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30000元的預算，可以買得到碟煞車嗎？
當然可以！找高貴不貴的斯特拉200碟煞版就對了！
傳承自環法賽場的技術下放，斯特拉200有著與職業隊戰駒極為近似的騎乘幾何，搭配上高效能的Shimano Sora級別變速系統，這輛靓車將是青少年車手挑戰自我的入門最佳選擇！
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コンポーネントを変えると何が変わるんだろう？
ぶっちゃけ、変速とか性能は変わるのか？？
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shimano sora 在 [問題] 有SHIMANO SORA煞變把的使用感想? - 精華區bicycle 的推薦與評價
有爬了許多文章
不過好像沒有看到有人對這組煞變把有什麼樣的意見
而最近想更換煞變把跟小彎把(因為我挺小隻的)
而預算並不充裕
問了許多家以及找網拍
好像是這組價格比較能讓我接受
因此想問問這組煞變把是否好用
有請各位多多指教
https://www.sunstar-tw.com/biking/news/070806sora/index.html
連結官方網站的圖(有違規請各位提醒 謝謝<_ _>)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.68.15.192
※ 編輯: kplpop 來自: 203.68.15.192 (05/09 12:46)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: guitarfive (小龍) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 有SHIMANO SORA的使用感想?
時間: Sat May 9 19:12:34 2009
分享一下我這個公路車初學者的經驗= )
---
我的車款是GT Series 4.0
變速系統等級是八速 Sora(大部分拉，煞變官網寫Shimano 的ST1→我是沒聽過
夾器也不是sora的)
剛開始目標就是Tiagra(原因是我還是學生然後想要有煞變系統，所以不考慮105 sora)
不過和車行的人熟了之後，才了解sora其實沒這麼差
尤其對我這種要求"俗擱大碗"的學生而言
---正題---
騎了1.5個月左右，用到現在我覺得這樣的變把(進檔和退檔和sora大同小異)
其實就挺好用的
就我而言
我騎山路比地多，通常會退檔都是下坡的時候或者遇到較平緩的路段
不過下坡我都是先退好檔再握下把，所以還好
至於遇到平緩的路段我覺得把手往上移扣一下變速系統沒有多大的影響
這一陣子因為有人帶
比較長騎偏中程的公路
用到退檔的時機確實比較多
順風的話當然是退到自己可以接受的範圍掛大盤衝
遇到逆風的話，就比較麻煩了
因為退檔還要換到上面扣一下
(我覺得在平地比較有速度的時候扣這一下會分心，相較之下，山路的速度較慢
所以就算扣那一下退檔我也覺得還好)
不過就我而言
整體來講我還是很滿意的
還是個公路車的極新手
也還在努力的探索當中(最近有人帶進步比較快 哈哈)
我覺得如果預算有限真的可以考慮
如果騎順了 也真的上癮了
口袋也比較深了， 就往上升級吧~~~
-以上為公路車新手的分享
如果有任何觀念錯誤的地方麻煩各位大哥大姐糾正囉= )
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.225.229
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: mmAxx (嗯嗯耶叉叉) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 有SHIMANO SORA的使用感想?
時間: Sat May 9 19:35:09 2009
※ 引述《kplpop (酷吉)》之銘言：
: 不過好像沒有看到有人對這組煞變把有什麼樣的意見
最常見的就是批評sora握下把不能退檔、以及不是10速(08年後才改為九速)
: 因此想問問這組煞變把是否好用
: https://www.sunstar-tw.com/biking/news/070806sora/index.html
: 連結官方網站的圖(有違規請各位提醒 謝謝<_ _>)
我到現在還是用成車配的SORA變把(2007-8速的ST-3300)
大致上說一下ST-3300/3400的優缺點好囉～
優點：
1.退檔很快(跟用撥桿退檔的比)
2.耐用，不用擔心摔車把撥桿摔斷要換整組煞變
3.上把握起來手感很好，小手的福音(個人認為比C牌入門煞把手感還好)
4.便宜...刮傷或是隨便靠邊停不用擔心磨到
5.調教的好一樣變速很快很準..只是退檔趴一聲的聲音很大 XD
缺點：
1.下把不能退檔(正常人的大拇指都扣不到吧) 但是握上把：握下把的時間？
像我只有下坡/大逆風才握下把...換下把前就先退好檔，也不需要再邊騎邊退
真的坡度變更陡或是車速更快迴轉速跟不上的時機很少...少說那時都50kph以上了吧
非競賽好像不用騎那麼快挑戰生命的極限？ XD
2.SORA目前只支援到九速，十速魂無法配合，這無解...但九速十速的差異對非競賽來說？
3.被SHIMANO歸類在娛樂級，兼且太便宜了，花錢的爽度不夠
但有人想過S社煞變裡面只有SORA用campy類似的變速方式之用意是什麼嗎？
campy的小耳朵...其實如果你不夠趴也沒有那麼容易按下去..
為了兼顧下把退檔，小耳朵在煞把靠近車手位置一般握上把騎車時反應也沒Sora快~
不過變速線收在把手帶裡面較美觀是campy贏過sora的地方~^^
4.跟105以上等級相比塑膠感很重...沒有質感
大概是這樣吧～
預算有限的話，改sora或是成車配sora省下來的錢
換一組好點的輪組，整體感受絕對好過用105配低階輪組...
而且現在105全套好貴....@@~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.176.248
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