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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅007汽車頻道,也在其Youtube影片中提到,LEXUS NX 2018年式小改款增加了沒有渦輪增壓引擎的NX200. 售價152萬已經配備8氣囊, 具自動煞車功能LSS+主動安全系統, 自動遠近切換LED頭燈以及附撥片模擬8速CVT變速箱. NA動力油耗表現依舊亮眼 , 那麼動力表現如何呢? 看龐德老師試駕並且開引擎蓋詳解說分明....
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nx200變速箱 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
【試車報告】2018 Lexus NX200 更添魅力
【4K UHD | https://youtu.be/Gm3mMrtB0Vs】
Lexus休旅車款在台一向有著高人氣,而隨著2018年式車系的現身,NX 200不僅換上了新式動力,就連內外配備也同步進化!
【陽剛加乘】
相較於體型更為龐大的RX、LX車系,NX的存在對於許多希望擁有休旅車款,卻又不希望愛車過於龐大,或是想輕鬆入手Lexus休旅的朋友來說,可說正好切中所愛! 但隨著全新年式車型的到來,NX便在原已融合動感與優雅的車體上,做出了微幅的車輛精神改變。
好比透過更換全新前下保桿進行拉皮,將側氣壩加大帶來更為陽剛的車頭樣貌,而在頭燈燈組內,雖然NX200並非一如NX 300採用L型多粒狀的LED頭燈,但燈體仍採LED作為光源,且具備AHB遠近光自動切換系統;至於車尾,除了同樣透過保桿重新設計,並將排氣尾管隱藏來營造更高的質感,就連尾燈也橫向地左右增長了許多,加上新式尾燈組再搭配橫貫尾門左右、連結尾燈上緣的立體造型,也令車尾更多了動感的稜角。
【再攀高峰】
在車內部份,除了空調與駕駛模式旋鈕帶來的細部質感升級,中控台上支援繁體顯示、輸入的螢幕也加大至8吋,已大幅提升各式資訊的辨別度,再結合全新全車系使用的Remote Touch資訊整合操控介面,透過觸控板的加大與靈敏度提升,也讓車載系統的操作更為輕鬆了!
但車輛內裝美觀、實用之於,車輛買家同樣會希望自己能處於一個令人安心、安全的車室之中,因此,2018年式NX車系也標配了LSS+ 主動式安全防護系統,其中除了包含上述的頭燈AHB遠近光自動切換系統,還包含有LDA 車道偏離警示,以及能夠大幅增加車輛巡航安全與愜意的DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,和包含自動煞車輔助的PCS預警式防護系統,光就這樣的實用升級,搭配另有的VSC、TRC、陡坡起步輔助、煞車力道輔助、煞車力道分配系統,新年式車款的安全再升級,也令本車的安全價值、CP值同步再向上提升!
【輕快選擇】
很多人買SUV是為了家人,但心裡免不了期待能夠買到一輛擁有跑格,可以滿足內心深層那個不安定的靈魂!
過去NX車款的入門版本,是有渦輪增壓器的NX200t,但對於性能需求沒那麼強烈的玩家而言,性能足敷使用,價格更為親民似乎才是更實用的選擇,於是,原廠趁著後期款問世,順便推出配置2.0L NA引擎的NX200!
在動力上,雖然這款SUV是採用NA引擎配置,但原廠藉由Dual VVT-i進、排氣連續可變氣門加上Valve Matic可變氣門揚程的設計,讓引擎獲得最好的燃爆效能,在具八速手自排模擬功能的CVT變速箱輔助下,實際上路油門反應還算輕快,0~100km/h實測11.8秒,不是太快,但也足敷日常代步使用!
【鋼彈戰力】
過去,我試駕NX200t時,會覺得,這款SUV的底盤設定偏硬,是一輛具有鮮明運動特質的都會型SUV,硬派的設定,路感回饋相當直接。NX200雖然動力數據較弱,但懸吊結構不變,原廠底盤並經過重新調校,除了後平衡桿加粗,彈簧的阻尼提升19%,引擎室拉桿中央還多了一個緩衝機構,能夠有效吸收劇烈操駕時,車體出現的扭曲及諧震,因此遇到坑洞時,並不會覺得舒適性被影響,反而覺得路感回饋更清晰,彎道側傾抑制能力更強。
雖然,這輛LSUV是前驅的都會型SUV,在動態穩定系統的輔助下,即使通過小夾角彎道,也不會出現明顯推頭,系統會線性地抑制油門,並且調節單側輪煞車,因此雙手掌控方向盤劇烈操駕,並不會讓人感到恐懼,甚至在下坡時,可以承受更高的速度,展現更強的運動性。
【TCar短評】
在NX200問世之前,很難想像可以用152萬元起的價格,可以買到Lexus的LSUV…
以這樣的價位,無論安全性或操控性能甚至造型、內裝質感,我都有很高的肯定度。當然,在缺點部分,這款都會型SUV而言,則是無法挑戰越野!
