9/30 大盤分析
美股短線仍未止穩,昨(週三)晚開盤一度衝高,但尾盤又收低下來,顯示美股投資人情緒尚未穩定,主要是10年期公債殖利率仍然維持在1.5%之上,債限問題+通膨擔憂導致評價較高的科技、半導體類股表現較弱。反觀台股,雖然權值股偏弱,但中小型股卻相對強勢,如傳產股的紡織、鋼鐵(前兩天是造紙、塑化),這兩大族群的股價較低,低價股轉強說明散戶做多意願升高了,則台股在人氣歸隊下,可望慢慢回穩。另一個關鍵在於最弱勢的PCB(銅箔基板、ABF載板等)族群也開始有買盤進駐這個族群受到中國限電影響最大,但因為產業趨勢向上,只要台灣廠商能夠找出解決方案,則現在的拉回反而是機會。
從類股比重觀察,電子回升至6成附近,電子人氣雖然回溫,不過盤面並無特定主流帶動,偏向個股表現為主,比較好的現象是,市場性強的大主力概念股如5347世界、6223旺矽、9958世紀鋼、3707漢磊、3653健策、3661世芯等都有強勢表現,顯見大內高手(大資金內資)有進場作價意願,有助於台股慢慢消化空方的賣壓。從技術線型分析,台股落在月、季線之下,結構偏向中期修正,是以,目前台股屬於跌深反彈範疇,雖然整體架構不理想,但因為台股早以擺脫以往“齊漲齊跌”的節奏,換句話說,除非市場出現不可測的黑天鵝,否則類股的動向比大盤重要;產業趨勢看漲的電動車、5G基地台及半導體供應鏈,仍是未來選股的方向。
同時也有46部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 精測(6510)、矽力KY(6415)、信紘科(6667)、世芯KY(3661)、可成(2474)、臻鼎KY(4958)、嘉聯益(6153)、群創(3481)、亞太電(3682)、台揚(2314)、康舒(6282)、華碩(2357)、立積(4968)、華通(2313)、健策(36...
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《6/21 大盤表現》
這星期第一個交易日,受到上周美股費半指數大跌,而且市場觀望聯準會最新說法的影響,亞股全面走跌!而在台灣更有台積電,被大摩利空報告狙擊,說錢放台積電就變「死錢」🙄,真的有那麼糟嗎?不過撇開基本面,台股目前非初升段或主升段,確實就對龍頭型權值股不利,才導致今天拉出一根長黑K摜破五日十日線,甚至摜破月線後才反彈。
一個股市兩個世界,如果只看航運族群🚢,根本不知道台股今天跌那麼多。特別是在大盤弱勢狀況下,投機熱錢更湧進相對有人氣的航運股,不少開盤沒漲停的個股都跟進補漲。趨勢延續之下,指數收盤大跌255點,收在17062點,守住月線,成交量5106億元。那麼電子權值股可以低接嗎?今天收583元的台積電,是「積」不可失嗎?
《6/21 電子族群》
其實外資出半導體不好的報告也不是第一次!李冠欽分析師說,這報告寫得你不賣股都不行,才讓台積電一次跌到了季線以下位置,而且季線下彎偏向弱勢,攻600元無功而返,要小心觀察美股的動態,接下來外資熱錢如何移動。畢竟台積電跌,但是不少相關的上下游廠商,像是創意(3443)等今天可都沒跌!
今天盤中的分析師蜀芳姊也認為,大摩這次看壞台積電是覺得先進製程投資回報率恐怕下滑,但這本來就是正常的擴廠的資本支出,所影響到的毛利率表現,所以台積電是不是真的像被講得那麼差?外資報告她就不予置評了。不過回過頭來說,現在的市況要買大型龍頭權值股,本來資金就是長期甚至到五年的規劃,而不是短期之中賺大錢,蜀芳姊提醒,台積電基礎價值應該還是在600元附近,600元以下如果碰到外資利空干擾,固定的存股反而可以維持進場計畫不變!
