazda cx 3評價 在 [新聞] 22年式Mazda CX-3入門款降1萬- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://reurl.cc/EZ2m5a
原文內容:
Mazda CX-3具備靈巧的車身尺碼,以及跨界休旅的身型,在都會區擁有相當不錯的靈活性
,同時也能帶來相對較高的視野,因此深受不少消費者喜愛。這款車也憑藉著精緻細膩的
外型與內裝質感,成為都會用車的個性選擇。
日前台灣馬自達宣布推出2022年式CX-3車型售價,入門尊榮型的售價為77.9萬元,有著一
萬元的降幅;而頂級型則是85.9萬元,因導入更多配備因此有2萬元的漲幅;旗艦進化型
的售價則是92.9萬元。
外觀方面,這次2022年式CX-3車型導入琉光金車色,讓整體外觀細節更加時尚。同時現在
消費者很在意的安全系統方面,也全面標配SCBS-F全面標配前行煞車輔助系統、BSM盲點
偵測系統、RCTA後車警示功能、LDWS車道偏移警示系統、HBC遠近光燈自動調節系統等多
項i-Activesense主動安全科技,提供水準之上的安全防護。
配備方面,頂級型以上車款配備有無線充電板以及無線Apple CarPlay,同時也新增
SCBS-R倒車煞車輔助系統以及DAA駕駛疲勞警示系統等輔助系統。
至於配備最為齊全的旗艦進化型,在外觀方面以18吋亮銀鋁合金輪圈搭配曜黑環車護板,
帶來更具有個性化的外觀氛圍。內裝方面採用Nappa真皮座椅,並以深紅色皮革輔以白色
條紋點綴,創造出更搶眼的視覺感受。
同時360環景輔助系統以及前方四眼式輔助雷達,讓CX-3遊走在都會環境中,也能保有靈
活的身段,即便在巷弄停車也不成問題。此外,CX-3旗艦進化型車上也配備有Bose音響系
統,預計將提供優異的聆聽感受。台灣馬自達表示目前2022年式CX-3已經展開接單,預計
11月起開始陸續交車。
心得/說明:(30字以上)
一直認為CX-3是個定位很妙的車子
和Mazda2共用底盤,本質就是一台小車
在新增調整配備之後,價格來到了92.9萬
這就跟Outback用音響和Nappa皮椅來漲價的邏輯是一樣的
應該還是會有為了舒適性的人買單啦
不過新車色算好看
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