VR46車手學院又有新血加入,就是目前替Snipers 車隊出賽的Alberto Surra。
Alberto Surra在義大利站時以Team Bardahl VR46 Riders Academy車手的身分外卡出賽,而在此之前都是跑義大利CIV賽事。
在Snipers 車隊與Filip Salac拆夥後,Surra從荷蘭站起進入車隊。目前跑了五場Moto3比賽拿下35分的積分,而在經過這幾個月的觀察後,他的成績表現讓他正式成為VR46車手學院的一員。2022賽季也成為Snipers 車隊的正式車手。
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Aragon Moto3
Dennis Foggia 最後壓制住 Deniz Öncü 搶下勝利。 Sasaki 第三名。
Pedro Acosta 的轉倒原以為 Sergio García 可以追進積分差距,沒料到García 卻在最後一圈摔了出去,因此積分差現在46分。
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DUCATI衛星隊新秀-馬田首度奪標
(2021 MotoGP奧地利站-第十回合)
無論今仗由誰拿下冠軍,相信賽後好多車迷只會記得羅絲賽前宣佈年底退役的畫面,震憾力好比核爆。另一方面,多家媒體在賽前指YAMAHA廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)已跟APRILIA簽約(2022年轉投APRILIA),不過當事人仍然守口如瓶,也許是避免分心,其YAMAHA廠隊空缺已確定由馬石油YAMAHA車手-摩比達里(Franco Morbidelli)取代。
說回今仗狀況,賽前曾經落雨,Moto3車手更加要使用水胎比賽,因此MotoGP車手都要在熱身賽練習換車動作,為萬一正賽落雨換車做準備。而頭車起步的車手是DUCATI衛星車隊新秀-馬田(Jorge Martin),DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)第二位起步,而暫列車手榜首位的法比奧(Fabio QUARTARARO)在第三位起步,且看他能否擴大積分距離。
比賽共有28圈
DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)起步後不久搶閘成功,超越馬田(Jorge Martin)躋身第一位,而頭位起步的馬田(Jorge Martin)則滑落到第二名,在第五位起步的SUZUKI車手-米雅(Joan Mir)表現出色,曾一度超越馬田(Jorge Martin)飆上第二位,及後被馬田(Jorge Martin)反超前,米雅及後犯錯,滑落到第四位時更與今仗表現激進的馬坤斯碰撞,米雅依然保持較前的第四名,馬坤斯卻跌落至第六名。重播畫面可看到馬坤斯起步進入T1時,衝入內線撞開APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)。
至於車手榜第一位的法比奧雖然在第三位起步失利,但他在第三圈重返第三位,轉眼間賽會發出紅旗,原因KTM車手柏度莎Highside後,在較後位置的APRILIA廠手—Lorenzo SAVADORI無法躲避,他炒上柏度莎的戰車後APRILIA戰車全車焚毀,比賽暫停。(柏度莎能夠重新起步,Lorenzo SAVADORI需要檢查,無法比賽。)
比賽重新起步— 27圈
不幸是YAMAHA廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)在熱身圈戰車無法起步,換句話所有車手起步後,他要由維修區起步,爭勝機會渺茫。起步後,馬坤斯再次與APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)碰撞,賽後勢必掀起話題,而DUCATI廠手-米拿(Jack MILLER)重新起步後一馬當先,搶上第一位,馬田(Jorge Martin)與米雅(Joan Mir)爭持相當激烈,前者成功守著第二位,馬田及後更超越米拿升上第一位,表現同樣出色的米雅(Joan Mir)隨後也超越米拿,暫守第二位。
隨著車手榜第一位的法比奧施展攻勢,米拿被超越後再跌一位至第四位,且看第三位的法比奧何時發力,挑戰第一及第二位的車手。
賽事完成一半路程,新秀馬田(Jorge Martin)仍然領先上屆冠軍—米雅(Joan Mir),暫列第一位,兩位車手更拋離第三位的法比奧超過3秒距離,而尾隨的米拿(Jack MILLER)卻於第19圈炒車,因此退出比賽,並喪去打入三甲機會。
愈跑愈有的馬田(Jorge Martin)在末段時間拉開米雅(Joan Mir),最後順利奪標,奪得個人首個MotoGP冠軍,米雅(Joan Mir)及法比奧分別奪得亞軍及季軍,而法比奧在車手榜進一步擴大至172分,比第二名的沙高多40分。
2021 DUCATI SUPERSPORT 950 S版抵港
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