這位Jerry 游先生,抽到了免費試駕Infiniti QX60十天,這10天的時間他帶了全家六口,上山下海開了900公里,他說他超開心的,他也很熱心,在他自己臉書分享了一篇非常不錯的試駕日記,全車六人+行李真的是塞到好,塞到爆,真的是太可愛了!他說超感謝我們的!哈哈哈!開心!!!
QX60 試車日記
首先感謝
infiniti 新店廠
Andy 老爹的sicar媒體同仁
讓我有機會免費體驗QX60 十天
心得只有四個字
伍告讚啦!
回想起當初接到小編通知我中選的訊息
當下心情跟中樂透頭獎沒啥兩樣...
(小弟長那麼大,只有偶爾中中統一發票200元而已...)
當初原本是要開家裡的納智捷m7趁著228連假,載家人去武陵農場露營賞櫻
現在剛好可以讓大家坐上接近300萬等級的新車,開心出遊去...
這如果這沒有伍告讚,哪裡才有伍告讚呢?
當下看到QX60實車時
被它霸氣又有神的車頭深深吸引住...
再看一下車身
接近5.1米的車長真的有夠巨大
還好小弟平時m7開習慣了!
適應上倒沒什麼問題...
配合著英俊的Andy老爹團隊錄製此次交車活動以及在infiniti 新店廠帥氣的長官以及美麗的小姐講解車上功能後
開心的把車開回家啦!
這次出遊成員
我/老婆/女兒/老媽/丈人/丈母娘
五大一小
228假期旅遊路線
桃園走國道一接國道五到宜蘭後
走台七 台七甲到武陵農場露營及福壽山農場/梨山一日遊
這次開著QX60旅遊有幾個讓小弟印象很深刻的地方跟大家分享
行車品質
隔音真的沒話說,搭配著原廠專屬的Bose音響,開車也能變成一種享受
滿載狀態下,開在崎嶇山路上
絲毫沒有車室異音傳出
代表車身剛性與組裝品質極佳
外加第二排到第三排上方有大型全景天窗,讓這趟旅遊加分不少
車室空間
在坐下五大一小後,還有剩餘空間讓我們擺下此次露營的設備及所需的盥洗衣物(真的已經一拜了!)
操控駕駛
接近5.1米,整車幾乎滿載狀態下
山路過彎的感覺沒辦法像小車般犀利,但過彎感覺沉穩,懸吊支撐夠,不至於像船一般晃
它就像車界的洪金寶,雖大卻穩
高科技輔助駕駛
最讓我有感的是跟車系統
在高速公路上,只要設定好車速及車距,車子就會根據前車的速度自動加減速,只要控制好車子方向即可
雙腳幾乎可以休息,但還是要預防突發狀況時,隨時要踩煞車...
開車的疲勞度可以減少一半以上
動力表現
V6 VQ3.5 搭配CVT變速箱開在山路上剛好恰如其分,因為引擎CC數夠大,低轉速的扭力很足夠
加上CVT不會有因車速變低而需降檔的頓挫感...
而在大腳油門的加速過程中
這顆CVT又會在高轉時提供像自排升檔的頓挫感覺,真的很奇妙
油耗表現
在這趟出遊旅程大約600km,山路佔了大約200km,全車滿載重量應該有2.5噸以上,平均油耗大概在8km/L,算是很不錯了!
再來說說此車的缺點啦!
引擎
因為台灣的稅制是以CC數來決定
所以3.5升的引擎會讓人考慮再三的,其實不妨可以用QX50那顆2.0T可變壓縮比引擎來替代
車用影音
現在人手一隻智慧型手機,在這身價快300萬的車上竟然影音主機還沒有支援Apple Carplay及android auto真的要加把勁
跟車系統
目前僅有車道偏移輔助,希望之後能加入車道偏移維持
後記
灰姑娘要趕在12點前回家就如同我此刻的心情
一轉眼,十天就到了!!!
QX60告訴我的
車不僅是移動的工具
而是能提供給你快速快樂且寧靜安全的移動座駕...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,在目前的豪華進口休旅車裡,Lexus NX200憑藉著極具競爭力的售價,確實在市場上擁有著難以撼動的定位,甚至已經侵蝕到平價品牌的市場。但NX200的競爭力是單純來自於高C/P值的定位,還是本身就擁有相當優異的產品實力呢?在今天的節目裡我們想要找到答案。 主菜上桌! Infiniti QX50同級...
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[The News] 可變汽門沒什麼,但是可變壓縮比就厲害了...
Infiniti最近推出了全新的2.0升渦輪增壓引擎就配置了這屌爆了的技術,這項日產歷時20年研發,並申請超過300項專利保護的全新技術,引擎可以在低轉時提高壓縮比增進油耗,並在高轉時降低壓縮比來成就最適合渦輪動力發揮的條件---當然,這還用上了一般循環與阿金森式循環兩種燃燒循環之間的切換,再加上可再8:1~14:1之間變動的壓縮比,不只維持了近270匹的輸出,還可以進一步提升近三成的整體油耗,而且預計採綜置的VC-T引擎,目的更是相當鮮明---取代經典的VQ V6!真要挑個缺點?除了四缸渦輪聲浪絕對不比甜美的VQ,比一般四缸又多重了20kg也是小小的缺憾之一。
日產認為這具引擎不只可以取代傳統大排氣量自然進氣,甚至連柴油都在射程範圍內,而且排汙更低---實際如何,等最有可能搭載的第一款車型QX50當真搭載了,可能才能見真章了...
qx50缺點 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
在目前的豪華進口休旅車裡,Lexus NX200憑藉著極具競爭力的售價,確實在市場上擁有著難以撼動的定位,甚至已經侵蝕到平價品牌的市場。但NX200的競爭力是單純來自於高C/P值的定位,還是本身就擁有相當優異的產品實力呢?在今天的節目裡我們想要找到答案。
主菜上桌! Infiniti QX50同級戰力分析
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入門豪車or高規平民 凌志NX200╳CX-5柴油四驅
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250萬休旅群英傳 賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5、富豪XC60
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查看Lexus NX200 的詳細規格配備
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8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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最近家裡有需求,想換一台空間大的休旅車
目前考慮的選擇是 QX50 風尚版和 RX300 頂級版
本來比較喜歡QX50,車長比RX300小卻有差不多的空間,外型個人也比較喜歡
折讓起來風尚版還是比RX300頂級版便宜30萬左右
也爬完過QX50的缺點,二手價的部分因為打算開很久就不是主要考慮的點
墨西哥組裝品質容易有一些小瑕疵,不過最麻煩的是引擎的異音?
之前有聽說這顆引擎因為太新了,國內的技師還沒辦法修理,如果引擎真的出問題得整顆
換掉...
雖然說爬文沒發現這顆引擎有什麼災情,不過還是怕怕的,不知道美國或是中國那邊有沒
有聽說這顆引擎有什麼災情發生?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.197.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578921741.A.7FE.html
當然RX300的對手應該是QX50的旗艦比較適合,只是個人需求覺得風尚C/P比較高
※ 編輯: peanutman (111.252.197.245 臺灣), 01/14/2020 00:05:32
※ 編輯: peanutman (111.252.197.245 臺灣), 01/14/2020 00:09:20
感覺比RX有力很多~
※ 編輯: peanutman (111.252.197.245 臺灣), 01/14/2020 17:18:27
※ 編輯: peanutman (111.252.197.199 臺灣), 01/16/2020 11:52:30
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