性能路權皆躍進!黃牌新秀 SYM T3
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台灣的檔車市場自從開放大型重機上路以來,一直缺乏大型檔車車款在市面上銷售,雖有它牌廠商先行販售少部分車款,不過似乎也未能炒熱台灣的國產大型檔車市場,多以進口車款為主,而黃牌檔車更是少數,至今在市面上流通的黃牌檔車幾乎仍以早年的CB400等車款居多。在2014年的夏季,國內主力車廠之一的SYM率先出擊,以過去T2為基底的車身升級為T3現身,正式進軍黃牌大型檔車的行列,以運動型街車為主要訴求,同時預告了同級車款「大野狼」,準備在今年第四季上市銷售,相信很快就能夠掀起國內的黃牌檔車之爭,促進各大廠搶攻這塊市場。現在就來看看這台,在車輛性能、路權都全面進化的SYM T3。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,為了拯救世界,我們一起禁止重機待轉吧! 只能說,無知真可怕啊XDDDD 我相信他說的『重機』不是法規上的『重機』,而是一般人心目中的重機........所以酸民別用這點再靠北惹(雖然說酸民門沒幾個知道這白痴規定 另外,禁行機車與兩段式左轉是一體兩面的低能政策,內車道可以正常行駛,就不需要兩段式...
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為了拯救世界,我們一起禁止重機待轉吧!
只能說,無知真可怕啊XDDDD
我相信他說的『重機』不是法規上的『重機』,而是一般人心目中的重機........所以酸民別用這點再靠北惹(雖然說酸民門沒幾個知道這白痴規定
另外,禁行機車與兩段式左轉是一體兩面的低能政策,內車道可以正常行駛,就不需要兩段式左轉
而安全問題,建議大家直接去問SYM,為什麼T2白牌加了2cc變成T2黃牌就『安全進化』??
聲音來源:https://dl.dropboxusercontent.com/u/54818437/17-18/TR20160815-175900.mp3
#三讀已過
#還我高速公路
#認同請分享
爆菊花同意書: https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用,請盜錄者自重。
Cameras: Garmin Virb XE, SJ4000
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今年正式邁入60週年的SYM三陽工業
日前在全國經銷大會上
推出全新設計的黃牌檔車-T3 & SB 300 & SB 300 CR
為台灣車界投下了一枚超級震撼彈
風聲許久的SYM T3
預計將於今年八月底上市
而從野狼家族進化而來的SB 300
也將於第四季正式發售
宣示SYM三陽工業
將正式踏入重機市場
為台灣機車工業發展史
建立全新的里程碑
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T2 /T3的話我覺得問題應該是一樣的就是要去賣場找一組叫做車身強化套件的東西裝上也有進階版的點我三陽以前沒有開發重機的經驗軸心沒有適當強化這套件 ... ... <看更多>