Jaguar 全新小改款豪華跑車F-type P300 R-Dynamic試駕
去年曾在山路試駕過3.0 V6 機械增壓的P380,這次同樣去山路試駕搭載2.0T的新車型P300,它的動力和操控讓我有耳目一新的感受
P300是搭載2.0升渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力300hp、最大扭力400Nm,後驅設定、搭配的是8速手自排變速箱。首先是渦輪增壓動力的即時性,之前P380在低轉時和瞬間重油門反應會稍微慢半拍,而P300油門反應更早更靈敏,在較低轉就能爆發扭力,搭配8速手自排變速箱,比以往更適合跑山路,因為山路會需要一直不斷升減速,油門反應和即時性很重要,整體動力的延續性表現也很不錯,在山路很夠用了
第二個最明顯的感受就是操控變好了!或許是因為車頭重量更輕的關係,去年試駕P380會明顯感受到懸吊偏舒適,加上車頭重量較重,進彎前煞車時車頭點頭的慣性比較明顯,但這次搭載2.0T的P300在這個部分大幅改善,動態也變得更協調,操控樂趣大加分,唯一可惜的是引擎雖然仍有燃爆聲,但P380的聲浪更明顯也更有特色
小改款後的F-Type燈具和車頭細部造型變得更銳利,優美依舊但增添幾分霸氣的侵略感,試駕的P300稅制更適合台灣市場,動力反應、操控和協調感也更均衡,能享受駕馭運動感,優美卻不張狂的外型也能彰顯個人品味,型男熟女都很適合,喜歡這部美型獵豹的朋友可以好好考慮
P300 R-Dynamic
建議售價:366萬起
P450 R-Dynamic
建議售價:486萬起
#姐姐愛開車 沈慧蘭
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●2020年式車型取消入門2.0L動力,使得車系編成從4個車型調整為3個車型 ●2020年式車型,P340、P380車型價格調漲4萬,SVR車型調漲3萬 ●本次試駕的P380車型,地位僅次採用V8機械增壓引擎的SVR車型,搭載3.0L V6機械增壓引擎,最大馬力達到380PS/6500r...
p380 在 Facebook 的最佳貼文
【Jaguar F-Type 英倫賽道血脈 剽悍登場】
(12/30)台灣捷豹路虎發表改款F-Type
承襲前身C-Type及D-Type在利曼賽事的冠軍榮耀
F-Type以品牌性能主力戰將之姿
準備賦予車主超乎想像的駕馭樂趣
F-Type共分為2種編成
P300 R-Dynamic售價366萬元起
P450 R-Dynamic售價486萬元起
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在外觀上F-Type承襲聞名車壇的
一體式航太工法鋁合金車身結構做為基礎
以簡單俐落的車身線條
配上隱藏式車門把手設計
以及電動收折的隱藏式尾翼
結合跑格的空氣力學輪廓
延續Jaguar歷久彌新的經典跑格
車頭J Blade LED日行燈
搭配修長肌力線條的引擎蓋及葉子板散熱孔
再加上車頭網格狀大型水箱護罩
車側P300及P450非別配置19及20吋的輪圈
車尾的斜背線條一直都是F-Type相當迷人的地方
一路向下收到尾燈
在排氣尾款的部分P300為中置單出尾管
P450則是使用雙邊雙出共四出的尾管
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內裝也是使用高質感且前衛的鋪陳
雙車型皆配置全景玻璃天窗
在座椅上則使用跑車化座椅並提供6向電動調整
同時將Meridian 380W音響系統列為標準配備
儀錶板採用12.3吋數位化螢幕以提供完整駕駛資訊
中控螢幕則是10吋智慧觸控螢幕
支援中文化導航及Apple Carplay/Android Auto
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在動力配置上
P300搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎
最大馬力300匹 最大扭力400牛頓米
P450則搭載5.0升V8機械增壓引擎
最大馬力450匹 最大扭力580牛頓米
變速箱皆搭配重新調校的8速手自排變速箱
驅動方式為後輪驅動的經典跑車配置
0-100km/h加速為5.7秒及4.6秒的成績
在P450車型更搭載主動式電子懸吊系統
可依照不同行駛模式或路況來進行懸吊調整
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安全部分這次F-Type新增全新安全防護系統
包含LKA車道維持輔助系統
BSA盲點偵測輔助系統
DCM駕駛注意力監控系統
DSC循跡動態穩定控制系統等配備
另外P450車型更搭載後軸限滑差速器
讓過彎時的行駛表現更為穩定
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這次很可惜因為環保法規的關係
原本P380 3.0升V6機械增壓的引擎取消了
僅剩P300及P450
但是依舊不減F-Type的帥氣及駕駛樂趣
怡塵近期已經試駕完畢P300車型
我看他開完的反應相當意猶未盡
想必F-Type所帶來的樂趣相當豐富
試駕影片應該要明年才會上架
請大家耐心等待
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新在哪裡?
●2020年式車型取消入門2.0L動力,使得車系編成從4個車型調整為3個車型
●2020年式車型,P340、P380車型價格調漲4萬,SVR車型調漲3萬
●本次試駕的P380車型,地位僅次採用V8機械增壓引擎的SVR車型,搭載3.0L V6機械增壓引擎,最大馬力達到380PS/6500rpm、最大扭力460Nm/5500rpm
●性能表現方面,0-100km/h加速5.1秒,極速可達到275km/h
●配備上標準搭載,ADS主動式跑車懸吊系統、R-Dynamic外觀套件(前後保桿、側裙都更為激進)以及20吋六幅式雙肋鋁圈
●P380車型所搭載的IDD四輪驅動系統,與最頂規的SVR車型為同等級
Jaguar F-Type 在台灣上市已有一段時間,而 Jaguar 在豪華車市場所推出的作品,無論在什麼時代,始終都能保有品牌獨特的格調。2012 年推出的 F-Type 在血統上有別於過往主力跑車 XK/XKR 車系所傳承的 XJS 車系基因,而是來自更古老也更為正統的 E-Type 車系,其不僅展現出英國細膩造車工藝,同時也成功地承接了 XK/XKR 車系市場族群成為當前 Jaguar 最重要的一款主力跑車作品,本次試駕車型為建議售價新台幣 391 萬元起的 P380 R-Dynamic。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/read/63586
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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p380 在 姐姐愛開車 Youtube 的最佳解答
姐姐今天要帶大家來跑106市(縣)道,從熟悉的石碇休息站出發,一路往平溪、十分方向前進。而駕駛著Jaguar F–Type P380 R–Dynamic 沿途只能盡量低調,因為106市道住家蠻多的,所以避免打擾住家,我們放慢速度、輕踩油門小聲經過..........到了較偏僻的山區時,Jaguar F–Type 的引擎聲浪跟排氣啵啵聲,就迴盪在山谷間,成了名符其實的天籟。
主持人:沈慧蘭
製作人:鍾清淦
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