疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 rpm rr雙載 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在rpm rr雙載這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9,446的網紅阿宏機車記 H-Moto，也在其Facebook貼文中提到， 【22年式 AFRICA TWIN / AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 磅礡發表】 - AFRICA TWIN車系作為旗艦型探險休旅，一直以強大的性能以及豐富的功能配備受廣大車友喜愛；2022年式將引進雙車型 AFRICA TWIN、AFRICA TWIN ADVENTUR...

「rpm rr雙載」的推薦目錄：


rpm rr雙載 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最讚貼文

阿宏機車記 H-Moto By 阿宏機車記 H-Moto

2021-09-16 14:52:16 有 58 人按讚
  • Share this:

【22年式 AFRICA TWIN / AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 磅礡發表】
-
AFRICA TWIN車系作為旗艦型探險休旅，一直以強大的性能以及豐富的功能配備受廣大車友喜愛；2022年式將引進雙車型 AFRICA TWIN、AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS以滿足顧客的需求，現行款CRF1100L Africa Twin將以配置DCT、低座高版本，以限量台數持續販售。
-
【 AFRICA TWIN 】$ 598,000元
最大馬力：98 hp / 7,500 rpm
最大扭力：10.5 kg-m / 6,000 rpm
裝備重量：229 kg
座高 870 / 850 mm 兩段可調
45 mm 倒立式前叉 (預載、壓縮、回彈可調)
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
6MT 變速箱
Off Road 鋁合金搖臂
6.5吋 TFT儀表附帶觸控功能
Apple CarPlay / Android Auto
Cornering ABS
可調式On/Off Road ABS (後輪可關閉)
可選式扭力控制段位 (HSTC)
前輪浮舉控制段位
方向燈自動取消
6種騎乘模式
定速控制
日間行車燈 (DRL)(亮度自動切換)
-
-
【 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 】$ 788,000元
最大馬力：98 hp / 7,500 rpm
最大扭力：10.5 kg-m / 6,000 rpm
座高 870 / 850 mm 兩段可調
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
-
[以下配備與AFRICA TWIN 差異]
-
Showa EERA 電子控制式 45 mm倒立式前叉
Showa EERA 電子控制式 後避震
裝備重量：250 kg
DCT 雙離合器變速箱
車款專屬加大油箱 (18.8→ 24.8 L)
大面積下護板
可調式長風鏡
Tubeless 無內胎鋼絲圈
電源供應插座
加溫把手
彎道輔助照明頭燈
-
-
車色：
AFRICA TWIN ：GP勝利紅
AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ：珍珠耀光白
交車時間：2022年1月

※ 規格配備以實車為主

☎詢問專線：0906-881-907
📩Lind id ：0906881907

#可全額貸款 #12到72期
#HONDA重機銷售顧問 #客製化購車
#我們HONDA #一起HONDA #乘載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記

Tags:
阿宏機車記 H-Moto

About author
阿宏非常喜歡騎車的感覺，也運氣不錯的把興趣和工作結合，在這裡會阿宏會跟大家分享機車旅遊、機車露營、騎乘分享、駕駛觀念所有跟機車有關的東西！！
9446 followers 9218 likes "https://goo.gl/g3x1bA"
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

rpm rr雙載 在 [問題] 避震器調整- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者phuckerc (潛水專用)
看板biker
標題[問題] 避震器調整
時間Wed Jun 3 08:02:53 2020

我的車是Suzuki NEX,最近買了一組

RPM RR想改善原廠過硬的問題，

因為我雙載時間居多，雙載含裝備約

150kg,一開始預載調10mm，過坑洞

都會觸底，後來調到預載20mm,有好

一些，只有段差很大的坑洞才會觸

底，但避震器會觸底總是不正常，

我懷疑彈簧太軟，不然就是雙載實在

太胖了…總之是不是避震無法負荷這

個重量，問過RPM說行程為65mm,

我預載已經調要行程1/3了，我還能

再加預載嗎？調到25mm左右?