至於同樣是電子權值股,非半導體的鴻海,同樣是摔破了月線處於弱勢,觀察籌碼面前幾個交易日都是土洋同步賣超,想要低接卡位就得要先停看聽囉。但不要忘了最近常說的「看大做小」,從鴻海來觀察電動車概念股趨勢,尋找適合投資的標的。
此外也要關注,想要逢低來承接電子股的話,籌碼面投信絕對是重要指標,本月以來加碼個股電子股居多,PCB相關個股台光電、欣興、景碩,以及漢磊、中美晶、合晶、強茂甚至友達等,特別是伺服器相關個股,以及蘋果接下來要拉貨的部分,都是資金集中區塊。
從籌碼面的操作觀察,今天盤中特別與分析師聊到了銅箔基板廠金居,現在似乎出現投信提前結帳下車的行情,雖說回測到月線,但基本面不變的話,能趁好機會低接嗎?蜀芳姊說:「現在的法人分成兩派,有人之前做多是因為銅價上漲,包括金居與榮科,但另外也有人認為,跟銅箔報價沒關係,不論銅箔基板也好,ABF載板也好,看好的都是未來高速傳輸、伺服器與HPC的商機,輝達與英特爾等大客戶加持,下半年每一季價格陸續墊高,所以如果投資人看的是基本面利多,那麼到月線附近沒跌破,就是逢低承接的好買點!」
謝文恩分析師在盤中也提醒,ABF的區塊,不論是欣興景碩或南電,投信有沒有辦法從「認養」變「寄養 」,畢竟最近他們在波段高點都有壓力,短線操作的投資人如果發現投信從買轉賣,可能就要小心準備先停利了,等到好的時機點再進場,畢竟基本面那麼好,別成為法人的提款機了。
《6/21 傳產族群》
傳產今天有點特別的是,造紙拉尾盤向上,還有觀光與百貨受惠疫苗到貨行情,但這些是不是長線利多,可能確定性都不是那麼高。反而特別可以關注的是,近期有很多漲多個股被「關緊閉」,從鋼筋的海光與威致,散裝航運的四維航與正德,甚至貨櫃的長榮,怎麼越關越有力,股價衝不停呢?
大多分析師看法一致,由於今天的行情下,電子權值股被國際行情影響是事實,資金去傳產無可厚非,而航運更是人氣所在!建議手上有船票的人,沒有破五日線就持股續抱。當然不建議追高,但是敢於追高的人,就要有錯了敢停損的氣勢,用破五日均線作為出場參考,也是一種勇敢性的操作。
或是像謝文恩分析師的建議,持續再創波段新高的航運類股,以今天為例,突破了空方防守價289.6點,就是持續的軋空行情,慣性沒有改變,絕對是做多不做空,不要預設高點。甚至在今天,資金外溢的狀況下,開盤挑選還沒漲多的運輸類股往上當沖,基本上都能輕鬆獲利。只不過短線切記靈活操作,緊盯盤勢!如果慣性改變了,甚至航運指數作頭,就代表進入個股表現,不能輕率選股囉。
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《6/18 大盤表現》
又到了星期五!週K連五收紅,不過說實在這根紅K收得驚險😱。早上電子權值股表現平淡,中小型電子股反而各自表現,另外由於長榮今天打入處置股分盤交易,5分鐘撮合一次,影響當沖意願,間接導致其他運輸族群,特別是散裝航運一飛衝天,慧洋、裕民、新興,不是創股價新高,就是破波段前高,加上昨天也漲停的陸運倉儲類股,航運業今天漲停高達20檔!
只不過要拉指數,航運業權值還是不夠,得期待電子領軍。但或許是因為剛好富時指數,調整臺灣指數的系列成分股盤後生效,最後五分鐘大單敲出幾乎都在電子權值股,包括聯電、鴻海等殺尾盤,拖累指數跌了約40點,最後下跌72點,收在17318點,成交量擴大到5349億元。下周就要看投信與集團季底作帳概念股,還有鴻海MIH車用相關類股如何引領盤勢囉。
《6/18 電子族群》
依舊是大型權值股軟趴趴,中小型個股或次族群比較有表現的一天,似乎也應證了前陣子跟朋友閒聊的話題。朋友是股市小白🤪,今年才開始投資股票,問他關注什麼?果然,只有傳產或面板。為什麼呢?他說半導體上中下游,IC設計、晶圓代工、甚至設備材料,誰跟誰是什麼關係根本就不懂,但傳產與面板的業務或產品,相較之下就明確單純得多。
特別最近,少數他叫得出名字的電子權值股,台積電、聯電、聯發科、鴻海,股價又不動如山,或是僅在區間震盪,這也難怪多為短線投資而非長線的小白們,人氣會聚焦在運輸,或是原物料族群了。不過剛才也提到,台積電穩穩卡位的同時,其實也正是中小型電子股各自表現的機會!兩個話題最近盤中很常提到,第一就是投信或集團的季底與半年度作帳行情,第二就是車用相關概念股。
作帳行情什麼意思?解釋起來有點複雜,但簡單來說就是讓業績獲財報好看!而投信近來作帳特別喜歡的標的,就不能不提PCB印刷電路板族群,不論是ABF載板的南電、欣興、景碩,還是漲多休息整理的銅箔基板金居,伺服器用板供應商台光電、金像電等,雖然不像散裝航運很愛突然一飛衝天,但都有輪著漲的態勢,而且有很多更是投信連續買超,像是欣興已經連15買了到底有多愛!
