關於 mercedes me connect互聯 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

超興奮體驗～ 充滿新科技的Benz電動車開起來到底是什麼感覺呢!!!! 😍

#Benz #電動車 #新科技 #試駕文

這個來抽5組貼圖，到6月13日為止，說說看你最喜歡新世代電動車
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版哪個設計！
試駕體驗👉http://www.mcdulll.com/blog/post/120418492
　
超興奮的😍😍😍這次小米帶著全家來體驗試駕這款由Mercedes-Benz所推出的新世代電動車！
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版，無論是外型，內裝，及配備，都讓人覺得滿意！
　
在家用壁掛式交流充電器連結，充滿8小時，就可以跑大約320公里左右的里程，油錢完全省下來！在外需要充電時，透過車上搜尋充電站的功能，直接導航過去，一整個方便！
　
專屬的Mercedes me connect 互聯 APP，即便人不在車旁，一樣能夠即時了解車況！
　
除了原有3年保固之外，台灣賓士更是額外提供了2年的延長保固，大家最擔心的應該就是電動車的電池，原廠也針對了The new EQC 最重要的鋰電池，提供了全球8年或16萬公里的保固服務，另外更猛的提供了4年保證車價回購高於50%的Agility星自選保值方案，讓人更加的買的安心開的放心！真的好心動，捨不得還回去啊~~~啊啊啊！

這個來抽5組貼圖，到6月13日為止，說說看你最喜歡新世代電動車
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版哪個設計！
試駕體驗👉http://www.mcdulll.com/blog/post/120418492
　
超興奮的😍😍😍這次小米帶著全家來體驗試駕這款由Mercedes-Benz所推出的新世代電動車！
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版，無論是外型，內裝，及配備，都讓人覺得滿意！
　
在家用壁掛式交流充電器連結，充滿8小時，就可以跑大約320公里左右的里程，油錢完全省下來！在外需要充電時，透過車上搜尋充電站的功能，直接導航過去，一整個方便！
　
專屬的Mercedes me connect 互聯 APP，即便人不在車旁，一樣能夠即時了解車況！
　
除了原有3年保固之外，台灣賓士更是額外提供了2年的延長保固，大家最擔心的應該就是電動車的電池，原廠也針對了The new EQC 最重要的鋰電池，提供了全球8年或16萬公里的保固服務，另外更猛的提供了4年保證車價回購高於50%的Agility星自選保值方案，讓人更加的買的安心開的放心！真的好心動，捨不得還回去啊~~~啊啊啊！

【A-Class Sedan 有頭有尾 最便宜房車登場】

A-Class Sedan 進軍豪華小型車市場，
不僅承繼了賓士新世代NGCC
的各項科技結晶；
0.22Cd的最低風阻係數，
比掀背版本的0.25更優！
建議售價
- A180 160萬
- A200 180萬

-
動力部分
搭載1.33升直列四缸渦輪增壓汽油引擎
七速雙離合器自手排變速箱，
A180 Sedan最大馬力136匹、
最大扭力20.4公斤米；
A200 Sedan最大馬力163匹、
最大扭力25.5公斤米。

-
外觀部分
車頭鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩，
LED頭燈與車尾兩件式LED尾燈組。
A180 Sedan標準配備Style套件，
A200 Sedan 則搭載包含側窗框鍍鉻飾條、
雙排氣鍍鉻尾飾管在內的Progressive套件
兩款套件皆搭配鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩
及三輻式多功能真皮方向盤。

尺碼部分
車身長 4,549mm
車身寬 1,796mm
車身高 1,446mm
軸距為 2,729mm
行李廂空間 420公升
-

內裝部分
兩個車型標配10.25吋高解析度觸控螢幕
與7吋高解析度數位儀表，
內建 MBUX 多媒體系統，
支援「Hey賓士！」智能聲控功能
因應觸控當道，支援觸控螢幕、觸控手寫板與
方向盤上觸控按鈕操作各項機能，
支援Mercedes me connect 互聯功能、
Apple CarPlay與Android Auto
內裝標配64色環景氛圍燈、
後座出風口為選配。
-
安全部分
23p 駕駛輔助套件列為選配；
全車系標配盲點輔助含離車警示輔助、
主動防撞輔助含移動行人偵測、
智能停車輔助附前後雷達、
Pre-Safe主動安全防護音波、
Pre-Safe主動安全防護系統、
駕駛注意力輔助系統等
-
A-Class Sedan以最便宜三芒星房車之姿登場
看來是準備好挑戰台灣日漸萎縮的房車市場買氣！
大家這樣看下來，覺得CP值高嗎？
（by 海莉）

#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#mercedes
#benz
#aclass
#sedan
#4doors

新在哪裡？
●採用MFA2平台打造的第二代大改款車型，外觀內裝悉數重新設計。
●GLA 200外觀標準搭載Progressive套件，具備單柵式水箱護罩、鍍鉻下氣壩、鍍鉻後保桿含雙邊尾飾管、鋁質行李架。另外可以選AMG Line套件
●尺碼方面，軸距提升至 2,729mm，車高提昇為 1,611mm，車長卻縮短至 4,410mm，車頭採用多邊形 LED 頭燈搭配火炬式日行燈，車尾導入新世代 Mercedes-Benz SUV 家族化的四環狀 LED 尾燈。
●內裝部分，GLA 200標配10.25吋數位儀表與中央觸控螢幕，內建 MBUX 多媒體系統，支援 Mercedes me connect 互聯功能，也具備多功能三幅式方向盤、電動啟閉尾門、免鑰匙車門解鎖、 64 色環景式照明、渦輪式出風口等配備。
●後座椅可以前後滑移 140mm(往前90mm、往後50mm)，含 7 段式椅背角度傾斜調整；後行李廂空間可在435~1430L之間變化。

