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全球圓柱電池大缺貨 科技業叫苦
2017-12-06 23:36聯合報 編譯鍾詠翔/綜合外電
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)旗下「超級電池工廠」(Gigafactory)的生產延後,引發全球圓柱型電池大缺貨,為此Panasonic將日本多數貨源給了特斯拉,許多需要圓柱型電池的業者被迫轉單給Samsung SDI等廠商。
業界五日的資料顯示,全球圓柱型電池大缺貨,而Samsung SDI、樂金化學(LG Chemicals)、Panasonic以及村田製作所(Murata)的產量占全球圓柱型電池(18650與21700規格)的比率超過百分之八十。
日本電池經銷商代表表示,不可能在日本國內買到圓柱型電池,Panasonic甚至通知不再賣圓柱型電池,現在情況已經糟到連Samsung、樂金的貨都買不到了。
業界消息指出,由於供電不穩,人力奇缺,「超級電池工廠」已經好幾個月未能正常運作。Panasonic將多數圓柱型電池都交給特斯拉,填補所需,但此舉導致市面圓柱型電池貨源吃緊。
Samsung SDI、樂金化學及村田製作所等業者產量有限,難以因應需求升溫局面,結果導致全球許多資訊科技(IT)、電動車及家電業者已經好幾個月都沒有電池可用。
除了那些已經在二○一七年前簽約的製造商以外,許多業者難以採購到電池,且明年上半年結束前都很難找到其他貨源。近來電動車、電動腳踏車、行動電源及電子菸等市場對圓柱型電池的需求增加。
特斯拉電池供應吃緊的另一個證據,是特斯拉原本只採用Panasonic的電池,但特斯拉在五日與Samsung SDI簽訂價值三三○○萬美元的圓柱型電池採購合約。事實上,韓媒早在十月便已引述知情人士報導,稱特斯拉與Samsung SDI、樂金化學討論電動車電池的問題。
https://udn.com/news/story/11316/2860511
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,經過兩年的時間推進,Thunder Power 在 8/1 與桃園市政府進行簽約儀式,未來將在桃園科技工業園區設立電池模組製造廠,另一方面桃園市府會站在協助企業投資的立場,讓 Thunder Power 能在台生產,帶動台灣電動車產業的發展。 而繼日前的簽署記者會之後 Thunder Power ...
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經過兩年的時間推進,Thunder Power 在 8/1 與桃園市政府進行簽約儀式,未來將在桃園科技工業園區設立電池模組製造廠,另一方面桃園市府會站在協助企業投資的立場,讓 Thunder Power 能在台生產,帶動台灣電動車產業的發展。
而繼日前的簽署記者會之後 Thunder Power 也選擇在 8/2 於台北微風松高廣場舉辦城市巡遊,在台北街頭上將品牌旗下首款作品 Thunder Power EV 展露給國內民眾搶先欣賞,根據先前的資料顯示 Thunder Power EV 共有 230kW 和 320kW 兩種功率規格,其中 230kW 版本驅動1.95 噸車重,百公里加速僅需 5.9 秒,最高極速 210km/h,320kW 版本驅動 2.2 噸車體,加速表現僅需 4.9 秒,最高極速 250km/h,兩個版本搭載的都是採用功率規格 125kWh 的 Panasonic 18650 電池模組。續航方面,兩個版本均是650km,並可在6小時內完成充電,30分鐘快充能夠行駛 300 公里。
link: http://www.7car.tw/articles/read/44054
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電池 3.7V電池 電池品牌:松下 ; 電池型號:NCR18650A 電池規格:18650 標示電壓:3.6V · 標準容量:3100mAh 電池內阻:<40mΩ 使用壽命:充放電800次以上 電池尺寸:18.6mm* ... ... <看更多>
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最近為了購買LED手電筒需要的鋰電池,在網路上尋找資料做了一些時間的功課,比較了
在不同的連續放電需求下表現最佳的18650電池,想分享給各位參考:
Panasonic NCR18650B(淺綠色):容量常被標記為3400mAh,個人覺得是大電量18650裡
最為常見也最好買的。比較適合的連續放電電流為5A以下,在這樣的使用情境下可放出的
電量與功率接近現今18650的最高水準。不太適合用在需要更高電流(6A+)的裝置。另一
個優點是容易買到現成加上保護版的電池。
Panasonic NCR18650G(淺綠色):容量號稱3600mAh,但市面上極度罕見,有部分貼牌販
