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2020 APRILIA RS660-600新力軍
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APRILIA在3月23日於意大利Mugella賽車場，舉辦名為「APRILA ALL STARS」大型派對，而出席的車手可謂星光熠熠，本誌亦都好榮幸有份出席，但是有關呢個派對消息，本誌稍後再跟大家報導。其實在這個派對上，APRILIA展出幾部新車，當中最矚目是以概念車姿態出場的RS660大包圍，此車將於2020年推出，換句話說是一部達到歐5排放標準的跑車。
事實上，APRILIA RS660首次曝光時間是2018年底舉行的意大利米蘭車展，當她出現以後，在全球機車市場造成極大迴響，據香港代理講也接到大量查詢。
這是編者首次看到實物，感覺比在屏幕上好看多，不單止配色吸引，火辣辣的紅色引擎外殼充滿超跑味，還有一對稱A3(Aprilia Active Aerodynamics )碳纖定風翼，外型設計跟APRILIA的MotoGP戰車近乎一樣，簡直是完美組合。其實APRILIA RS660的設計，可以說是APRILIA旗艦Superbike-RSV4縮小版。
說回APRILIA RS660規格，配置一副660cc水冷直列2汽缸引擎，暫時知道馬力輸出105匹，濕重只有160kg，很輕。雖然RS660屬於600級Supersport，可是定位跟採用四汽缸的600大包圍不同，因為這類跑車屬於正宗跑車，馬力輸出及體型比較大，駕駛技術要求比較高；相反，馬力與車重比較小的RS660，偏向給新手進階，估計操控比一般的600大包圍輕鬆。就肉眼判斷，APRILIA RS660不止細小，而且纖巧，更適合亞洲騎士玩樂。
根據展出的APRILIA RS660來看，其他配置同樣高級，例如採用碳纖包圍，還有APRILIA拿手好戲—粗狀鋁合金雙翼樑式車架及鷗翼式鋁合金尾搖臂，而她的尾搖臂是接連在引擎外殼上，也就是用引擎充當車架的概念，配合單筒尾避震，好處讓車身更小及減磅。
其他裝備同樣高規格，例如Ohlins倒立前叉、高規格Brembo煞車卡鉗，還有跑車式短排氣管等等，至於將來推出的市販版跟概念車相差多遠？廠方會否推出兩或三個版本？暫時還是未知之數，而編者估計，APRILIA正在忙碌地調較車輛，細節最快要到今年底舉行的米蘭車展才有。
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在香港要搵一個又有美食，又可讓三五知己一起收看Motogp直播的地方好困難，但自從PAM提供Motogp直播之後，本地才有一個專為Motogp迷而設的地方。而位於九龍灣MegaBox旁的PAM除了是英國NORTON電單車本地代理外，並且是Ohlins避震系統、SPIDI及RUBY頭盔等等多個牌子的代理，因此店內展出多款精美電單車用品；而具有特色的的環境更可讓騎士舒適地享用美食及嘆茶，使PAM成為本地獨一無異的店舖。最近醉心迷你電單車的女騎，人稱「十蚊」的Samantha經常光顧PAM，原因是她對復古的NORTON產生濃厚興趣，故此她在PAM欣賞心儀的NORTON電單車外，並且可以跟好友在寧靜環境下談車經及品嚐美食。
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ohlins代理 在 [問題] 歐老師該買總代理還是水貨啊 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
其實主要是想看看大家有沒有遇到什麼狀況目前是XSR900要裝YA535更新一下都是避震總代理差在yamaha認證兼ohlins總代理經銷的大重車行安裝跟我看網路沒 ... ... <看更多>
ohlins代理 在 Re: [問題] Ohlins 避震器代理商公司貨回廠保養- 看板SuperBike 的推薦與評價
看到樓主說阻尼變成無段，沒意外應該是氮氣漏掉了，
水貨的Ohlins 台灣有很多地方可以維修啊
且水準也不會比代理商差
擔心維修水準不夠，也是有辦法跟Ohlins 原廠要到避震的設定單，會有詳細的油量跟番
號，
可以讓維修店照著設定
這讓我回想起以前的經驗，米國Ohlins 買的全新品，到台灣時，一拆開就阻尼無段數，
所以還是會有龍眼的啦
至於後面對方怎麼處理跟原因，又是另外的故事了
※ 引述《ff45751 (鍵盤阿宅)》之銘言：
: ※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言：
: : 因為是入手 Ohlins 避震器(台歐公司貨)之後
: : 滿一年第一次回廠保養
: : 有幾個問題想請教：
: : 1. 從拆下來寄回去起算，大約要多久時間才能完工寄回來？
: : 2. 回廠保養會涵蓋所有的避震器保養項目嗎？
: : (問過回廠保養報價是四千，但是問到項目他說的不是很清楚)
: : 寄回來之後可以直接裝回去？還是上車前有什麼要特別注意的檢查項目？
: : 3. 因為去年換避震之後，原廠那支就一直躺在倉庫裡沒動過，
: : 現在拿出來可以直接換上去當過渡嗎？
: : 雖然都沒在用但是也放了一年，是不是該換個油之類的？
: : 謝謝
: 回文賺點P幣
: 1. 前幾年買過一隻公司貨，從下訂到安裝等了約五個月，一年後里程3000公里送回"保
養
: 約兩個星期寄回
: 2. 我當時的"保養費用"是$4500，拆裝工資$1000(看你跟經銷商的感情)，不過原廠送
回
: 拿到後發現阻尼變成無段了，又再送原廠一次.....
: 3. 這次"保養"後我覺得真的沒有漏油的話，不需要送回去，怕髒就買個套子，我用的
第
: 二年裝上前洗乾淨後戴套，一年後拆下來看還是跟新的一樣
: 其實這就是花$4500給經銷商在保卡上蓋個章的感覺...
: 我這組公司貨全新買$23000，第一年保養$4500，第二年沒保養$10000賣出.....
: 下次如果要再買Ohlins 挑水貨就好，至少便宜很多...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.31.16
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