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喬幼消費須知
5瑕疵 豐田汽車全球召回639萬輛車檢修,包含RAV4車款~
日本豐田汽車(TOYOTA)昨宣布,將於全球召回六百三十九萬輛RAV4、Yaris、Corolla等車款,修正安全氣囊線圈、座椅滑軌等五項瑕疵。台灣代理商和泰汽車表示,國內受影響數量為一百八十輛,本月底前會完成免費召修。
台灣180輛受影響
這是豐田歷來第二大召回行動,涵蓋二十七個車款,被召回的六百三十九萬輛中,約三百五十萬輛二○○四至二○一○年間生產的車子須更換安全氣囊線圈,此線圈在打方向盤時可能受損,導致車子撞擊時,安全氣囊無法啟動。
另兩百三十二萬輛二○○五至二○一○年間生產的三門車款,召回原因是駕駛座滑軌有瑕疵,導致座椅會在撞擊時向前滑。其他問題還包括轉向柱支架、引擎啟動器、雨刷馬達瑕疵等。
豐田表示,目前尚未傳出這些瑕疵造成任何車禍或人員受傷,但曾有兩名車主舉報引擎啟動器導致車子起火。
台灣和泰汽車表示,已接獲原廠告知台灣受影響數量為一百八十輛,因安全氣囊中線圈瑕疵可能導致故障燈亮起。影響範圍只限使用特定批次瑕疵零件車輛,初步研判部分進口的RAV4在影響範圍內,但是確切受影響的車輛款式、年式、生產區間等資訊,還未比對出來,會盡快釐清,本月底前會完成免費召修。
" 喬幼點歌站" 原住民情歌篇
https://www.youtube.com/watch?v=MffM2EbA57E
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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原文連結:
https://tw.appledaily.com/life/20210112/6Z7CXUYQ5ZAMPNMXSFNMC2C2UY/
原文內容:
台中市清水區一名楊姓男子,買過2台豐田轎車,是十多年的老客戶,去年七月換購第三
台TOYOTA,向和泰汽車經銷商中部汽車五權營業所,購入日本進口頂級RAV4 HYBRID油電
車款,並加購8萬多元的「車美仕」智能影音系統,總計花了近120萬元,沒想到選購豐田
授權的正廠配備,竟換來一連串的災情,未享受到升級百萬新車的駕馭快感,反而換到一
肚子氣。中部汽車顧客關懷部室長任宏明表示,無法發動是電瓶電力不足,電力不足原因
技術單位還在了解中,沒有安全上的顧慮。
楊姓車主向《蘋果新聞網》投訴,十多年來從2部豐田自小客換到休旅車,相當肯定豐田
出產的車輛,去年7月訂購RAV4 HYBRID油電車款,就是相信原廠配備比較好,才會花8萬5
千元加裝「車美仕」智能影音系統,包括4G聯網、智慧導航、Apple CarPlay、高畫質數
位電視、HD行車紀錄器、導航主機行抬頭HUD及TPMS輸入主機解碼盒等。
「裝完還沒開始試用就發不動了!」楊先生說,去年7月24日歡喜領車,不料交車五天就
發生新車無法啟動狀況,回廠檢修,電瓶顯示正常,期間接受原廠建議,回廠檢測並更新
智能影音系統軟體,不料9月27日又發生無法啟動,回廠後技師更換影音系統內的4G盒。
10月26日第三度發生無法啟動,回廠4天檢測影音系統等,維修廠供稱均未發現異狀。不
料11月23日、第四度發生無法啟動狀況,這次維修廠直接派技師到家檢測,並更換全新電
瓶。
楊先生無奈指出,本身從事業務工作,經常要南來北往搭載客戶,斷電找不出原因,讓他
每次開車上路都心驚膽跳,擔心隨時會無法啟動,還為此購買緊急救車行動電源備用,氣
得說自己根本是「花100多萬買一台車子來找罪受!」
類似狀況,也發生在其他同款車身上。多位安裝車美仕影音系統的車主,在臉書社團「5
代RAV4車友俱樂部」反映,「牽車至今五個月,已經兩次無故全部沒有電發動了」、「我
買的是2手19年油電4g 2wd,更慘9個小時內發不動,上班發不動,下班也發不動、都靠行
動電源發動,現在我懷疑自己買油電是不是正確的選擇?」,有網友就調侃「豐田應該把
行動電源列為標配」。
楊先生表示,後來他諮詢汽車音響業者,其他品牌3萬多元的影音主機功能更多,也不會
出現斷電問題,而且網路社團持續有加裝智能影音系統的車主反映有同樣狀況,許多車主
