【一次全面性升級行動🚀Mitsubishi L200】
眼前嘅L200唔係全新車型,不過車廠對佢嘅外貌進行咗大刀闊斧嘅改動,改動大到第一眼望佢,以為佢係全新一代車型。L200一直都有喺香港市場發售,不過2005年前嘅L200一直都用方形車身設計,內外完全冇私家車味道,咁多年嚟都係地盤用車,職安建真漢子呀!2008年先喺香港推出嘅第4代L200,其實已經非常私家車化,加上當年香港興起將Pickup當成SUV咁用,L200的確有一段時間被受注意。睇返第4代L200喺2008年推出時賣$279,000,直至2017年第5代入替時,車價都只係貴咗唔夠$10,000,賣$288,800,喺今時今日嘅環境,你估第5代L200 Facelift版會以幾多錢開賣?係$278,000呀!莫講話平過2017年,比起2008年、十二年前仲要平多$1,000!用嚟入油又好、食返餐又好,總之就平咗啦!
L200能夠十二年唔加價兼平咗,除咗因為大市氣氛唔好、生意難撈外,Facelift一般都代表車款步入尾期,車價平啲自然更易吸引人。既然係Facelift,當然要同之前有一定分別先得,不過間間車廠做法唔同,好似早前試嘅Nissan Qashqai就著重內在改動多於外觀,換新引擎、新波箱,外貌就分別不大,真係唔試過車都唔知好嘢。L200採取相對大規模嘅Facelift行動,先從外表講起,如果唔係一早知佢係Facelift版,一定會以為佢係全新一代(事實上真係有人咁樣誤會),整個車頭唔同晒,由以往帶有少少圓渾變成好似同廠Eclipse Cross咁,充滿粗獷味嘅起角設計,營造出更高頭大馬感覺,我個人就非常喜歡喇,Pickup係要粗獷啲先似樣。
外貌大裝修只係L200嘅一碟豐富頭盤,跟住仲有波箱同引擎作為主菜,還記得2008年第4代仲用緊4速自動波,去到2017年第5代前期型已升級至5速自動波,嚟到第5代Facelift更用上6速自動波,仲可以喺軚盤後嘅+/-撥片操作,十足高級SUV!而且表板換咗細mon.,四驅系統轉換時就會有動畫出現,有返啲新鮮感。除此之外,L200嘅電子安全系統都算落足料,有防打滑系統呢啲基本嘢外,仲有埋高級SUV先有嘅追撞警告系統、越線警告系統同斜坡車速控制系統等等。乘坐感方面,如果部車靜止時坐入車廂,真係同部SUV冇乜分別,真皮座椅承托力足夠,後座腿部空間亦合理,唯獨後座背就係分隔貨斗同車廂嘅梗窗,變相冇尾箱用。
雖然車廂乘坐性、豪華設備都十足十SUV咁,但一開車就露出貨車真本性,後輪用咗為負重而設嘅葉片彈簧,加上測試車貨斗冇載貨物,行車時車尾出現明顯跳動,而且對凹凸路面嘅處理唔夠細緻,如果濕滑路面要加倍小心。為符合EURO VI廢氣排放標準而生嘅引擎,比Facelift前容積細咗、馬力亦少咗31匹,現時輸出150匹馬力及40.8kgm扭力,不過耗油就低至6.3L/100km,如果用嚟當私家車用,油費真係拍得住啲電油Hybrid車。
Mitsubishi L200 Spec.
引擎:2,268c.c.直四柴油Turbo
馬力:150ps/3,500rpm
扭力:40.8kgm/2,000rpm
傳動:6前速自動、附+/-模式
制動:前透氣碟、後鼓式
車身:5,305 X 1,815 X 1,780mm
車重:3,110kg
耗油:6.3L/100km
車價:$278,800
查詢:環宇汽車(2721 1111)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,韓國車近幾年在台灣的能見度逐年攀升,雖然對於韓國車的成見尚未消除,但優秀的造車工藝加上配備敢給,高C/P值仍讓不少消費者欣然入主,而KIA Stonic同樣走著這樣的路線,使用與Kona相同底盤打造,主被動安全配備給好給滿,進口的身分國產車的訂價,看似美好,但實際開起來又是如何呢?就讓用這集節目帶你...
