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[狂人呢喃] The Fast Ford Squad：關於，一試成主顧的Focus ST Wagon& Kuga ST-Line X

這是一個一試成主顧的故事。

前些時日，我重返了久違的福特的懷抱，入主了與癡漢一起試駕後便念念不忘、私心大好的Focus ST Wagon，從此開啟了幸福快樂的人生；跟兄弟們聚會時，原本早已打算要入手某德國豪華品牌休旅的好朋友看到了我的車，竟流露出相當的興趣 - 「沒想到福特現在這麼強？」他說道，一邊把玩著座艙裡的各式功能。

他一直都是個勤奮踏實的人，雖然早已晉升部門主管，收入也有相當的水準，但他卻總惦記著家人 - 雖然喜歡車，但我知道他是很節制的，至少打從小孩出生起的近五年來，他都選擇透過改裝來解心中想換車的渴（雖然在一台車齡早超過了十年的日系國產七人座上改了＂兩套＂RAYS三兄弟&一堆有的沒的JDM進口繃品我也是醉了），就是希望能盡快實現心中的目標：換到更大的房子，給家人更好的生活品質；我知道他寧願犧牲自己來成就家人，卻也衷心期盼可以推他一把，朝目標前進之餘也能重拾心中對車最純粹的熱情；我知道他需要的是一台休旅車，即便更喜歡wagon，但他考量的仍是對老婆和女兒而言究竟哪種車格才是最友善的 - 突然間，我想起了前些時日才剛改款的Kuga ST-Line X，想起了這台已不只一次讓我驚豔的國產性能休旅一哥...

然後，我鼓起勇氣打給了公關公司，徵詢是否能借我一台Kuga ST-Line X來讓好友體驗看看的可能？沒想到給力的他們不僅保留了一個完整的周末給我，在沒有特別告知的前提下，竟還是好友一家最屬意的白色！然後，便有了這段一試成主顧的故事...

Welcome to the Fast Ford Family，my buddy！從他一交車就直接殺去換了一組ST框又力馬改了一堆有的沒有的起，我知道這個坑不只推的值得，更為他找回了久違的快樂 - 誰說只有品牌光環才能成就一台名副其實的好車？只能說，聰明的就懂哪...

#相見恨晚 #好車不寂寞 #200萬以內最強休旅 #拒絕品牌迷思 #歡迎你 #和我們一起加入FastFordFamily #Kuga #STLineX #Focus #STWagon

[狂人日誌] 我們與Fast Ford的距離：FOCUS ST WAGON SLS Edition

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#狂人：
世界上有許多性能車，將平民百姓放在第一順位的卻少之又少 - 這也解釋了為什麼在歐陸（尤其是福特深植於尋常人家的英國）有所謂Fast Ford的社群，或許你會覺得這樣的團體未免也太接地氣、毫無距離，甚至務實到少了點身為“性能車”的遐想空間？遑論當我終於有機會能摸到試乘車時，原廠早已不再提供頂規ST Wagon做試駕，而是稍後才導入、人稱“簡配版”，限量100台、開價129.8萬的SLS Edition；然後...

然後他就賣光了，雖然相較於同樣爆量的頂規而言SLS確實少了不少玩意兒，但原封不動的保留了香噴噴的動力、底盤、eLSD與一切可以讓你在彎裡更快進入狀況的Ford Performance特調，又是空間更勝一籌的Wagon底 - 試問自己，這樣的組合還不夠香嘛？為了驗證心裡對於這市場上久違了的Sport Touring的美好想像，我決定...

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#喔喔喔喔喔 #山路癡漢 #Ford #FastFord #Focus #STWagon #那你知道什麼是ASOS嗎 #下班十分鐘的響胎 #雖然有一點短暫

【真香！減價又減重 硬核性能迷首選德製旅行車 Focus ST Wagon SLS Edition】
#新片上架 #首播
Focus ST Wagon自從去年7月正式上市之後
因為超性價比的表現
所以相當熱賣
現在也呈現一個缺車的狀況

本次試駕SLS Edition這個版本
售價為129.8萬
相較ST Wagon輕量化50kg的車身
在操控上更有加分的效果
但在配備上面少了全景天窗、B&O音響、抬頭顯示器
外觀則變為18吋鋁圈(235/40ZR18)、奪目之鐮頭燈組、車門防撞側條以及手動尾門

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車試駕
#Ford #STWagon #SLSEdition #真香

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所以我希望藉由我從交車到開車，
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