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mrt忠孝新生 在 日本旅行情報局 Facebook 的精選貼文
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日期:2020.9.25-27
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9.27(日) 10:00-18:00
地點:華山1914文創園區東2C、東2D
交通:MRT忠孝新生站1號出口徒步約3分鐘
(文/ #栗子大福)
mrt忠孝新生 在 中山 繁樹 Shigeki Nakayama Youtube 的最讚貼文
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火曜日 11時00分~14時00分, 17時00分~23時00分
水曜日 11時00分~14時00分, 17時00分~23時00分
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🚉MRT忠孝新生
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mrt忠孝新生 在 中山 繁樹 Shigeki Nakayama Youtube 的最佳解答
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mrt忠孝新生 在 台北捷運忠孝新生轉運站二號出口 - YouTube 的推薦與評價
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mrt忠孝新生 在 捷運忠孝新生站MRT Zhongxiao Xinsheng Station 的推薦與評價
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mrt忠孝新生 在 [分享] 下班時間的忠孝新生- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天剛好約人在忠孝新生碰面,順便觀察了一下
時間點在18:20-18:40之間
看起來捷運公司下班的威脅沒有早上來得大,
月台上人力調配上面沒有早上那麼大陣仗
往台北車站方向
往市政府方向
人還沒塞到把走到塞滿需要用人力導通的狀況
往台北車站的車到達
人潮全部混在一起了
樓梯口只有一位人員管制請換乘的人走右邊走道下去橘線
然後在這位人士後面排了一堆從橘線上來的人,所有的人通通混在這邊擠在一起
至少還好,板南線下班車到達月台之前,大概都還紓解的完
和忠孝復興站比較的話,有差不多等級的混亂程度.
和台鐵台北車站轉乘捷運比較的話.......嗯.... 好像一樣亂?
同時兩班車到達,動線一樣很亂
要下去擠一堆人,上來的被檔在樓梯口
如果可以的話,建議捷運公司把這兩座往下的樓梯,
在下班時間改成單行道的方式,把人潮分流才對
橘線要上來轉乘的搭電梯到穿堂層,再走樓梯下月台.
或是兩座樓梯一邊只開放上一邊只開放下這樣.
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至於早上的觀察,因為早上塞車到達捷運系統已經有點晚
轉乘到了忠孝新生站後已經是8:44,接近尖峰時刻的末端
平常在這轉車觀察,忠孝新生站的尖峰時間點在8:30-8:50之間
如果在月台上約列車中間段排隊,通常要等到三到五班車才有可能上的去
8:50之後的班次往市政府車,車來了月台大多都可以清空
今天8:44到達忠孝新生橘線月台,走到藍線月台只等了一班車之後
等第二班8:46就上去了,離尖峰時刻還沒過,月台就已經清空提早結束.
倒是按照平常習慣橘線月台搭電扶梯上去從穿堂層走樓梯下月台,
因為排隊終止線之前的隊伍都塞滿人,不准排隊被引導往車尾走
想說樓梯上根本沒人想等一下,剛好列車到了可以清空排隊就排進去
還是被請去車尾.
星期一好像還有很多人都還請假沒上班
至少這混亂要觀察到星期五吧.
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