這次在日本自駕租借了新款的Nissan Serena 省油七人座MPV
在日本租車自駕有一個好處,就是可以玩新的車款
日本這個國家還蠻保護自己新推出的好產品的
很多車款到了海外就跟日本國內的規格不一樣,不然就是過很久才肯放到海外賣
因此在日本租車很有機會開到不一樣的新款車
我應該是男生當中少數對車子沒太大興趣的(笑)
不過這次體驗了自動駕駛的技術,倒是覺得相當新鮮有趣
其實它並不算是"自動駕駛",而是"輔助駕駛"而已
(不要很天真的以為輸入住址,您睡個覺起來就會自動帶您到那邊XD)
在高速公路上開起來特別輕鬆,只需要控制方向盤,不需要踩油門
不過日本的高速公路車少好開
在台灣很多車子都鑽來鑽去的就未必有這種爽度
從影片可以看出來"方向盤"會自動左右微調控制著方向
(不是我去控制方向盤的喔,是車子自己控制的)
駕駛人還是要手握方向盤,不然車子會發出警告音喔(安全起見)
科技來自人性啦,我覺得在高速公路這種自動運轉技術開起來很輕鬆
但也因為舒適過頭了,其實是會有點愛睏愛睏的,要無時不刻提醒自己
基本上它就是讓您設定個行駛速度
若距離前方車子太近,就會幫您自動減速下來
等車距拉開又自動回高速
您可以在方向盤上的按鈕直接控制加減車速
等於是您在自動運轉狀態可以讓腳相當舒適
不過要特別注意在轉彎處會有盲點
因為轉彎時車子的感應器會判斷前方沒有物體,便會開始加速
反而會因為誤判而讓車子轉彎處切到高速模式
因此在轉彎時自己務必要減緩一下車速
除此之外就沒什麼太大問題,自動運轉開起來真是蠻輕鬆的
不同車種的自動駕駛技術肯定不同,自動駕駛科技也一直在研發進步中
有機會到日本自駕的朋友,或許未來有更多的機會可以玩到更多新科技
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打滿一個55公升油缸,你覺得可以行到幾多公里?1,000公里聽落無乜可能?的確,加上Serena是一部七座位full size MPV,愈講愈覺難度高。
不過,e-POWER系統據說很慳油,JC08規格有24.4km/L,比香港賣緊的同級MPV叻大概50%,如果現實中做到超過18km/L,這次挑戰就有機了……
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