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nissan後車廂打不開 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
1113紐約時報
* 【最高法院傾向讓川普結束DACA計劃】
最高法院12日首度聽審決定全美約70萬「夢想生」命運的DACA行政令,該計劃保障這些年輕移民免遭驅逐出境。四名自由派大法官表示,川普政府未提供充足理由,但首席大法官John Roberts站在川普政府一邊,表示類似的法案已被聯邦上訴法院駁回,暗示他認為川普政府的理論是有根據的。
https://www.nytimes.com/…/11/12/us/supreme-court-dreamers.h…
* 【川普考慮解雇國家情報總監察長】
據四位熟悉討論的人士說,川普總統已經討論了解雇國家情報總監察長Michael Atkinson ,原因是阿特金森在斷定可信度後,在國會閉門報告中作證川普與烏克蘭互動關係。
https://www.nytimes.com/…/trump-michael-atkinson-inspector-…
* 【川普重申對中國的關稅威脅並吹噓美國經濟“繁榮” 】
川普重申對華關稅威脅,在週二的演講中表示,其政策促進了美國的增長,並稱如果北京不同意美國的貿易條款,“將大幅提高這些關稅”。從本次演講來看,中美貿易談判沒有即將取得突破的跡象。
https://www.nytimes.com/…/12/busin…/trump-trade-economy.html
* 【接觸還是遏制?九位中國專家談美國對華政策】
九位中國政策專家討論了美中關係面臨的主要挑戰。與中國和平接觸的政策正走向終結,面對“中國優勢”,美國該如何重新定義兩國關係?
https://cn.nytimes.com/…/2019…/us-china-relationship-future/
* 【川普彈劾調查首次公開聽證會啟動,共和黨積極“備戰” 】
預計政府官員將詳細說明川普及其盟友是如何向烏克蘭施壓的。但共和黨的防禦戰略可以簡單歸結為:沒錯,總統這樣做了,但他的出發點是無辜的。
https://www.nytimes.com/…/impeachment-strategy-republicans.…
* 【美國前總統卡特接受降腦壓手術】
95歲高齡的吉米•卡特近幾個月來曾數次跌倒。據他所在的非營利組織說,手術沒有併發症,卡特將留院觀察。
https://www.nytimes.com/…/po…/jimmy-carter-hospitalized.html
* 【香港抗議者與員警發生激烈衝突】
香港抗議者連續第三天與警方對峙。出於對一名年輕示威者遭員警槍擊的憤怒,抗議者繼續封鎖道路,迫使列車延誤,並在濃重催淚瓦斯煙霧下向警戒線投擲燃燒瓶,大學校園成為最新陣地。林鄭月娥表示,不斷升級的動亂可能“令香港踏上不歸路”。中共官媒《人民日報》則評論,“支持警隊果斷平息暴亂”。
https://www.nytimes.com/…/…/hong-kong-protests-shooting.html
* 【被學生舉報的中國大學教授後來怎麼了】
被學生舉報的中國大學教授後來怎麼了?近幾年,中國數十位大學教師因為在課堂發表所謂不當言論被學生舉報,進而被停職、調崗甚至開除。廈門大學尤盛東教授的經歷,提供了中共在大專院校推行洗腦教育的一手資料。
https://cn.nytimes.com/c…/20191113/china-informer-professor/
* 【“我擔任總統”:玻利維亞議員宣佈自己為領袖】
在該國失去領導者的情況下,參議員JeanineAñezChavez說她正在掌權。但被罷免的總統Evo Morales發誓要繼續戰鬥。
https://www.nytimes.com/…/a…/evo-morales-mexico-bolivia.html
* 【北極暴跌:從92度的感覺到一天內的冰凍】
北極圈寒流南下衝擊美國,多地氣溫驟降。中部和東部大部分地區受影響,預計週三白天和夜間氣溫將達到歷史最低水準。
https://www.nytimes.com/…/12/us/weather-cold-temperatures.h…
* 【日產在努力解決過去的管理問題時利潤大幅下滑】
日產汽車財報出爐:受海外增長放緩和內部管理醜聞的打擊,該公司上季度淨利潤同比銳減54.8%,收入下降6.6%。對於這家已經步履維艱的汽車製造商來說,這一消息堪稱雪上加霜。
https://www.nytimes.com/…/…/12/business/nissan-earnings.html
* 【孟加拉火車對撞釀16死】
孟加拉東部兩列火車相撞,造成至少16人死亡,數十人受傷。該國鐵路局發言人表示,事發時間為淩晨3點左右,列車長沒有注意到停車信號,撞進了另一列火車的車廂。
https://www.nytimes.com/…/…/asia/bangladesh-train-crash.html
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賞車時間!
