【#吳淦濠:🇭🇰 🇨🇳 ✈️折翼重組的航空政治學】
Aviation Politics 航空政治學:國泰航空上周落實重組方案,除了全球裁員外,更將35年歷史的港龍航空停止營運。對於許多香港人而言,國泰的服務或許不是最好的,但在周遊列國、在外地公務出差完結後,登上航機之際可以看到香港的報章、吃到香港風味的餐點、再加上說廣東話的空服員,加起來就有一種回家的感覺。
香港人與兩間航空公司的關係,在網路世界中一個常見的關鍵詞就是「親切感」。也因為國泰多年作為香港和國際連繫的代表、亦伴隨著香港國際機場成主要國際航空樞紐,多少會引以為傲。
但過去數年,香港某大報章接連報導關於國泰的負面新聞,並大多以「因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中節節下跌的國泰航空」作為報導的開端句式,令國泰在網路上多了「因航」的新稱號。國泰面臨的重組危機,之於香港而言又有何種情感與政治上的意義?隱藏在背後的中資結構,又會造成何種影響?
#香港 #國泰航空 #港龍航空 #中國 #中資 #反送中 #因航 #何杲 #RupertHogg The Glocal 全球政經評論
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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#我無野補充
【背景資料】
#國泰 (HK:293) 昨日宣布更換兩名高層:
- CEO #何杲 (Rupert Hogg) 將由 #鄧健榮 接任
- 顧客及商務總裁 #盧家培 將由 #林紹波 接任
香港政府就近日事態發展,沒有任何高層更換。
#RupertHogg #行政總裁 #林鄭 #行政長官 #cathaypacific #問責制 #免責制
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【#過去24小時 8.13 香港/中國 🇭🇰🇨🇳】
被夾殺的國泰航空:政治封殺反送中?集團股價崩潰中
「『內地』是公司生意的關鍵,請同仁們尊重專業本份。」因員工參與反送中,而遭到中國民航局與中資大股東重手施壓的香港「國泰航空」(Cathay Pacific Airways),儘管10日已宣布將全面配合中國的政治檢查政策,並宣布開除兩名地勤、停職一名被控暴動罪的機師。但為緊急止血,國泰航空CEO何杲(Rupert Hogg)12日下午再度對全體員工發出內部信,於短短48小時內二度重申:所有員工都不得支持或參與「非法示威」,否則最重將面臨「被解僱」的風險;但國泰航空工會卻也強硬回擊,指何杲的警告信「是侵犯香港基本法的惡意恐嚇」。不過在雙重政治夾殺之下,國泰航空的港股股價卻在12、13日連續兩天大跌崩盤,刷新10年來最慘紀錄。
▌本節重點:
• 中國重手施壓,國泰航空警告員工不得支持「非法示威」
• CEO何杲的內部信:「參加違法行為,最重可以解聘」
• 國泰航空工會強烈反彈:「這是惡意恐嚇!」
• 政經雙重夾殺:國泰航空股價連兩天崩盤,10年來最慘
• 突下重手?中國民航局背後施壓的殺雞儆猴
• 國泰航空大老闆港英太古集團,但第二大股東是中國國航
• 建制派:機師怎能上街搞暴動?警告信沒問題!
• 民主派:警告信和機組名單審查,是高壓政治監控
• 「香港加油,萬事小心」這句已成為可懲處的「不當發言」
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