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Upadate dầu nhớt có sẵn tại cửa hàng để phục vụ anh em!!!
Các thương hiệu hàng đầu thế giới được ưa chuộng tại Việt Nam, nhiều lựa chọn cho các dòng xe từ 125cc - trên 1000cc
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Thấy nhiều anh em quan tâm hỏi.
Hiện tại bên #Qteam_Motor đang có những loại nhớt này :
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Các anh ib trực tiếp để được tư vấn ạ 🥰
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============ QTEAM MOTOR ============
Cơ sở 1: B9 Khu Bồ Hỏa, phường Hà Cầu, Hà Đông, Hà Nội.
Cơ sở 2: 169 Tô Hiệu, Hà Đông, Hà Nội.
Cơ sở 3: 18 Thanh Bình, Mộ Lao, Hà Đông, Hà Nội.
Phone: 0942.795.678 - 0912.341.363
Giờ làm việc : 8:30 AM - 6:30 PM
Website: http://qteam.com.vn/
Shoppe: https://shopee.vn/hoangquanphutung
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ละยี่ห้อต่างกันตรงไหน
จากคลิปก่อนหน้านี้ที่ได้แนะนำร้านขายน้ำมันเครื่องออนไลน์ ที่มีของแถมเป็นแหวนรองน็อตถ่ายนำ้มันเครื่องแบบทองแดง ก็มีแฟนรายการ inbox มาถามว่าสามารถใช้กับยี่ห้ออื่นนอกจาก Honda ที่สาธิตให้ดูกันไปได้หรือไม่
คลิปนี้เลยจะมาให้ดูกันกว่า แหวน และน็อตของแต่ละยี่ห้อเป็นอย่างไร
00:00 เริ่มรายการ
00:16 ท้าวความคลิปก่อน
01:07 แหวนทองแดงกับอลูมิเนียมต่างกันตรงไหน
02:16 แหวน Honda
02:35 แหวน Yamaha
03:57 เปรียบเทียบน็อต Honda กับ Yamaha
04:38 แหวน Kawasaki
05:26 แหวน Suzuki
06:06 แหวน CB650
07:07 สรุป
ร้านมังกรแดงอะไหล่
https://bit.ly/3gOPvyy
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ติดต่องาน
Email : pipe1227@hotmail.com
FanPage พ่อบ้าน Station
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Nhớt Motul 7100 10w40 cho winner, exciter
Website: http://muadunghang.com (chuyên bán các sản phẩm dầu nhớt xe máy - ô tô, nhông sên dĩa và các sản phẩm khác, đặc biệt là hột điều rang muối Bình Phước)
Cảm ơn các bạn đã xem clip. Các bạn hãy nhấn chuông để theo dõi kênh nhé.
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(Bên mình cam kết bán các sản phẩm dầu nhớt chính hãng với giá cả phù hợp. Các Bạn mua số lượng lớn vui lòng nhắn tin Zalo nha)
Link xem các clip khác và đăng ký kênh
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Facebook của mình https://www.facebook.com/MrTranCongCanh (Mình chủ yếu làm việc qua Zalo 0979.526.744, vậy nên khi bạn nhắn tin fb mình sẽ không rep)
Số ĐT : 0979.526.744 (Có Zalo) (đặt hàng và hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm)
Email : trancongcanh3@gmail.com (hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm, không nhận tư vấn yêu đương)
Địa chỉ: Tỉnh Bình Phước
My Name : Mr Cảnh năm nay 31 tuổi, đã từng là GV biên chế dạy Toán - Lý cấp 2 được 9 năm nhưng chán công việc nhà nước lương bèo bọt và nhiều điều hình thức gò bó nên nghỉ để ra ngoài làm tự do.
Lưu ý : kênh không vào net dưới mọi hình thức nên xin miễn mời chào. Kênh cũng không nhận quảng cáo kênh khác. Không nhận tư vấn làm YouTube nên xin đừng nhắn tin gọi điện làm phiền. Thanks
Xe: Axelo, Ertiga 2019
