[今晚,我想聊聊車壇趨勢] 轉子引擎回歸!但是…
#阿B博:
熱愛90年代JDM的車迷朋友們一定都曾為轉子引擎的代表作「MAZDA RX-7」癡狂過,甚至在車迷心中有著無可取代的地位,也建立了轉子引擎的神話,只可惜在耐用度低、油耗與排放水平高、機油消耗量大等技術難以突破的罩門之下,也在2012年以最終型號「RX-8 Spirit R」劃下句點,即便停產後的這些年時常可以聽到MAZDA有意將轉子復活的傳聞,卻始終都沒有一個確切下文,但就在前些日子,經由外媒與原廠證實2021年MAZDA確定會重新啟用轉子引擎,只可惜並非我們所期望的那樣。
全新的轉子引擎將會搭載在過去發表的MX-30車系身上,並作為增加續航里程的增程轉子引擎使用,因為過去身為MAZDA第一台純電CUV的MX-30最為人詬病的就是僅有約210公里的續航里程,甚至被迫增加2.0升四缸內燃機車型來應對日本國內的市場。但據原廠表示在使用了增程轉子引擎後的MX-30,在續航里程方面有望翻倍提升,且歸功於轉子引擎「體積小、低震動」的特性,讓增程引擎似乎比笨重的電池組來得更具優勢。
雖然車迷們期盼的轉子重生仍未實現,但值得一提的是MAZDA將會在2月開始重啟RX-7部分零件的生產與販售,讓身處內燃機步入尾聲世代的我們,得以聽見轉子引擎最後一絲的咆哮。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,MAZDA RX-8 / マツダ RX8 【名車試乗】絶品のNAロータリーは国宝級エンジン!! 今乗っても通用する走りは驚くばかり!! ▼内外装レビュー https://youtu.be/XTXXehfatYU Test Car:SPIRIT R 新車当時価格:¥3,250,000 全長×全幅...
rx-8 spirit r 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最讚貼文
MAZDA RX-8 / マツダ RX8 【名車試乗】絶品のNAロータリーは国宝級エンジン!! 今乗っても通用する走りは驚くばかり!!
▼内外装レビュー
https://youtu.be/XTXXehfatYU
Test Car:SPIRIT R
新車当時価格:¥3,250,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,470×1,770×1,340×2,700mm
車両重量:1,350kg
駆動方式:FR
動力源:654cc×2直列2ローターエンジン
最大出力:173kW(235ps)/8,200rpm
最大トルク:216Nm/5,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#RX8 #RX-8 #マツダ
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rx-8 spirit r 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文
MAZDA RX-8 / マツダ RX8 【名車レビュー】現代目線で見ても注目点多数!! 4座ロータリースポーツを改めてチェック!!
▼試乗レポート
https://youtu.be/8WIvz5nhdj4
Test Car:SPIRIT R
新車当時価格:¥3,250,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,470×1,770×1,340×2,700mm
車両重量:1,350kg
駆動方式:FR
動力源:654cc×2直列2ローターエンジン
最大出力:173kW(235ps)/8,200rpm
最大トルク:216Nm/5,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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rx-8 spirit r 在 Yamatum O Youtube 的精選貼文
Mazda RX8 Spirit R 2012 [Add-On / Replace | Tuning] 1.6
https://www.gta5-mods.com/vehicles/mazda-rx8-spirit-r-2012
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