【TG 070期雜誌古色古香– 復刻老車齊打交】
整日與動輒6、700匹馬力起跳的新式超跑為伍,日子久了難免覺得也會索然無味,而面對如此容易招人妒的甜蜜負擔與職業倦怠,TG自然有一套絕佳的獨門排解方式。於是,TG英國同事這回便找來Porsche 911 Reimaged BY Singer、Eagle Low Drag GT、Alafaholics GTA-R、GTO Engineering 250 SWB Revival和Aston Martin DB5 Continuation,以上五輛堪稱當代特選「舊瓶仙酒」的復刻經典跑車一同駛向公路,重新找回那份最存純粹的悸動......
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,因為保時捷最新力作911 Turbo S試駕,我們興起找一部第一代911 Turbo(930)相互對照的念頭,名列超跑名人堂一員的930最早誕生於1974年,在純粹以機械架構直球對決的時代,911 Turbo的古怪性格與暴戾之氣雖惡名遠播,但獨特魅力卻依舊讓人難以抵擋,它是老車迷心目中的聖杯,大鯨魚...
「porsche 911老車」的推薦目錄:
porsche 911老車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
老車再賦予新生命
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6000萬竟然還被秒殺⋯⋯
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porsche 911老車 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
新車、老車,愛車的你怎麼選?各位又特別鍾情於新車和老車的哪些部分、哪些獨有的設計呢?
【Ferrari F355 Spider 德哥試駕】
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【裕隆速利1200 YLN-301 德哥試駕】
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【1969 Porsche 911 Targa 德哥試駕】
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porsche 911老車 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
因為保時捷最新力作911 Turbo S試駕,我們興起找一部第一代911 Turbo(930)相互對照的念頭,名列超跑名人堂一員的930最早誕生於1974年,在純粹以機械架構直球對決的時代,911 Turbo的古怪性格與暴戾之氣雖惡名遠播,但獨特魅力卻依舊讓人難以抵擋,它是老車迷心目中的聖杯,大鯨魚尾翼及標誌性的外型讓人一見鍾情,此刻能有機會坐進駕駛座交手過招,我輩誠惶誠恐。
這部930據說是當年總代理引進的7部1989年式911 Turbo其中之一,也是唯一白色塗裝,稱它為獨角獸絕不為過。相較於650匹馬力、全時四驅並且只花2.7秒就能輕鬆完成零至百公里加速的992 Turbo S,來自30年前那有點重且不太合乎人體工學的離合器,沒有動力輔助的方向盤,還有毫無保留將下盤一切舉動傳至你背脊的避震器,都說明930是一部兼具氣血循環功能的老派速度機器,5.2秒的零百加速雖不算亮眼,不過隨著轉速趨近4,000rpm,從排氣管釋放而出的Westgate渦輪卸壓閥聲浪足以讓我汗毛直豎,從婉轉低鳴瞬間轉為山雨欲來,聲線愈加清脆並直上7,000放聲高歌,好一具鐵血的斯巴達渦輪引擎。
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porsche 911老車 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳解答
老車總是得多花點心思去照顧,德哥的黑寶-Porsche 968透過保時捷台北「經典車維修服務」重獲新生啦~就讓我們一起看看吧!
3/30 保時捷台北 內湖全功能展間試營運,融合經典車維修服務,並擁有全台唯一經典車展示專區,車迷們千萬別錯過囉~
【Porsche Macan 新車試駕】:
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【渦輪蛙王 911 GT2 RS 德哥試駕】:
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porsche 911老車 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳貼文
正如人說唯有保時捷才能超越保時捷!你若不知道哪輛車能較Cayenne更能體現Porsche休旅的跑車基因和全材本領,那麼我們這回試駕的Porsche Cayenne S Coupe,應就是最佳解答!
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【2020台北車展Porsche展區 Taycan、935實車直擊】:
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