【2018 Lexus NX200】
引擎型式 1987c.c. L4 DOHC
最大馬力 150hp/6100rpm
最大扭力 19.3kgm/3800rpm
長寬高4640x1845x1645mm
軸距 2660mm
車重 1700kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
輪胎規格 前後 225/60R18
國內售價 菁英版152萬元/菁英Plus版168萬元/豪華版169萬元
【主要配備】
LED頭燈
Smart Access智慧型車門起閉控制系統
電動開闔附自動吸附式尾門(NX200菁英Plus版以上)
電動天窗(豪華版)
8吋多功能資訊整合系統
方向盤換檔撥片
含電動加熱功能雙前座通風豪華皮革座椅(NX200菁英Plus版以上含8向電調)
雙區域恆溫空調
LSS+ 主動式安全防護系統
。PCS預警式防護系統附自動煞車輔助
。DRCC 雷達感應式車距維持定速系統
。LDA 車道偏離警示系統
。AHB 智慧型遠光燈自動切換系統
VSC車輛穩定控制系統
TRC循跡防滑控制系統
HAC上坡起步輔助系統
BAS煞車力道輔助系統
EBD煞車力道分配系統系統
全車8具SRS氣囊
LEXUS.tw | TCar 葉明德
#lexus #nx200 #na #tcar #新車試駕 #葉明德
nx200變速箱 在 007汽車頻道 Youtube 的精選貼文
LEXUS NX 2018年式小改款增加了沒有渦輪增壓引擎的NX200. 售價152萬已經配備8氣囊, 具自動煞車功能LSS+主動安全系統, 自動遠近切換LED頭燈以及附撥片模擬8速CVT變速箱. NA動力油耗表現依舊亮眼 , 那麼動力表現如何呢? 看龐德老師試駕並且開引擎蓋詳解說分明.
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nx200變速箱 在 Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎? - 看板car 的推薦與評價
抱歉,我當初在車板酸了好幾篇這台車
當時最後一篇文章
https://ptt-chat.com/car/l/CHAT.M.1508901977.A.710
我當初因為有在看NX200T所以有稍微研究一下這車,大改款我不知道,我講的是一代
動力夠不夠用就不提了,不在意的人真的不在意
我認為買車看品牌也不是什麼壞事,NX200再不堪但它還是一台lexus,保養還是能吃冰
當初真正讓人感到失望的是其他的東西....
為什麼消費者要買豪華品牌,品牌這種東西就是一種保證,買了豪華品牌你期待的是他跟
一般品牌會有一些區分….
譬如說同級下(非價格同級)
更好的內裝用料
更好的隔音
更多的科技功能
更好的引擎
更好的變速箱
更好的懸吊
更好細節巧思
以上只要能達到3-4點大概就不錯了,而豪華品牌也常常在引擎,底盤,變速箱上秀肌肉
但是當時的NX200基本上只有內裝隔音能來說嘴,還有一個就是價格跟後勤
其他地方甚至沒有跟平價品牌持平,引擎方面,動力不足沒關係,但完全沒用到新科技,
3ZR-FAE是一顆2007年開發沒有直噴的引擎,底盤調校是還可以,但是至少要封底吧?那
個豪品牌沒封底?撐起來看還以為是上一代R4,後懸吊一慣的是"豐田自己定義的雙A"事
實上就一般的多連桿連豪華車常用的集成式多連桿結構都沒用上,變速箱就是愛信k114絕
對沒什麼特別的CVT
但綜觀下來,不錯的內裝,不錯的隔音,破天荒的豪華車價格,事實上還是有買的價值
網路是告訴你車子可能的缺點,讓你放在天平上
能接受就不用管別人怎麼說了
好像2代改進了不少
※ 引述《h58hfaac (進擊的魯魯蛇)》之銘言:
: 如題
: 看到大改款的nx200被大家笑是換殼的rav4
: 雖然馬力比第一代多了
: 主被動安全看起來也不錯 也到level 2
: 相對價格也提升了
: 但還是被一堆人笑買了是盤子 不如買rav4
: 那第一代的nx200當時被說的有比這代慘嗎?
: 那時路上也是看到一堆nx200
: 我有聽過就是一輛wish換殼
: 買200的後面要多貼個t才不會被笑
: 有其他補充嗎?
: —
: 理性勿戰...世界和平...
: 其實我是覺得買得起這代nx200的人
: 應該也是負擔的起入門款的1a2b
: 只是真的各取所需
: 有的人想要歪L的妥善率
: 有的人想要同級距(?)的主被動安全配備
: 有的人想說開帥不開快拿來當好爸爸車
: 總之賣得好的應該是一部好車
: 畢竟花錢要花在刀口上
: 現在很多車隨便就破百萬
: 只是其實我一開始最想問的是...
: 真的有人會因為網路上一直嘴這台車
: 最後真的被影響到...
: 原本想買這台車然後放棄的嗎XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.49.32.31 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646106742.A.C9E.html
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 11:56:13
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 12:36:37
同場的NX300動力強一點加速時就舒服很多
也是滑順
你一代哪個後懸吊,有一根連桿不是在副車架上
而是直結到車體,反而還會把震動直接傳到車體
好的懸吊不等於硬,一代用了很多cost down的東西,當然不是他做不好,價格問題
但是一代那引擎真的沒誠意,連直噴都沒有
也沒什麼節能新科技
還有加速快一點對行車品值是有感的
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:29:01
這台車之所以賣的好就是有品牌價值
沒有品牌價值其實能不能賣成這樣還不一定
現代/KIA現在妥善內裝也不差,NX200掛上kia能賣多少?
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:33:26
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:34:17
警察遇到100%攔你
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:46:47
能吃掉不少震動,長程也舒服
... <看更多>