目前過小坑跟顛簸都還滿舒服的



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.148.149 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1591142575.A.BF7.html
→ g9h5j1k0: 為啥你預載從10變20反而不觸底阿 你定義是不是搞錯了06/03 08:17
→ g9h5j1k0: 是避震原長減掉你坐上去的長度差值才說預載欸



預載10mm變20mm我說錯了?
06/03 08:17
→ sosevil: 是看避震芯裡面那個小饅頭的下沉量吧?推到最上 原地坐上06/03 08:21
→ sosevil: 去 下車看小饅頭下降多少來決定要不要再轉彈簧06/03 08:21
※ 編輯: phuckerc (110.50.148.149 臺灣), 06/03/2020 09:18:48
※ 編輯: phuckerc (110.50.148.149 臺灣), 06/03/2020 09:22:53
推 gsxr600: 原po應該說的是彈簧螺帽由上座往下轉的尺寸 10→20mm06/03 10:12
→ gsxr600: 若已調整到直線過坑OK 可以實際找個熟悉的彎道來路測06/03 10:14
→ gsxr600: 實際過彎若覺得後避震有撐不住的情況 就要把預載再往下調06/03 10:16
→ gsxr600: 若不在意過彎表現想要舒適就好 調到雙載過坑不觸底即可06/03 10:17
感恩
※ 編輯: phuckerc (110.50.148.149 臺灣), 06/03/2020 10:44:09
推 dwyanelin: 預載越多不是把彈簧轉越短嗎，那不就更容易觸底？還是06/03 11:13
→ dwyanelin: 不太懂原po的情形欸06/03 11:13
→ dwyanelin: 調預載是為了有個抵銷體重的回彈力量吧，所以體重越重06/03 11:18
→ dwyanelin: 預載要越多，才不會你一坐下去就吃一堆避震行程，影響06/03 11:18
→ dwyanelin: 避震性能。如果要避免觸底，應該是調整壓側阻尼還是換06/03 11:18
→ dwyanelin: 硬一點的彈簧？我這樣理解是對的嗎

我也是這樣認為，但不知道這條彈簧到底能不能負荷我的重量 06/03
11:18
→ dwyanelin: 或是換06/03 11:18
推 allen1224a: 雙載下沉量1-1.5cm試看看06/03 11:42
推 claes: 這只能調伸側阻尼 所以你要把阻尼調到快，至於是往那邊轉要06/03 11:46
→ claes: 自己嘗試了06/03 11:46
推 justinxue: 彈簧轉越短彈簧就會越硬 越不容易觸底啊06/03 11:46

理論上是這樣，但是如果彈簧負荷只能雙載140kg,我雙載150kg已經超過他的負荷，我預
載加再多，他還是會觸底，這是我擔心，有疑問的主因
推 dwyanelin: 彈簧長長的壓短不是也一樣06/03 11:52
→ dwyanelin: 伸側調快，也只是觸底後回彈的速度吧，跟觸底有關係嗎 06/03 11:53
推 LuckSK: 預載對了，調阻尼才有意義 06/03 12:09
推 future840219: 原po搞錯了預載的06/03 12:19
→ future840219: 定義吧？紅色箭頭的這個距離才是預載，調整到15-20m06/03 12:19
→ future840219: m試試看 06/03 12:19