都說,買空車或更換影音系統後就不會有問題,因此他才向消保官申訴,要求豐田經銷商
回收智能影音系統。
業者上月24日先私下找楊姓車主協調,楊男要求現場全程錄音,代表人員卻反應激烈表示
,若要錄音就拒絕協商,楊男無奈妥協,並開出要求原廠以原價回收可能導致無法啟動的
「車美仕」智能影音系統的條件,但代表人員表示扣除折舊,只願意以4萬多元、約原價
的一半價格回收,雙方無法達成共識,協調破裂。
楊先生不滿說,「車美仕」是和泰子公司、又是台灣唯一豐田授權之正廠配件商,這次升
級百萬休旅卻買到「狀況車」,經銷商中部汽車的善後處理卻是如此強硬,想到車輛無法
啟動可能是花8萬加裝原廠系統引起,半年回廠至少8次,留車過夜檢修,自己卻無車可用
就一肚子悶氣。
正當雙方協商陷入僵局,今年元月4日、車輛第五度發生無法啟動的狀況,維修廠同樣派
技師到家,拿展示車電瓶更換後,暫時可以啟動,但對於五度無法啟動的原因,豐田經銷
商中部汽車卻始終找不出原因,更讓人感到擔心害怕,車主氣憤揚言,「不管是我或家庭
成員,以後絕對都不會再買豐田的車輛」。
財團法人車輛研究測試中心課長蘇倍慶表示,如果有很多車主反映加裝該套影音系統會造
成車子無法發動,可能與車輛安全性瑕疵有關,車輛安全審驗中心就會要求車商召回解決
。
TOYOTA中部汽車公司顧客關懷部關懷推進室室長任宏明告訴《蘋果新聞網》表示,楊先生
這台RAV4去年12月最後一次進廠檢查,發現車子都正常,無法發動是因為電瓶電力不足,
至於電力不足的原因,技術單位還在了解中,到時候會再請客戶進廠處理。任宏明強調,
不會有安全上的顧慮,「客戶不會開到一半沒電,是沒有辦法啟動而已!」
至於網路傳聞RAV4車美仕影音系統造成災情有上千起,任宏明說,確實有少數消費者反映
這個問題,但沒有上千起這麼多,車輛發不動的原因很多,不見得都相同,還要看個別情
況才能認定,目前初步與楊姓車主協商,雙方對回收的金額未能達成共識,公司會繼續努
力,如果沒有談成,也會在消保官介入後繼續協商。
台中市法制局消費者服務中心主任何怡萱表示,去年共接獲188件汽車類申訴案,其中註
記為RAV4的案件包括楊姓車主在內有3件,如果能證明車美仕影音系統是造成車輛斷電的
原因,責任可歸咎於車商,消費者可主張解約,要求車商返還影音系統全部價金,車商不
應該扣除折舊,如果雙方對回收金額無法達成共識,消費者可針對商品瑕疵提出民事損害
賠償訴訟,要求解約或減少其價金。
何怡萱說,將安排雙方協調,楊姓車主可檢附其他案例或網路社團討論區相關擷圖,證明
自己並非個案,讓車商有更大讓步的空間,也呼籲遇到類似問題的車主向消保官反映,如
果案例多,市府會函請交通部請財團法人車輛安全審驗中心進行檢測,若證實該影音系統
確實會造成斷電,可能會要求車商召回或提出其他相對應解決方式。
台中市「大山」汽車音響負責人葉信宏表示,車主訂購新車時跟車商選配的影音系統,大
多不是原廠設計、原裝進口,而是由國內配合協力廠或子公司,針對車款自行研發。
RAV4斷電事件研判為4G盒或環景系統導致漏電,加上4G盒在車輛熄火狀態下,仍需持續吃
電,若車主一段時間未啟動,就會將電瓶電力消耗殆盡,導致無電可以啟動狀況,不過確
切原因還是以原廠調查為準。
葉信宏表示,陸續有RAV4車主,因加裝原廠配合的智能影音系統,出現車輛沒電無法啟動
或是當機狀況,經更換安卓機後,就未再發生類似狀況。
一名網友針對斷電問題分析,我猜車機的程式中,電源管理這一塊寫的不好,車機為了讓
車一發動就開機且程式在幾秒內設定完成,它只好採取持續待機的狀態,於是就一直消耗
電力。和泰如果跑去向日本原廠反映,日本原廠一定三條線,想說這不是他原本的日本原
廠車機,他要怎麼解決?
而楊先生所購入,5度斷電的RAV4休旅車,去年部分車輛車頂行李架孔還曾發生滲水事件
,不過依然無損全年銷量,甚至在2020年中型運動休旅車市場中,創下了台灣有史以來在
國內銷售最高紀錄,一共賣出了3萬1870輛。(地方中心王煌忠、鮮明/台中報導)
心得/說明:(30字以上)
看到8萬的車美仕心裏由衷地佩服
車板大大是對的 果然有錢人都開牛頭牌
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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