Infiniti QX50
十年磨一劍,引擎內可變壓縮世代來臨
光講這部休旅車的上個世代,就有一堆故事可以講起。
QX50在上個世代命名為EX,當時所搭載的引擎是VQ引擎,可以說是一代銘機,最讓國人熟悉的車款,應該當屬於 NISSAN CEFIRO(A32、A33),這部曾經叱吒90年代的中產階層的標配車款,就是使用VQ系列引擎,從 2.0L 到 3.5L,在各國也有不同的命名如:Maxima或者是 Infiniti I30、當然也用在品牌當中其他車系:Altima、350Z。
而在Infiniti的部分除了這次主角前身的EX,還有G35以及FX35,都以這顆引擎為設定,而這也是少數亞洲品牌引擎,能夠在「世界最佳引擎獎」拿下14連霸,當說是日產的引擎研發,真的有超前許多品牌的本事。
因此今天,能創造出世界第一個可變壓縮比的技術,在 Infiniti 身上誕生也就不會太意外,因為擁有超前開發的實力,而且真正落實在市售車上的車款,就是這部 QX50,引擎內部透過改變活塞連桿的設計,達到可調整的壓縮衝程,進而獲得節能和效能的表現,這種追求不斷超越的精神,可能會顛覆後內燃機時代,未來的發展樣貌。
許多人老是都會說這種東西叫做「外星科技」或者是「黑科技」,錯了!其實這是多少研發人員花了相當的苦心,才有今天的新技術改變引擎的設計, Infiniti 原廠表示這顆引擎的研發里程數,早已超過300萬公里,才能有今天商業化的新技術,所以我們更應該要很佩服和敬重, Infiniti 背後的研發團隊。
最後還有一點,是其他人可能不太留意的特別之處,那就是 QX50 採用 BOSE 的主動降噪技術,除了能有效抑制車內共鳴,而且還讓音響聲音的表現更好,那部主機藏在後車廂當中,沒有留心打開飾板,根本就不知道 BOSE的主機藏在哪裡,厲害了吧!
至於想看這部車的表現如何, 龔懷主(羅賓)Robin Kung和 Kiki Kung 龔葳宜將會在Yahoo! 奇摩 Yahoo奇摩汽車機車的《汽車一起試》節目,試駕這輛車,請大家敬請期待。🙏🙏🙏
#Infiniti
#QX50
#BOSE
nissan後車廂打不開 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
韓國車近幾年在台灣的能見度逐年攀升,雖然對於韓國車的成見尚未消除,但優秀的造車工藝加上配備敢給,高C/P值仍讓不少消費者欣然入主,而KIA Stonic同樣走著這樣的路線,使用與Kona相同底盤打造,主被動安全配備給好給滿,進口的身分國產車的訂價,看似美好,但實際開起來又是如何呢?就讓用這集節目帶你一起了解!