你們說的應該是SAG值，下沉量吧？

推 yenchieh1102: 預載再加 06/03 13:10

※ 編輯: phuckerc (110.50.148.149 臺灣), 06/03/2020 13:34:42
推 dwyanelin: 預載不就是下沉量嗎 06/03 13:50
→ dwyanelin: 所以原po說的預載是相反的彈簧長度嗎06/03 13:51
我說的預載是調整彈簧預載的量阿，我上面附的圖片有
※ 編輯: phuckerc (59.120.166.2 臺灣), 06/03/2020 14:05:20
推 andy2151: 這時候買RB 氣壓避震的優勢就出來了 06/03 14:17
→ andy2151: 可調整範圍大 06/03 14:17
推 john801110: 彈簧磅數太低無解 預載先調到最緊試試 06/03 14:25
→ bgflyer: 一般是讓下沉量佔總行程1/306/03 14:50
→ bgflyer: 如果你預載調很多才能達到這標準，那就彈簧太軟了 06/03 14:52
→ bgflyer: 彈簧預載調太多也會造成彈簧先觸底影響總行程06/03 14:53
→ ac4r: 套裝的入門款，彈簧是固定的沒辦法選擇，應該是彈簧換硬一點 06/03 14:55
→ ac4r: 的就可以解決了。 06/03 14:55
推 yoggyot: 原po沒搞錯...預載是預先壓縮彈簧的量，假如你沒加預載， 06/03 15:20
→ yoggyot: 行程6.5公分坐上去下沉了3公分，剩3.5公分觸底。而你旋 06/03 15:20
→ yoggyot: 轉預載調整使彈簧預先壓縮2公分，得到的結果則是坐上去下 06/03 15:20
→ yoggyot: 沉量減少2公分，變為下沉1.5，剩5公分觸底。預載跟行程 06/03 15:20
→ yoggyot: 比例沒關係繼續調吧，但調了一堆預載還是觸底，代表彈簧k06/03 15:20
→ yoggyot: 值太低，還是要換一條。（f=kx)06/03 15:20

感謝解答，沒錯，我問過RPM了，他說這款避震承載就是140~150KG
你說的預載跟比例沒關係就是我想問的解答，彈簧磅數確實是不夠
但卻沒彈簧可換，晚點再加到25mm看看，還是會觸底就不管它了
※ 編輯: phuckerc (59.120.166.2 臺灣), 06/03/2020 16:10:15
→ member7023: 老實說這樣加壓彈簧是不正常使用 但是沒彈簧可以換也06/03 16:11
→ member7023: 只好這樣06/03 16:11
→ phuckerc: 我知道，但這已經是沒辦法中的辦法了，只好將就06/03 16:18
推 gsxr600: 壓側不可調 預載再催下去就對惹 彈簧本來就是拿來加壓的 06/03 17:16
→ gsxr600: 若覺得回彈太快 就調整伸側阻尼 彈簧為主阻尼為輔 06/03 17:21
→ gsxr600: 先把預載調整好再來調阻尼 個人經驗是這樣 參考看看 06/03 17:22

嗯嗯，謝謝分享
※ 編輯: phuckerc (110.50.148.149 臺灣), 06/03/2020 17:26:00
推 yenchieh1102: 加彈簧預載哪裡不正常，這款設計最大就是到150kg， 06/03 20:18
→ yenchieh1102: 原po已經問了，那就繼續加預載啊，你預載沒調好一 06/03 20:18
→ yenchieh1102: 直觸底的話，避震很快就壞了 06/03 20:18
→ a9220072002: 那何必推這麼多磅數 通通預載就好了 把彈簧逼到死 06/04 00:07
→ john801110: 最緊就也才150kg阿... 06/04 01:55
→ bgflyer: 一般不會在普通騎乘時就用到最緊繃的設定，總是會留空間 06/04 09:13
→ bgflyer: 不過原PO平時就雙載，好像再怎樣也不會有更重的情況了 06/04 09:14
→ bgflyer: 這樣直接調到底也行 06/04 09:14
推 justinxue: 不管怎麼調 避震器的總行程是不變的，會變的只有彈簧的 06/04 12:19
→ justinxue: 長短也就是軟硬，彈簧轉短就是變硬 就是下沉量減少，不 06/04 12:19
→ justinxue: 影響避震的總行程，樓上有些說原po弄錯的，其實是你們 06/04 12:19
→ justinxue: 自己先弄錯了原理的… 06/04 12:19
推 SuperDPP: 上面一堆牛頭不對馬嘴的www 06/04 12:59






... <看更多>

相關內容

rpm rr雙載 在 問題RPM RR可以雙載嗎？原廠後避震太軟該如何改善？ - Dcard 的推薦與評價

本人騎New Fighter ZR版，最近雙載過90度的小彎，在有點速度帶傾角的前提下，後輪會出現軟腳的情況，症狀是有頓挫感、有尬到東西的感覺，同時會發出刷 ... ... <看更多>

rpm rr雙載 在 機車想改裝避震器(第3頁) - Mobile01 的推薦與評價

前面有人講了，像RPM RR這種入門的基本款一對定價3600就夠了。 ... 單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不 ... ... <看更多>

