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｜我不是辣椒仔🌶｜
▶️重要事講三次，我唔係Swift，我唔係Swift，我唔係Swift。不服來辯：bit.ly/3sCzVdi
情景題：時光倒流至2003年法蘭克福車展，若你瞧見圖中的Suzuki Concept S2，會否相信廠方竟會原封不動把其量產為Swift？呃，準確來說，並不是完完全全地照板煮碗，關鍵分別係……
#Suzuki
#ConceptS2
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第四代Suzuki Swift Sport 辣椒仔雖然未必係最新、最爆嘅車仔，但睇睇日本改裝嘅例子，其實佢潛力都好大㗎！😍😍
#上年香港已經有行貨
#Z33
#SwiftSport
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【汽車熱話】
雖然兩者冇咩關係！但呢部 MotoGP x Swift Sport 簽名版「辣椒仔」的確唔錯！
全文：https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=30069
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#FeverAuto #Suzuki #Swift
｜Suzuki Swift Sport｜打孖試新舊鈴木辣椒仔 23萬混能新車減辣慳油齊料 操控不如舊版熱血
為了順應環保電動化的大潮流，擅長製造小車的鈴木已逐漸將旗下車型引進48V輕混能技術，而最新「受惠」於這個趨勢的型號就是大家等行貨到港「等到頸都長」的Swift Sport了。作為車迷期待已久的新車，Swift Sport在設備上絕對沒有「揸流攤」，例如是ACC主動式定速巡航控制、線道偏離警告、預防碰撞警告系統，以及駕駛注意警示等主動式安全系統，能夠在一部小鋼炮身上找到這些安全設備實在是意料之外。不過Swift Sport始終是一部以駕駛體驗為首要的小車，光是設備齊全也是不夠的，性能才是重中之重。
雖然行貨來港的Swift Sport都是採用1.4公升Boosterjet Turbo直四引擎，不過就並不是原先的K14C，而是可應對48V輕混能系統的K14D。表面上輕混能系統自帶14匹馬力和53Nm扭力。但你以為輕混能技術會為Swift Sport帶來額外的動力？那麼你就大錯特錯了，儘管Swift Sport Hybrid的峯值扭力由230Nm增至235Nm，而耗油量降低了6%，但最大馬力由140匹下降至129匹馬力。而輕混能系統為Swift Sport足足增添了15公斤的重量，使0-100公里加速表現慢了1秒。當然廠方之所以會為Swift Sport加入一套微混能系統，都只是為了歐洲版Swift Sport能夠符合歐盟最新的Euro 6D排放標準，相反在日本本土銷售的Swift Sport仍使用K14C引擎。面對着新款引擎數據上的不足，鈴木特意設計了一個名為Torque Fill的系統，據稱系統可以加強引擎反應和因應情況而提供額外扭力，使加速更順暢。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210502/62KR4FPUMRBKZN3PYWUJZB65ZI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#鈴木 #混能 #Suzuki #SwiftSport #試車
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
等了兩年，終於讓大家等到「辣椒仔」 Suzuki Swift Sport 的香港行貨版本。棍波車已經很少選擇，要價錢得宜，還要有跑味就更難得，難怪不少棍波發燒友望穿秋水。編輯 Jeffrey 作為自動波車主，又覺得辣椒仔操控如何？今代又夠不夠辣呢？
Suzuki Swift Sport 2020 詳細規格：
https://www.dcfever.com/cars/specification.php?id=1046
#SwiftSport
#Suzuki
#辣椒仔
#棍波
《人生第一部車》系列第三集
對於第一次買車的人來說，一部細車似乎是數一數二最重要的條件。今集兩位主角Suzuki Swift和Kia Morning都是超級細部的小車，車長不到3.9米，個性卻截然不同。Swift是外形非一般的揭背車仔，賣的是操控樂趣。今代Swift我們試過Sport版，棍波的，辣椒仔並非浪得虛名，普通版Swift又如何？1.0公升三汽缸turbo引擎，慳油慳牌費吸引力高，設計與市面上的揭背不一樣，也有歐洲車質感。Morning嬌小玲瓏，屬現時難尋的細車，容易掌握，同時設備足，也未算犧牲太多實用性，加上最重要是抵買，是以
街上曝光率極高。無論是Suzuki Swift還是Kia Morning，都是適合作為新手的第一部車，如何選擇則視乎你的用車要求。
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