蜀芳姊在盤中就提醒,像這類基本面與技術面,都保持強勢不變的個股,如果是做中線波段的人,沒有跌破月線都可以續抱,但如果是極短線操作,就可以考慮拉回五日線進場,漲多正乖離大就出場,甚至考慮當沖掉,都是一種操作邏輯。不過她也談到,像是景碩與欣興,訂單能見度、六月營收,都還是表現不錯的。
至於集團類股,被動元件的國巨集團,鴻海鴻家軍等集團類股,面板的群創就跟鴻海有關聯,彩晶則是華新集團成員,但不是說集團類股都好唷!幾個要點,短線的話看大作小避開權值股,彩晶在這裡就會比友達群創吃香,還有車用相關的也要持續關注,再來就是低位階的個股還是會有補漲機會,今天散熱族群的突然大漲就是例子,雖然這也讓分析師笑說,最近電子股真的很難做,盤整黏了好一段時間,某天突然就給你一根長紅K,要不要切入?就看投資人屬長線蟄伏型,還是短線衝刺型了。
而說到長線溫溫漲,蜀芳姊盤中也提到了第三代半導體,今年大賺困難,但絕對是大家兵家必爭之地,環球晶也好,合晶也好,漢磊也好,甚至延伸車用功率半導體相關的嘉晶、茂矽,好的買點都可以長線切入,如果覺得環球晶太貴,母公司中美晶也可以考慮,而且中美晶還有投資PA砷化鎵晶圓代工廠宏捷科,對於這類股不要被當沖的上影線嚇到了,他們都是長期投資好標的,五日線、月線,這些適合的買點都可以來做留意!
《6/18 傳產族群》
鋼鐵造紙紡織塑化近期的人氣,恐怕都被運輸族群吸走啦!就連中鋼昨天發布的獲利超強消息,對於股價的支撐力道都不足。而且妙的是,今天長榮打入了分盤交易,沒有當沖客來添柴火,所以自然貨櫃三雄早上都休息,錢去哪?還是留在航運,並大幅度流向散裝輪。其中同樣關緊閉的四維航、正德,竟然還是高掛漲停板,在前高躊躇好久的慧洋、裕民、新興,也用漲停板一口氣破前高。
投資人就想問,四維航的劇本還能在他們身上重演嗎?雖然老師總是吩咐,不要追高!等回到五日線再進場,但會不會一去不回頭,一路漲上去根本沒回測,不進場就賺不到錢呢?
說實話這問題好難啊!直接讓老師來回答,李冠欽分析師說:「現在只要股票代碼26字頭,似乎都有市場的關心,股價購低就能繼續往上衝,呼籲人氣在還是盡量往上操作,不要放空。雖然能不能像四維航一樣噴出,我是沒把握,但往上走的機率不小。不過!除非藝高人膽大,盡量還是少追高。」
蜀芳姊早上被我問到這個問題時,則維持論調,目前為止貨櫃跟散裝相比,獲利好且本益比低的還是貨櫃,散裝輪則是有運輸族群的人氣,以及基本面也不錯,這類個股不用預設高點,一直猜高沒意義(但你也不知道哪天摔下來),基本上站上五日線就是轉強,破了就是轉弱,中期持有破月線就走,短線的話還是沿五日線操作,乖離大就當沖操作為主!
小結論,台股個股近期就是波動大,特別是運輸業以及股本小的個股,有一點今天強,不代表下一個交易日強,如果你偏愛的不是溫溫墊高的個股,那麼就別留倉,當沖或是隔日沖可能都會比較安心唷!防疫期間,週末就待在家好好研究個股不要亂跑耶!
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