Honda HR-V 2019 改款到底改在哪?小改後戰力提升了嗎?
http://bit.ly/2YlhdpV
Nissan Kicks 2018 擠下HR-V的條件是什麼?
http://bit.ly/2Ykyq2G
KIA Stonic詳細規格配備
http://bit.ly/2Ykge9h
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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nissan後車廂打不開 在 問一下BIG TIIDA 開後車廂 的推薦與評價
我一般停在路邊 人在車上D檔狀態 家人有時候開後車廂的門有時打的開 有時又打不開 只能打P檔關掉電源才有辦法打開後車廂的門 ... <看更多>
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【自動諮詢: 維修技術通報】 NISSAN TIIDA 06~12 行李箱無法開啟,中繼接頭#14(M13)至中繼接頭#14(D1)斷路點我瞭解→https://goo.gl/K8tZ4A #NISSAN ... ... <看更多>
nissan後車廂打不開 在 [心得] 北美看車心得&請益- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
剛到美國,因為有購車需求所以到各車廠去詢價
沒有拍什麼照片,車子照片網路上都可以找到
=====購車考量=====
基本要求:ACC,盲點, keyless,車道維持
預算原本只有3萬美,但是發現什麼都買不到
=====看車感想=====
先查了北美2022銷量排行,看一下美國人都買什麼車
前面都是皮卡,第一個看到熟悉的就是Rav4
在跟台灣之前經驗...就有了下面幾家
去之前有聽說北美現在都是賣方市場,還有到處都缺車
所以已經有心理準備了,沒什麼車還有價格很硬,只用建議售價(MSRP)在賣
*以下價格都是美金
1.Toyota
賣太好了,corolla,Rav4都沒車
五月會有一台Rav4 XLE(MSRP=$30885)
加上電動升降後車廂,電動天窗,皮革裝飾,運送費用,要賣$34719.
感覺買起來比台灣還貴,還要等車,沒有很喜歡
2.Volkswagen
在台灣的時候就一直有聽到地瓜
然後感覺北美價格也跟日本車差不多
第一個遇到的問題是…它們只有一輛有盲點
說因為半導體供應問題大部分的車都沒有盲點
2023 Tiguan 2.0T SE(MSRP=$30580) 四輪傳動
加上電動全景天窗跟有的沒的,價格是$33816,沒有折扣,建議售價加上運費
看了一下台灣地瓜的賣價,感覺在北美買蠻划算的
3.Ford
看一下北美本土車…
Ford 2022 Escape SEL AWD(MSRP=$34765)
加上一堆option後MSRP=$39645. 賣~34000左右
唯一一家有折扣的,但是外型沒有很喜歡,放棄
4.Sabaru
看了森林人跟impreza
2023 Forester premium(MSRP=$29695)
加上一些Option,FFC package(查不到是什麼..英文太爛沒聽懂)
最後售價是MSRP=$33202,沒有折扣
感覺跟台灣價格沒有太大差距,也不是Turbo讓我有點退步
加上一些Option最後價格是$25000.
也是我唯一找到一台25000以下有ACC,盲點, keyless,車道維持
2023 Impreza Sport 5Door(MSRP=$23995)
加上一些Option最後價格是$25000.
也是我唯一找到一台25000以下有ACC,盲點, keyless,車道維持
5. Honda
在台灣家裡有一台CR-V,感覺還可以
原本打算看CR-V ,Civic,Accord
但是沒有符合需求的車子
跟Volkswagen遇到一樣的問題,大部分的車子都沒有盲點
要盲點的都要上四萬了,CR-V也沒有現車
感覺得出來美國人很愛Toyota跟Honda
6. Mercedes-Benz
去看之前就知道一定超過預算
但是本身在台灣是開Benz,還是想看一下畢竟比較熟悉
C300只有一台現車,4MATIC AMG套件,MSRP=$53415,沒有折價
缺點是這台沒有ACC…
GCL300只有二手車,有看到里程不到一萬的2020車約40000,蠻划算的
唯一有ACC的GLC300要46000.
GLA,GLB我就沒有考慮了
雖然超過預算,但是想到台灣的價格就覺得很划算
感覺美國開個幾年運回去賣還可以賺錢
結論:
其實沒有結論…還沒有決定要買哪台
能感受到現在是賣方市場,價格都很硬
可能會傾向買Tiguan or Impreza
如果老婆大人同意可能就有機會買C300(?
大概是這樣,歡迎大家給點意見,讓我可以下定決心
以上
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