採用u-blox多頻GNSS技術 電動車ADAS實現公分級高精準度
【CTIMES/SmartAuto 報導】 2021年01月20日 星期三
定位和無線通訊技術與服務廠商u-blox宣佈,智慧電動汽車製造商小鵬汽車(Xpeng Motors)已選用u-blox F9高精準度GNSS(GPS、GLONASS、Galileo、北斗 )技術,用於其P7超長續航運動型電動轎車中。
u-blox F9已被內建於P7的XPILOT 3.0先進駕駛輔助系統中(ADAS),能夠支援導航駕駛、自動停車和自動駕駛等功能,像是依照路線指引,執行自動車道變換,並即時選擇最佳路線。u-blox F9平台鎖定高精準度定位應用,輔助和自動駕駛等應用就需要公分等級的準確度。
u-blox F9平台採用多頻段(L1/L2/L5)GNSS訊號來修正電離層造成的定位誤差,並實現快速的首次定位時間(快速TTFF)。它能同時接收來自所有GNSS衛星(GPS、GLONASS、伽利略、北斗)的訊號,透過隨時增加可見衛星的數量來進一步提升定位效能。
u-blox F9還使用了多頻即時動態定位(RTK)功能,除了測量時脈數據外,還可測量每個訊號的相位。RTK更新速率最高達20Hz。
在安全性方面,該平台具有內建的干擾和詐騙偵測系統,可防止故意和意外干擾,為安全防護機制樹立了高標準。此外,以慣性感測器為基礎的慣性定位(dead reckoning)技術,可把高精準度效能擴展至大樓林立的都會環境中。
u-blox中國區總經理Hamilton Chen表示:「我們很高興小鵬汽車在其XPILOT ADAS解決方案中選用u-blox F9高精準度GNSS技術。u-blox F9具備公分級準確度、高安全性標準以及即時動態定位等特性,是ADAS或自動駕駛應用的理想選擇。」
附圖:u-blox F9在小鵬汽車的XPILOT ADAS解決方案中展現高精準度的定位優勢
資料來源:https://ctimes.com.tw/DispNews/tw/u-blox/2101200956Q5.shtml
rtk測量 在 張渝江 Facebook 的精選貼文
DroneDeploy新的報告分析了DJI RTK和P4 GCP的差別,可準到高程2公分,水平1.2公分,和GCP的差別不出2%,也許GCP就很好用了,但成本若測量的範圍大,還是RTK成本較低精度較高。
https://www.dronedeploy.com/…/measurement-accuracy-dji-ph…/…
rtk測量 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳解答
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【導航最怕的是:失之毫釐,差之千里】
導航系統已廣泛應用於智慧交通、農業耕作、水文/土地測量、無人機/機器人等自主機器,以及追蹤定位的穿戴式裝置中;而如何克服衛星訊號從太空傳回地面的環境干擾,實現不間斷的精準定位是避免「誤入歧途」的關鍵所在,取決於以下兩大核心技術。
●即時動態定位 (Real- Time Kinematics, RTK) 旨在提高全球導航衛星系統 (GNSS) 導出的位置數據精度;以「訊號載波相位測量」代替訊息內容,並根據單一參考點或內插虛擬站 (interpolated virtual station) 提供即時校正,提供「公分」(釐米) 等級的精確度。
●無連線慣性導航 (Untethered Dead Reckoning, UDR) 結合 GNSS 及加速計、陀螺儀等 3D 慣性感測資料,即使 GNSS 訊號遭到中斷、干擾、反射,仍可進行航向推算。由於不會動用到電源以外的任何電氣連接,且不受物體在建築物內部樓層的垂直移動限制,特別適用於大樓林立的都會區。
演示視頻:
《Centimeter-level precision: by u-blox as in nature》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2017/0621/35823.html
#u-blox #NEO-M8U #NEO-M8P
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