售的3600mAh電池內含的就是這款。實際容量其實和NCR18650B與下述的NCR18650GA很相近
,但最大放電電流又不如NCR18650GA,個人覺得沒有購買的意義。
Panasonic/Sanyo NCR18650GA(紅色,藍色頭):容量常被標記為3500mAh,在較低電流
(<5A)的情境下放電量與功率和NCR18650B接近,不同的測試者測試的結果互有勝負,但
差距不明顯(在規格上這款的平均容量要比NCR18650B多100mAh,但同款電池不同樣本之
間容量差距也可能在100mAh以上)。相對NCR18650B主要優勢在於可用在10A以下的連續放
電,在5A以上情境下放電量與功率明顯勝過NCR18650B。
Samsung INR18650-35E(紫色,下稱35E):容量常被標記為3500mAh,在較低電流(<5A
)的情境下放電量與功率小幅領先NCR18650B,差距不大。定位及效能和NCR18650GA相似
,可用在10A以下的連續放電。
Samsung INR18650-30Q(紫色,下稱30Q):容量常被標記為3000mAh,這款電池能用在約
20A以下的高電流連續放電,在10A情境下放電量與功率明顯勝過NCR18650GA。
LG LGDBMJ11865(深綠色,下稱MJ1):容量常被標記為3500mAh,效能和35E以及
NCR18650GA相似,可用在10A以下的連續放電,但10A放電時溫度明顯較高。
LG LGDBHG21865(棕色,下稱HG2):容量常被標記為3000mAh,定位與30Q很接近,能用
在約20A以下的高電流連續放電,整體略勝30Q。
Sony US18650VTC6(綠色,下稱VTC6):容量常被標記為3000mAh,定位與30Q及HG2很接
近,能用在約20A以下的高電流連續放電,似乎又略勝30Q與HG2。
不同放電情境的簡單整理:
不到5A:NCR18650B、NCR18650GA、35E、MJ1能在這情境下提供最大效能。這些電池表現
都很接近,實際使用大概感覺不出差異。其中NCR18650B算是最常見的選擇。個人覺得在
這種較低電流的情境下NCR18650B的表現似乎不容易被較明顯地超越,因此各家電池大廠
才生產了容量很小幅領先但又能提供更大電流放電的電池。
5A以上,不到10A:NCR18650GA、35E、MJ1能在這情境下提供最大效能。這些電池表現都
很接近,其中NCR18650GA略勝一籌,算是最常見的選擇。
10A以上至20A:30Q、HG2與VTC6能在這情境下提供最大效能。這些電池表現都很接近,其
中VTC6似乎略勝一籌。
Sony還有一顆叫VC7的電池,規格定位與NCR18650GA很接近,但找不到比較詳細的測試資料
,因此沒有列在上面。
以上提到的資料僅供參考,還是要以實際使用的結果為準。總而言之,沒有最好的電池,
只有最適合的電池,配合自己的裝置選擇恰當的電池才能得到最佳效能,同時又避免損壞
裝置。
下面是一些參考資料,有興趣的朋友可以做一些其他型號鋰電池資料的整理,以饗眾人:
https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Common18650comparator.php
https://www.dampfakkus.de/
https://www.e-cigarette-forum.com/forum/blog-entry/list-of-battery-tests.7436/
https://budgetlightforum.com/forum/batteries/rechargeable/reviews
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Battery/M.1469371606.A.262.html
舉例來說:
(1) 使用CREE XM-L2 LED一顆,搭配一顆18650,在官方最大功率10W的時候至少就需要
10 / 2.5 = 4A放電能力(考慮到最糟情況可能放電到2.5V),以NCR18650B可以在5A以下
表現優異的情況來看就大致適合,不需要更大放電能力的電池。
(2) 使用CREE XHP35 LED一顆,一樣搭配一顆18650,在官方最大功率13W時候至少就需要
13 / 2.5 = 5.2A放電能力。這時候NCR18650B可能就不太適合,因為還需考慮手電筒內部
的升壓損耗,且有可能廠商會以更高電流去推這顆LED,來達到與XM-L2有更明顯區別的亮
度。這時候選擇NCR18650GA之類的電池就更安全,效能也更好。
在知道電池有足夠放電能力的前提下,當然就希望追求更高容量。
※ 編輯: DarkWanderer (61.230.76.145), 08/02/2016 23:59:08
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