你可能也想看看
RPM RR 二代
雙載 避 震 器調整
RPM RR 二代 評價
RPM 避 震 PTT
預載 意思
RPM RR 觸 底
機車 加 裝 避 震 器
MARS 避 震 器
搜尋相關連結

#1. 問題RPM RR可以雙載嗎？原廠後避震太軟該如何改善？ - Dcard

本人騎New Fighter ZR版，最近雙載過90度的小彎，在有點速度帶傾角的前提下，後輪會出現軟腳的情況，症狀是有頓挫感、有尬到東西的感覺，同時會發出刷 ...

#2. 機車想改裝避震器(第3頁) - Mobile01

前面有人講了，像RPM RR這種入門的基本款一對定價3600就夠了。 ... 單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不 ...

#3. RPM RR 後避震器+ GOGORO 2 使用報告 - 小貓觀測站- 痞客邦

之後，不知道是壓縮阻尼衰退還是什麼原因(總之不是因為體重)，預載調軟一格雙載就容易觸底，調硬一格到原廠最大預載卻又死硬.

#4. [問題] 避震器調整- 看板biker - 批踢踢實業坊

我的車是Suzuki NEX,最近買了一組RPM RR想改善原廠過硬的問題， 因為我雙載時間居多，雙載含裝備約150kg,一開始預載調10mm，過坑洞都會觸底， ...

#5. RPM RR 避震器後叉阻尼可調雙槍預載GOGORO2 EC05 AI1 ...

RPM RR23段阻尼可調避震器】 CP值超高的避震器，專對應於GOGORO2使用，23段阻尼超廣可調整，CNC鋁合金上座、托盤等質感再升級，RPM大廠所推出的平價款避震器， ...

#6. fighter上rpm s+ 雙載觸底

最近把原廠避震器換掉是RPM S+ 阻泥不可調長度彈簧可調我裝6200 裝了之後個人騎程是還好雖然有點硬但是比原廠的好多了因為我比較常雙載幾乎天天所以我 ...

#7. Re: [問題] 避震器調整 - PTT 問答

引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言： : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組: RPM RR想改善原廠過硬的問題， : 因為我雙載時間居多，雙載含裝備約: ...

#9. Re: [部品] RPM-RR後避震，有人用嗎？

大家好:) 我最後還是決定RPM RR 2代(左邊) https://imgur.com/qgQ8z9p ... 離底剩沒多少(雙載我預設130-140kg左右)怕會觸底@@ 我想要不要把預載調高??

#10. RR阻尼可調避震器 - RPM均輝企業股份有限公司

RR 阻尼可調避震器. TWD $ 4,000. RR為初階款，乘載體重為70~80KG. 如果常雙載或體重超過都不建議購買此款. USD $ 148. 商品內容 商品討論. RR-CB 適用車種:

#11. Re: [問題] 避震器調整- 看板biker - PTT網頁版

引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言： : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組: RPM RR想改善原廠過硬的問題， : 因為我雙載時間居多，雙載含裝備約: ...

#12. RPM RR 後避震器預載可調阻尼可調雙槍後避震勁戰GTR 雷霆 ...

你在找的RPM RR 後避震器預載可調阻尼可調雙槍後避震勁戰GTR 雷霆G6 戰將彪虎JETS FNX就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品提供瀏覽.

#13. 入門的改裝避震真的很不堪嗎？

有人直呼「土封，後避震rpm，rr我這樣弄完6000左右，效果一定比原廠 ... 偶爾雙載110kg 但礙於窮學生預算有限前避震打算換fit shox的小資改後避震大概 ...

#14. rpm rr雙載 - 全台第三方支付網

2020年6月4日— 引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言： : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組: RPM RR想改善原廠過硬的問題， : 因為我雙載時間居多，雙載含 ...

#15. 千豐機車精品RPM RR避震器Double R 避震預載可調阻尼可調 ...

千豐機車精品RPM RR避震器Double R 避震預載可調阻尼可調後避震新勁戰雷霆BWS 雙槍|

#16. [問題] 避震器調整 - PTT Web

[問題]避震器調整@biker，共有61則留言，19人參與討論，17推0噓44→， 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組RPM RR想改善原廠過硬的問題，因為我雙載時間 ...

