關於 nbt evo主機 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

2016年7-10月生產的520dGT以Luxury Edition豪華版銷售，相較於正16年式（2016年1-6月生產）的520dGT標準版，配備增加６項(如下).........F07 5GT優勢除了滿檔的配備【後軸自動水平懸吊系統＋全景電動天窗＋DAKOTA真皮內裝＋大螢幕iDrive＋NBT EVO主機(含DVD播放及硬碟儲存功能)、全液晶多重顯示模式儀表板、互聯駕駛套件、免鑰匙系統＋電動尾門（腳掃後保桿下方可自動感應開啟或關閉後尾門）＋環景攝影系統＋Ｍ方向盤】、重點更在於與上一代F01七系列共用底盤，所以相關零組件共用程度高，加上F01銷售量相當好，外廠維修能量充足，鋁圈輪胎也曾以不到四萬元價格促銷（如下面連結，外面四條18吋失壓續跑胎的價格可能就逼近四萬元了），若想便宜入手搭載上一代F01/F02 大七系列底盤，又兼具豪華、空間及無窗框設計的５ＧＴ，現車所剩極為有限（全臺灣應該只剩個位數），想挑到屬意的車色，又想便宜入手的準車友們，動作要快囉！目前尚有深藍色（代號A89）及標準白色（代號300）～

＊發問前請先看置頂文，其餘細節，請洽台北鎔德(內湖)林郁雯經理：
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1906578926242228。
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520dGT Luxury Edition豪華版配備增加如下：
１.高階原廠中文衛星導航系統（含10.2吋螢幕、EVO NBT主機）、２.10.25吋多重顯示儀表板（全液晶儀表）、３.LED霧燈、４.互聯駕駛套件（代號7S9）、５.Ｍ款方向盤、６.Fineline木紋飾板。
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＊後軸自動水平懸吊系統【目前有這項配備（標配或可選配）的車型，除了G31之外還有F07（5GT）、F11 (5 Touring包括小改款)、X5、X6及之前F01大七，新的G11/G12則是前後軸自動水平懸吊系統】：
https://youtu.be/SE88X3rIagM
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F07 LCI 5GT輪胎鋁圈與F01/F02共用，曾促銷：
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1733976386835817

ＢＭＷ改裝，就算不認識簡大，也要看簡大的ＦＢ～

F45 2AT 改裝NBT EVO + CarPlay + 6NR

對於F45的改裝品6UP主機其實我沒有很熱衷，主要的原因大概是這樣的"大螢幕"改裝，真的是把螢幕加大成8.8"，主機換成有導航的"EntryNAV"(跟小螢幕的主機基本上一樣，但多了個導航")。這樣的主機沒法看DVD，也沒法用USB看影片。

但因為總代理只能選配6UP而沒有609這個選項(日本有609)，也因為這樣，2AT/2GT的儀表台內部只能裝EntryNAV的主機而無法裝NBT或NBT EVO的主機。

有位2AT車友特別喜歡看影片，也不想外加介面卡，所以，找我們改裝NBT EVO，但要把NBT EVO的主機塞進去儀表台內部，內部需要修改，修改內部其實不是重點，重點在於音響控制面板的下蓋要如何處理，這才是重點，但，因為花了一點心思來處理的，所以，目前沒打算公布照片。

改裝後，客人有美美的原廠導航、有可以跟你對話的CarPlay、可以看影片、不想用手寫來輸入地址時也可以用BMW App來設定導航，雖然內部需要破壞，但，這樣的改裝CP值，似乎是比6UP主機來的高很多。