【22年式 AFRICA TWIN / AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 磅礡發表】
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AFRICA TWIN車系作為旗艦型探險休旅,一直以強大的性能以及豐富的功能配備受廣大車友喜愛;2022年式將引進雙車型 AFRICA TWIN、AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS以滿足顧客的需求,現行款CRF1100L Africa Twin將以配置DCT、低座高版本,以限量台數持續販售。
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【 AFRICA TWIN 】$ 598,000元
最大馬力:98 hp / 7,500 rpm
最大扭力:10.5 kg-m / 6,000 rpm
裝備重量:229 kg
座高 870 / 850 mm 兩段可調
45 mm 倒立式前叉 (預載、壓縮、回彈可調)
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
6MT 變速箱
Off Road 鋁合金搖臂
6.5吋 TFT儀表附帶觸控功能
Apple CarPlay / Android Auto
Cornering ABS
可調式On/Off Road ABS (後輪可關閉)
可選式扭力控制段位 (HSTC)
前輪浮舉控制段位
方向燈自動取消
6種騎乘模式
定速控制
日間行車燈 (DRL)(亮度自動切換)
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【 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 】$ 788,000元
最大馬力:98 hp / 7,500 rpm
最大扭力:10.5 kg-m / 6,000 rpm
座高 870 / 850 mm 兩段可調
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
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[以下配備與AFRICA TWIN 差異]
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Showa EERA 電子控制式 45 mm倒立式前叉
Showa EERA 電子控制式 後避震
裝備重量:250 kg
DCT 雙離合器變速箱
車款專屬加大油箱 (18.8→ 24.8 L)
大面積下護板
可調式長風鏡
Tubeless 無內胎鋼絲圈
電源供應插座
加溫把手
彎道輔助照明頭燈
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車色:
AFRICA TWIN :GP勝利紅
AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS :珍珠耀光白
交車時間:2022年1月
※ 規格配備以實車為主
☎詢問專線:0906-881-907
📩Lind id :0906881907
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,韓國HYOSUNG推出過好幾款美式巡航車,而美式巡航車的特徵是採用大量電鍍部件及配置巨大腳踏,騎姿像大爺一樣。不過隨著復古車的熱潮不斷升溫,HYOSUNG也推出Bobber風格的復古車-GV300S Aquila,再者車子採用V2引擎,以及HYOSUNG的車子以經濟見稱,令其吸引力增加。 雖然近年...
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rpm前叉 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
Hyusong GV300S本地改裝實拍📸 HSMS.hk 恆迅
改了把手、死氣喉、頭燈、側袋、seat位
呢位香港🇭🇰車友值得貼堂表揚👍🏼
改裝令每個GV300S車主有獨一無二style
現貨已到達恆迅,有興趣嘅車友可到店落訂,預計11月交車😎
新車HK$45,900已包首次登記稅
外型靚,輕巧,座位低,易揸👍🏼
顏色
◼️啞黑
🟢綠
🟠橙
大家可到HSMS.hk 恆迅店睇車😁
HYOSUNG GV300S
🥇296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎
🥈最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM
🥉最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM
🏅雙搖籃式鋼管車架
🎖正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒
🏅車尾配置雙筒避震
🎖座高只有710mm
🎖車重169.5kg
🏅前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗
🎖前及後均有ABS防鎖死煞車系統
🏅前及後120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎
來追蹤恆迅 IG👉 https://bit.ly/2GKxMq0
新舖地址:深水埗界限街2G號地下
No. 2G Boundary Street, Sham Shui Po, Kowloon
星期一至星期六 Mon-Sat 10:00 am - 07:30 pm
歡迎換車、EPS、信用卡、上會分期、支付寶
Tel: 2386 2311
Whatsapp: wa.me/85251321298
#恆迅 #hyosung #gv300s #電單車 #摩托車 #機車
rpm前叉 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
又一批Hyusong GV300S現貨到達恆迅 HSMS.hk 恆迅
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HYOSUNG GV300S Aquila X CiCi 車主報告-終於等到一部可以雙腳著地的復古車
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HYOSUNG GV300S Aquila—入門版Bobber
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8115
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◼️啞黑
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🟠橙
大家可到HSMS.HK店睇車😁
HYOSUNG GV300S
🥇296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎
🥈最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM
🥉最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM
🏅雙搖籃式鋼管車架
🎖正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒
🏅車尾配置雙筒避震
🎖座高只有710mm
🎖車重169.5kg
🏅前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗
🎖前及後均有ABS防鎖死煞車系統
🏅前及後120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎
來追蹤恆迅 IG👉 https://bit.ly/2GKxMq0
新舖地址:深水埗界限街2G號地下
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星期一至星期六 Mon-Sat 10:00 am - 07:30 pm
歡迎換車、EPS、信用卡、上會分期、支付寶
Tel: 2386 2311
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#恆迅 #hyosung #gv300s #電單車 #摩托車 #機車
rpm前叉 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
韓國HYOSUNG推出過好幾款美式巡航車,而美式巡航車的特徵是採用大量電鍍部件及配置巨大腳踏,騎姿像大爺一樣。不過隨著復古車的熱潮不斷升溫,HYOSUNG也推出Bobber風格的復古車-GV300S Aquila,再者車子採用V2引擎,以及HYOSUNG的車子以經濟見稱,令其吸引力增加。
雖然近年湧現大量復古車,但普遍的排氣量較大,車價較高,使不少新手望門興嘆,或許HYOSUNG GV300S Aquila可以填補一下這個空缺。回顧舊款的HYOSUNG美式巡航車—GV250及GV650,均屬Aquila(天鷹座)車系,而今次介紹的HYOSUNG GV300S同屬Aquila車系成員。
如前述,HYOSUNG GV300S是一款Bobber風格復古車,而Bobber始創於上世紀30年代的改裝手法,目標是簡約,所以改裝師削走多餘部件,好像前泥擋,並採用細小油缸及升高軑把,使車子在電單車比賽中更輕盈。時至今日,Bobber不再簡約,但仍然保留細油缸及高軑把傳統,並且採用肥大輪胎。事實上,Bobber比使用電鍍的Chopper文化早30年出現。
簡單介紹HYOSUNG GV300S的規格,車子採用296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎,最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM,最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM。車子採用雙搖籃式鋼管車架,正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒,車尾配置雙筒避震,而長筒型排氣管也是現今Bobber常用設計。
HYOSUNG GV300S的座高只有710mm,配置高軑把,儀錶採用圓型指針式轉數錶配液晶屏幕,車重169.5kg,前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗,前及後均有ABS防鎖死煞車系統。此外,前及後採用120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎。
據恆迅摩托車服務負責人透露,車子將於4月份抵港,屆時再跟大家作詳盡介紹。
rpm前叉 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
韓國HYOSUNG推出過好幾款美式巡航車,而美式巡航車的特徵是採用大量電鍍部件及配置巨大腳踏,騎姿像大爺一樣。不過隨著復古車的熱潮不斷升溫,HYOSUNG也推出Bobber風格的復古車-GV300S Aquila,再者車子採用V2引擎,以及HYOSUNG的車子以經濟見稱,令其吸引力增加。
雖然近年湧現大量復古車,但普遍的排氣量較大,車價較高,使不少新手望門興嘆,或許HYOSUNG GV300S Aquila可以填補一下這個空缺。回顧舊款的HYOSUNG美式巡航車—GV250及GV650,均屬Aquila(天鷹座)車系,而今次介紹的HYOSUNG GV300S同屬Aquila車系成員。
如前述,HYOSUNG GV300S是一款Bobber風格復古車,而Bobber始創於上世紀30年代的改裝手法,目標是簡約,所以改裝師削走多餘部件,好像前泥擋,並採用細小油缸及升高軑把,使車子在電單車比賽中更輕盈。時至今日,Bobber不再簡約,但仍然保留細油缸及高軑把傳統,並且採用肥大輪胎。事實上,Bobber比使用電鍍的Chopper文化早30年出現。
簡單介紹HYOSUNG GV300S的規格,車子採用296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎,最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM,最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM。車子採用雙搖籃式鋼管車架,正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒,車尾配置雙筒避震,而長筒型排氣管也是現今Bobber常用設計。
HYOSUNG GV300S的座高只有710mm,配置高軑把,儀錶採用圓型指針式轉數錶配液晶屏幕,車重169.5kg,前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗,前及後均有ABS防鎖死煞車系統。此外,前及後採用120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎。
據恆迅摩托車服務負責人透露,車子將於4月份抵港,屆時再跟大家作詳盡介紹。
rpm前叉 在 謝昌憲 Youtube 的精選貼文
這一集從避震器的結構面開始,將大部份常見到的前叉或者是後避震通通拿出來講~讓你從最基礎去了解究竟避震系統有哪些奧秘?
什麼是高速可調 、低速可調 、伸側 、壓側 、預載可調,又或者全可調避震器到底好在哪裡? 透過這一集應該可以讓大家對這部份有更深的了解~
希望大家會喜歡這支影片,如果有什麼想詢問的歡迎在影片下方留言~
時間軸整理:
02:24 避震器結構、組成
03:29 避震器的功用
05:19 伸側? 壓側? 全可調? 類倒叉?
25:07 如何挑選適合自己的避震器?
26:35 避震器調整邏輯
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MJP : https://reurl.cc/24x8V6
Z1長野興業 : https://reurl.cc/qD9Z6y
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車主小訪談 : https://reurl.cc/jdbxZ2
騎車出去玩 : https://reurl.cc/4g2EeV
賽道&賽事 : https://reurl.cc/Kk6dgp
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