#17. RPM RR GOGORO的價格推薦- 2021年12月| 比價比個夠BigGo

機車兄弟【RPM RR阻尼可調避震器勁戰車系JET系列雷霆GOGORO2】 ... RPM RR 預載可調前叉前避震器GOGORO 2 車系專用金色黑色S2 / EC05 / Ai1. 折扣$300.

#18. 【優購愛馬】RPM RR避震器Double R 避震預載可調Double R ...

【優購愛馬】RPM RR避震器Double R 避震預載可調Double R 後避震新勁戰雷霆BWS 雙槍. 品號：20170215142736728. 此商品為客製化商品，不可退.

#19. 避震器調整- 機車QA

我的車是Suzuki NEX,最近買了一組RPM RR想改善原廠過硬的問題， 因為我雙載時間居多，雙載含裝備約150kg,一開始預載調10mm，過坑洞都會觸底， ...

#20. RR 預載可調前避震器（黑）- RPM - Gogoro 網路商店

本配件可至門市安裝，並酌收安裝工資費。 購買前請至適用車款區塊確認本商品適用您的愛車。 若頁面顯示無庫存時，您可點選尋找門市，聯繫離您最近的門市並查詢存貨。

#21. [部品情報] 稱職＆平價！- RPM RR x gogoro2

Double-R升級阻尼可調避震器更提供兩種彈簧配色，包含黑、黃兩色。車友們可以經過選擇合適的避震配色。 RPM RR系列後避震為彈簧預載、回彈 ...

#22. 高仿錶RPM-RR-阻尼可調-後避震器

你想找的網路人氣推薦高仿錶RPM-RR-阻尼可調-後避震器-300-320-330-340-350-360-單槍-雙槍-光陽-三陽-山葉-PGO-i.101603980.2432138641?position商品就在蝦皮購物！

#23. rpm避震器調整ARTOO - Enhti

... 最近買了一組: : RPM RR想改善原廠過硬的問題， : : 因為我雙載時間居多，雙載含裝備約: : 150kg，一開始預載調10mm，過坑洞: : 都會觸底，後來調到預載20mm，有 ...

#24. RPM RR勁戰後避震器-價格比價與低價商品-2021年11月

RPM RR 阻尼可調後避震器四代勁戰四代戰360mm雙槍黑色現貨刷卡分期 · 【LFM】RPM RR DOUBLE R 阻尼可調後避震器勁戰五代勁戰四代勁戰三代BWS BWSR 雷霆S.

#25. rpm rr 雙槍拍賣商品比價- 2021年11月| FindPrice 價格網

rpm rr 雙 槍的拍賣商品價格，還有更多吉宏二輪精品百貨---RPM RR 後避震器(雙槍)相關商品比價，輕鬆購物，FindPrice找價格就是快.

#26. 後避震調整建議? 舒適性! - 勁戰/GTR - Zclub討論區Z板

我騎GTR 目前是裝RPM R+掛瓶後避震彈簧是55磅目前有個問題是我雙載騎小顛坡和小坑洞都還很Q很舒適但是稍微高速遇到有點深的坑洞後座會覺得屁股很痛~那 ...

#27. rpm rr 避震器

RPM RR 阻尼可調後避震器RS 320mm 單槍黑黃RSZ/RS ZERO/CUXI 100/FS 115. ... 單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不觸底的 ...

#28. [問題] 勁戰四代-後避震求推薦Entheofushia PTT批踢踢實業坊

Ps.雙載需求高，長通勤，學校在山上～ ... 好的沒用過但一對萬元以內用過兩個D牌K1S表現比較好我記得訂單上會要你的體重跟是否常雙載 ... dj用過不推rpm rr試試.

#29. rpm rr 阻尼可調評價

單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不觸底的前提下，舒適性是比較好的改裝目. rpm rr 阻尼可調評價. RPM RR系列後避震為 ...

#30. rpm rr 後避震

RPM RR 阻尼可調後避震器RS 320mm 單槍黑黃RSZ/RS ZERO/CUXI 100/FS 115. ... 單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不觸底的 ...

