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Q: safety危機管理海洋首都中的航海家 在Facebook 的評價

郵輪的岸上管理是否應加多一項安全管理組? 皇家加勒比國際遊輪旗下全球第三大的郵輪 海洋聖歌號(Anthem of the Seas)於上周六夜,自美國Bayonne, New Jersey出發開往巴哈馬作為期七天之旅,但是在出發後第二天,即於北卡外海遭遇12級狂風巨浪,公共設施多處損壞,船長要求乘客待在房中,經極其危險的調頭後,於前天返回出發港.船長說這是我一生中最艱困的一航次,船公司除全額退費外,並另外給予全額半價之禮卷.以做壓驚補償.4500位旅客及1600名船員皆安全. 雖然發生地在公海,船籍又是巴哈馬,但是美國國家交通安全局(National Transportation Safety Board NTSB)仍責成USCG陪同巴哈馬海事局上船調查,為何在如此先進的氣象預報資訊下仍一頭往暴風區開航?(圖為周六開航時之天氣圖) 收齊船票後的公司有其成本壓力;船長有其職務上的壓力;岸上經理有其飯碗的壓力;這是舉世皆然的事實,但是眾多的壓力由船長一個人的判斷,抗壓性,良知來決定6100位人命安全?在安全管理及危機管理來說是單薄了些?是考慮未周的真單薄,還是商業利益上的故意單薄?不得而知.但是純就管理專業的角度來看:把載有6100名乘客的客船與載有6100噸貨物的貨船一樣的來管理,本身就說不通,更何況是對日進斗金的郵輪業. 東亞大陸夏季為郵輪旺季,其氣候又與美東諸多相似之處,我建議郵輪公司不論是為人命安全或是為自家商業利益,都應在郵輪母港的辦事處底下設置安全管理小組,提供專業氣象與ISPS專家作為第一線船長的參謀,以專家團隊共同分擔壓力與責任,這樣才是負責的郵輪業經營之道. #客船 #安全

Q: safety危機管理A Nan MOSTA 阿男醫師の磨思塔 在Facebook 的評價

臉書時代，救難，危機管理，都不一樣了！ ＊ 臉書啟動「Safety Check」 創辦人：我心與台灣人同在 2016-02-06 12:27 〔記者吳亮儀／台北報導〕南台灣大地震也震到了臉書。臉書創辦人馬克祖克伯在台灣時間上午十點在他的塗鴉牆貼文，除表達對台灣的關心外，也啟動「Safety Check（安全回報）」讓臉書使用者告知朋友們他（她）是否安全。 台灣臉書使用者在今天上午紛紛打卡或貼文報平安，馬克祖克伯也貼文，表示臉書已啟用安全回報功能，讓朋友們能獲知是否安全。 祖克伯也在他的塗鴉牆寫道「My thoughts are with everyone in Taiwan and across our global community affected by this disaster. （這次受災的台灣民眾與全球各地因此地震受到影響的民眾，我的心與你們同在。）」 馬克祖克伯（Mark Zuckerberg）臉書全文： Weve activated Safety Check in response to the earthquake that struck Taiwan. My thoughts are with everyone in Taiwan and across our global community affected by this disaster. If you’re in the area affected youll get a notification to mark yourself as safe. You can also check that your friends and loved ones are safe. The tool is here: https://www.facebook.com/safety…/taiwanearthquake-feb02-2016

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safety危機管理在海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文

By 海洋首都中的航海家

2016-02-12 11:04:49 有 90 人按讚

郵輪的岸上管理是否應加多一項"安全管理組"?
"皇家加勒比國際遊輪"旗下全球第三大的郵輪 "海洋聖歌號"(Anthem of the Seas)於上周六夜,自美國Bayonne, New Jersey出發開往巴哈馬作為期七天之旅,但是在出發後第二天,即於北卡外海遭遇12級狂風巨浪,公共設施多處損壞,船長要求乘客待在房中,經極其危險的"調頭"後,於前天返回出發港.船長說"這是我一生中最艱困的一航次",船公司除全額退費外,並另外給予全額半價之禮卷.以做"壓驚"補償.4500位旅客及1600名船員皆安全.
雖然發生地在"公海",船籍又是"巴哈馬",但是美國國家交通安全局(National Transportation Safety Board NTSB)仍責成USCG"陪同"巴哈馬海事局上船調查,"為何在如此先進的氣象預報資訊下仍一頭往暴風區開航?"(圖為周六開航時之天氣圖)

收齊船票後的公司有其成本壓力;船長有其職務上的壓力;岸上經理有其"飯碗"的壓力;這是舉世皆然的事實,但是眾多的壓力由船長一個人的判斷,抗壓性,良知來決定6100位人命安全?在安全管理"及"危機管理"來說是"單薄"了些?是考慮未周的"真單薄",還是商業利益上的"故意單薄"?不得而知.但是純就管理專業的角度來看:把載有6100名乘客的客船與載有6100噸貨物的貨船一樣的來管理,本身就說不通,更何況是對"日進斗金"的郵輪業".

東亞大陸夏季為郵輪旺季,其氣候又與美東諸多相似之處,我建議郵輪公司不論是為人命安全或是為自家商業利益,都應在郵輪母港的辦事處底下設置"安全管理小組",提供專業氣象與ISPS專家作為第一線"船長的參謀",以專家團隊共同分擔壓力與責任,這樣才是負責的郵輪業經營之道.
#客船 #安全

Tags: safety危機管理客船安全

海洋首都中的航海家

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在台灣,不提倡海洋文化,是辜負了這塊土地,也糟蹋了她所提供的養分,視野及發展. "海洋首都的航海家"(Navigator in Kaohsiung)成立的主旨,在於為下代找出通往"藍海"之路

safety危機管理在 A Nan MOSTA 阿男醫師の磨思塔 Facebook 的最讚貼文

By A Nan MOSTA 阿男醫師の磨思塔

2016-02-06 16:00:19 有 343 人按讚

臉書時代，救難，危機管理，都不一樣了！

＊

臉書啟動「Safety Check」創辦人：我心與台灣人同在
2016-02-06 12:27

〔記者吳亮儀／台北報導〕南台灣大地震也震到了臉書。臉書創辦人馬克祖克伯在台灣時間上午十點在他的塗鴉牆貼文，除表達對台灣的關心外，也啟動「Safety Check（安全回報）」讓臉書使用者告知朋友們他（她）是否安全。
台灣臉書使用者在今天上午紛紛打卡或貼文報平安，馬克祖克伯也貼文，表示臉書已啟用安全回報功能，讓朋友們能獲知是否安全。
祖克伯也在他的塗鴉牆寫道「My thoughts are with everyone in Taiwan and across our global community affected by this disaster.
（這次受災的台灣民眾與全球各地因此地震受到影響的民眾，我的心與你們同在。）」
馬克祖克伯（Mark Zuckerberg）臉書全文：
We've activated Safety Check in response to the earthquake that struck Taiwan.
My thoughts are with everyone in Taiwan and across our global community affected by this disaster.
If you’re in the area affected you'll get a notification to mark yourself as safe. You can also check that your friends and loved ones are safe. The tool is here:
https://www.facebook.com/safety…/taiwanearthquake-feb02-2016