Máy quay film: Canon G7X Mark 2
Máy ghi âm: Sony TX 650
Máy Tính Mac 5K 27-inch
Phần mềm làm phim : Final Cut Pro (Apple)
Sở thích: Xe; Gái; Công nghệ
因應香港的氣溫、路面狀況及用車習慣，本地騎士常用10W-30或10W-40機油，原因是這數字的機油在機件保護、油門爽快感及耐用度（換油頻密度）有較佳平衡。要是叫大家使用20W50的機油，相信大部份騎士的反應都會覺得油門「好立」、增加耗油量(因為油膜太黏，增加阻力)、進入工作溫度需時等等的想法，好以只有極少騎士使用。不過如果讀者是HARLEY-DAVIDSON的騎士，肯定對20W50的機油另有看法，甚至是忠實用家，原因是HARLEY-DAVIDSON的用家手冊都推薦使用20W50機油，為風冷的V2引擎提供最合適的保護。
同好多車廠一樣，HARLEY-DAVIDSON都有推出自家牌子的機油，主要都是20W50。但其實部份機油生產商都會針對HARLEY-DAVIDSON的風冷V2引擎特點—高溫、巨大扭力、強烈震盪及精密度不高（對油膜要求更高），生產自家配方的20W50機油，而駕駛1997 HARLEY-DAVIDSON FAT BOY的Harry，正使用MOTUL推出的7100 20W50機油，該機油除了有API及JASO MA2（適合濕式離合器使用）等等的規格之外，也是一款針對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎開發的機油。
另一方面，現時大部份棍波車都是採用一體式的引擎結構，即是引擎及波箱安裝在同一個機器殼內，好處是可以減輕重量及體積，對於講求靈活轉向的電單車來說極其重要，而這種結構只要換一次機油就可以潤滑兩個地方。然而HARLEY-DAVIDSON並非追求緊緻的車身結構，所以大部份HARLEY-DAVIDSON都是沿用傳統結構，引擎與波箱分開，換句話騎士除了更換機油外，並且要更換波箱油及鏈條傳動油，即是三個地方都需要換油，工序較一般電單車多。
HARLEY-DAVIDSON除了推出自家機油外，還會推出波箱及傳動專用的機油，其他機油製造商都有推出相同產品。雖然如此，部份車主都會使用同一款機油，應用於三個地方上，而Harry就是其中一位。
Harry的HARLEY-DAVIDSON是1997年推出的FAT BOY，更換了S&S引擎，排氣量高達1,750cc(原裝引擎1,340cc)，並額外加裝油冷散熱，以免長時間駕駛腳軟，Harry也曾經將他的FAT BOY運到國內自駕遊。
Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎超熱，引擎好震，排氣聲好勁，扭力好強，車身好重，並需要花好多時間保養電鍍件，不過這些在好多騎士眼中的缺點，其實是HARLEY-DAVIDSON的特色。但Harry說還未駕駛FAT BAY前，以為好難駕駛，但實際操控起來卻遠比想像中輕鬆，或許是因為HARLEY-DAVIDSON的重心好低，就算慢速轉彎都好容易，高速公路的舒適感更不用多說，就像駕駛一部大馬力Forza (Harry曾經有部HONDA FROZA 250)。
HARLEY-DAVIDSON屬於週末車，好多騎士甚至「擺多過揸」，Harry雖然在疫症期間多了時間駕駛，但每個月的行車里數仍然不高（半年行駛約1,800km），要是根據用家手冊的行車里數換油，恐怕一年都無需換油，因此Harry每半年就換機油。原因是Harry知道新機油加熱後便開始變質，即使車輛長時間擺放在停車場，機油的潤滑效能及黏度都會隨著時間逐漸下降。Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎真係好熱，兩個巨大活塞製造的震盪，與及機件磨擦較一般電單車強勁，所以機油的品質更加重要。
Harry說理論上機油放久了都可以繼續使用，身邊部份車友都是這樣，用起來也沒有大問題，但由於香港的天氣愈來愈熱，冬天愈來愈短，Harry為免炎熱氣溫對引擎造成肉眼看不見的損害或加速機件損耗速度，再者車子已經出廠23年，機件已有一定程度損耗，所以不會按照車主手冊換油，以確保引擎得到最好潤滑，因為Harry打算長Keep呢部HARLEY-DAVIDSON，即使將來賣車，都希望下手車主可以享受車子最好狀態。
由於Harry其餘電單車都是使用MOTUL機油，所以幾年前開始玩HARLEY-DAVIDSON都是使用MOTUL 7100 20W50機油。在此之前，Harry從未用過20W50機油，再者當時對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎認識不深，總覺得50機油太「杰」，認為轉用40機油也許會好力一些，但又沒膽量使用，所以只好試用其它牌子的20W50機油，看看有何分別。
Harry試過三款機油，有全合成及半合成，每款機油最少用過兩次，Harry說除了那一次在國內自駕駛遊能夠行足里數換機油之外，之後在香港都是每半年換一次油，因此機油的持久力就不得而知。而試過的三款機油中，都試過1個月或2個月未出過車，亦都試過連續三或四星期每逢週末出車，Harry就話他的FAT BOY是一部扭力巨獸，任何時候或轉數加速都好凌厲，而三隻機油的油門反應沒有好明顯分別，但最後仍然Keep住用MOTUL的原因，是因為引擎在加速期間的雜音較少，引擎震盪亦稍稍下降，空轉狀態下的熱力也較低，反映該機油在保護引擎方面較好。
有沒有Motul 7100 5w40從全合成變半合成的掛？前幾天買機油一時粗心沒看清楚，就習慣順手拿了5w40，到家才發現怎麼全合成變半合成酯類機油 ，———— ... ... <看更多>
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motul 7100 在 [問題] Repsol 10w50換Motul 7100有升級感嗎- 看板biker 的推薦與評價
是這樣的
小弟拉轉魔人
一直以來都吃Repsol racing 10w50
偶然看到網友心得分享
說Motul 7100多神多好用
讓小弟信仰動搖
是不是換上7100馬上有升級感呢
還是用原本的力豹仕cp值比較高
Repsol:200元 Motul:280元
多那80塊真的值得嗎
鄉民們怎麼看?
PS.對了不要叫我直上300v
小弟窮學生一枚經濟拮据
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10w50算是耐用拉轉兼具
不然我也想直上300v
經濟有限當然選耐用的
不然你要800換一次嗎
40跟50價錢是一樣的
40八百就不行了
50勉強可以撐到一千
不過我這篇重點在7100
希望有用過的車友可以幫我解答
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