Mercedes-Benz 在 2013 年法蘭克福車展上推出以 MFA 前驅平台開發而來的跨界車種 GLA-Class。然而近年伴隨著採用 MFA2 新平台所推出的新世代 A-Class、B-Class、CLA-Class、CLA ShootingBrake-Class、GLB-Class 的推出，全新第二代 GLA-Class 也於 6 月登台，先期推佈 GLA 180 (新台幣 178 萬元起)、GLA 180 豪華版 (新台幣 185 萬元起)、GLA 200 (新台幣 201 萬元起)、AMG 35 4MATIC (新台幣 272 萬元起)、 AMG GLA 35 4MATIC First Edition (新台幣 278 萬元起)、AMG GLA 45 S 4MATIC+ (新台幣 337 萬起) 及 AMG GLA 45 S 4MATIC+ First Edition (新台幣 349 萬元起)，共四種動力、七款車型選擇。

#終於是SUV了 #超有勢 #GLA

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67192
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

【影片更正！EQC最大扭力為760Nm，而非影片上所標註的765Nm】
全新 EQC 標準配備MBUX多媒體系統，成為旅程中最貼心的數位助理，不僅提供「 Hey，賓士 ! 」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。亦標準配備了 EQC 專屬的 Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含胎壓狀況、電池狀況與能源消耗情況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、遠端空調設定，還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。

而在外觀套件部分，EQC也提供兩種車型不同的外觀設計。全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 標準配備20吋十輻式輕合金輪圈，以湛藍元素延續電能意象。此外，EQC 400 4MATIC 運動版則是採用了AMG Line外觀套件，結合 EQC 的前衛和 AMG 的動感基因，另外還可以選配 21吋AMG多輻式輕合金輪圈，加劇運動感的奔放張力。兩種 EQC 車型皆勾勒出科技氛圍的「電能美學」，為世人揭露未來道路上最絢麗的前衛姿態。

憑藉 Mercedes-Benz 純熟的電動車科技，將電動馬達體積精簡到足以設置在各車軸間，進而將電能高效轉化成機械動能，提供不亞於汽油引擎的強勁性能，達到408 hp最大馬力之外，並透過驅動組件的智能運轉策略，實現高效率且幾近無聲的運轉品質。除此之外，前、後配置的驅動馬達也能對應不同的動能需求調節電力輸出，適時降低消耗或瞬間強化輸出，提升動態表現，例如新一代前驅動馬達在輕度至中度負載範圍時，著重提供最大效能，而動態性能則交由後驅動馬達盡情揮灑。
EQC 400 4MATIC 搭載了跨時代的先驅電能科技，以純淨動能詮釋 Mercedes-Benz 豪華休旅卓越的駕駛體驗。在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，由80 kWh的鋰電池組來提供動能，最大綜效馬力為 408 hp，搭配最大扭力 760 Nm的輸出，不僅在最長行駛距離的表現可達到445-471 km 的表現之外，0-100 km/h加速可於5.1秒內完成，極速為180 km/h 。而80 kWh的鋰電池組可透過7.4 kW交流電從10%充電至100%約為11小時；或是透過110 kW直流電充電設備進行充電，從10%充電至80%分別更僅需約40分鐘。

而Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART／400 4MATIC 運動版所搭載先驅的電能科技不只在硬體上，行車模式的選擇也能讓車主因應各種駕駛情況來調整駕駛模式與動能回充模式，以達到最理想的節能行駛。在駕駛模式上提供Eco、Comfort、Sport以及Individual四種設定，搭配四種動能回充模式，駕駛能夠透過方向盤撥片即時切換。在 D+ 模式下，行車電腦會完全關閉動能回充功能，此模式最適合高速行駛路段；另外D 模式下，EQC能提供低動能回充，此模式最貼近汽油引擎的駕馭感受，適合綜合路段；而當車主在都會市區路段時，也可以切換到 D- 模式，提高動能回充效率。而D- - 則是高動能回充模式，最適合壅塞交通路段，可於走走停停的駕駛路況中將回充效能最大化。


更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/

今天的影片在拍攝前我個人超級興奮的，因為我收到了從小就非常著迷的車界大廠Mercedes-Benz邀請，體驗最新的車輛互聯科技Mercedes me connect，除此之外，我甚至要受訓成為一日產品專家，並帶著客戶賞車跟試車! 不得不說Mercedes me connect比想像中的還要實用很多，包含了遠端啟動引擎、監控車輛狀況等等功能都很常會用到，帶著客戶試車的經驗也很好玩，一起來看看吧!

了解更多Mercedes me connect功能，請至https://mercedes-me.tw/connect/

#台灣賓士 #中華賓士關渡展示中心#賓士星科技 #Mmc #AClass

訂閱我的Youtube頻道 ：http://goo.gl/H5hUk7
按讚我的Facebook專頁：https://goo.gl/1rnw6w
追蹤我的IG專頁：https://goo.gl/2CfTSz

更多影片：
Joeman開箱趣：https://goo.gl/MUYDfS
Joeman飛機餐與貴賓室：https://goo.gl/Tn9D4y
Joeman夾娃娃系列：https://goo.gl/F3JkyJ
Joeman一起轉蛋去: https://goo.gl/68KWB3
Joeman全世界網咖體驗:https://goo.gl/1QJLHx
Joeman筆電開箱:https://goo.gl/DsiLnX
Joeman百元販賣機: https://goo.gl/d7oUEg
Joeman九件事第二季：https://goo.gl/cUXQgB
Joeman九件事第一季：https://goo.gl/ho1b3k
Joeman打槍去：https://goo.gl/TZmSdG

拍攝器材:Sony A7m3、 RX100 m5、GoPro Hero 7 Black
收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13