#31. RR彈簧預載可調雙槍後避震360mm - RPM - Webike台灣

RPM RR 彈簧預載可調雙槍後避震360mm (RR-CB-BWS125-YL)，我們提供多種付款方式，並有正品與退貨保證，讓您購物無負擔！

#32. 機車兄弟【RPM G-Plus 彈簧預載可調後避震器】(雙槍)(勁戰

注意事項： 《1》需透過LINE購物前往Yahoo奇摩超級商城於同一瀏覽器中於24小時內結帳，並於訂單成立後過鑑賞期，無取消訂單或退貨行為，30天前後發送點數。

#33. 雷霆rpm rr的價格推薦- 2021年12月

雷霆rpm rr價格推薦共233筆商品。收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品，比價撿便宜讓您方便比價的好夥伴。

#34. Rpm rr 二代評價

單人和雙載看哪一個使用時間比較長，彈簧就用那個重量設定磅數給樓主:原廠避震在不觸底的前提下，舒適性是比較好的改裝目的小弟最近想把我的二代戰換後避震請問大家有推薦 ...

#35. 機車改裝避震器？阻尼？彈簧？預載可調？一次搞懂它！

所謂的預載可調指的是＂控制彈簧初始的壓縮量＂. 同時會＂微量＂改變車高 ... 我們推薦的小資改裝方式以後避震器來說,可選用RPM(RR款).

#36. KAWASAKI Z650 試駕：能否兼顧運動、都會？雙載/騎姿/配備 ...

雙載 /騎姿/配備改款差異 ... Z650在6,700rpm時便能爆發64Nm的強勁扭力。 ... 即使身為性能取向的雙缸街車，Z650也相當適合雙人騎乘。

#37. rpm避震

RPM RR 系列後避震為彈簧預載可調入門款懸吊系統，靠彈簧上座的轉動，可調整彈簧 ... 一直騎車主的前一組是《RPM RR》 在越來越熟悉這臺車之後發覺避震越來越不夠用雙載 ...

#38. RPM RR預載可調前叉(gogoro2車系專用)

專為電動車開發設計而生，GOGORO車系通用，RPM RR避震器，延續高CP值精神，針對電動車前叉支撐性不足作為提升，黑金兩色，可客製化體重設定，值上免修改，有效提升車輛 ...

#39. 勁戰二代後避震

... 快抓不住把手了，後輪也是很會跳，原廠後避震雙載時應該是比較剛好吧？ ... RPM RR阻尼可調後避震330MM 一代勁戰二代勁戰三代勁戰新勁戰G5後碟版 ...

#40. RPM與TSR聯名款摩托車後避震開箱與路測體驗 - 每日頭條

上座側面則是有大大的RPM X TSR聯名的字體，算是辨識度蠻高的 ... 單人時，逆時針轉到底往順時針調整兩段就很足夠， 雙載時，其實單人設定再調一至兩 ...

#41. Rr 阻尼可調避震器

如果常雙載或體重超過都不建議購買此款. 商品內容商品討論. RR-C. 適用車種: RS、CUXI、JR100、RSZ、勁豪、G4、FORCE、SMAX. 請問各位有安裝rpm rr避震的車友們你們 ...

#42. 勁戰二代避震器 - Focuspix

... 快抓不住把手了，後輪也是很會跳，原廠後避震雙載時應該是比較剛好吧？ ... RPM RR阻尼可調後避震330MM 一代勁戰二代勁戰三代勁戰新勁戰G5後碟版 ...

#43. 高低速調整教學 - RPM (均輝企業有限公司)

答案是『重量乘載』以及『過彎』的穩定性！ 高速壓側阻尼-H所謂的壓側高速阻尼，則是控制著『瞬間作動且行程大』之時的下沉範圍，高速壓側阻尼，就是在 ...

#44. LVS集群---NAT模式与DR模式部署 - 文章整合

负载调度器：配置双网卡内网：192.168.91.100(ens33) 外 ... 有四种最常用的：轮询算法（rr）、加权轮询（wrr）、最少轮询（lc）、加权最少轮询（wlc ...