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全新Volkswagen Golf全車系售價終於公布啦！94.8萬起的價格是否也勾動了你想換新車的渴望呢！
【Volkswagen Tiguan R 德哥試駕】：
https://youtu.be/CdkII4Lla7w
【Arteon Shooting Brake 380 R-Line 官人試駕】：
https://youtu.be/-fjsbwOmzFg
【Volkswagen T-Roc 280 TSI Style Design 德哥試駕】：
https://youtu.be/fbl7V4buwlg
【Volkswagen Touran 280 TSI R-Line Jason試駕】：
https://youtu.be/NLQQmcGVOzM
200出頭的價格入手320ps的性能休旅，VW改款Tiguan正式發表啦～售價編成裡面看囉！
【Volkswagen T-Roc 280 TSI Style Design 德哥試駕】：
https://youtu.be/fbl7V4buwlg
【Volkswagen Amarok Black Edition 官人試駕】：
https://youtu.be/fhykJWopHeE
我覺得Volkswagen這波行銷真的做得超棒！
連北中南各種對於冒險行程的定調也很用心。
例如攀樹、野溪溫泉、SUP、射箭等等的體驗，搭配這台定位在有點跑格的跨界小休旅，十分到位。
畢竟福斯的車子不會是你挑車首選，但絕對會是在開過後感到驚嘆的！好開好操控，價格又很超值！完全就是給人一個穩重可靠的感覺，能有機會開這台車去參加這些小冒險，在路程中的感受真的是會比普通試駕更誘人耶～
KKday Volkswagen #troc搖滾玩家
新在哪裡？
●前、後保險桿導入新式設計
●導入新款水箱護罩(quattro進氣飾孔)、引擎蓋及新式樣LED頭尾燈
●車長放大至 4,208mm (舊款4,191mm)，車高提昇為 1,534mm (舊款1,508mm)，軸距卻縮短至 2,589mm (舊款2,601mm)
●若要選配12吋虛擬數位儀表板則需要購買全數位虛擬座艙套件(Virtual cockpit package)，內容包含數位虛擬座艙、原廠導航系統、智慧手機介面，選配價格為167,000元
●動力配置上，統一搭載1.5 TFSI渦輪汽油引擎，最大馬力150 PS、最大扭力250 Nm，與改款前相同
●全車系標配跑車式轉向系統，運動化懸吊則為S line車型的專屬配備
#Audi_Q2
#小改款
#記得開啟CC字幕喔
00:00 Audi Q2 35 TFSI S line
01:33 新在哪裡？
03:27 車系編成
04:48 外觀
06:55 車尾
08:37 內裝
14:27 後座
16:20 試駕心得
19:15 買？不買？
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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這次小改款多了這 3 個亮點，來看看是什麼！
最喜歡那顆按鍵，直接解決以前的疑惑～
#福斯 #volkswagen #tiguan
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今天T-Roc開始預售了因為之前有去看過T-Cross業代還特別傳預售早鳥優惠訊息來老實說T-Cross的大小我覺得頗適中Tiguan則有點太大台既然現在中間又多了 ... ... <看更多>
... 請多給於意見也歡迎各位網友、業務私訊分享菜單或疑問共同討論車輛廠牌/年份/型號： VW/2021/T ROC 車輛原廠編成等級: 1.5 TSI Design 空車價格： ... ... <看更多>
t-roc價格 在 [分享] T-roc 280 style design - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
感謝大家之前的回覆，跟家人與業代討論後決定換新車
（就是出口處追撞前車報修金額達推定全損）
希望大家真的要小心出口處，不是沒有遇過類似狀況。但這次真的反應時間極短，腳踩+aeb也來不急，前車一連串的急煞和我保留25公尺（時速約50，距離看格線算的）。沒有要平反自己的過錯，只是想分享實際事故的情形總是比想像還來得措手不及，讓大家知道。
後來牽了星輝銀的t-roc
空車價（貸款）112.8 折3.9，板上菜單資訊不多，但跟之前的單比起來也還算便宜。重要的是在很短的時間幫我準備好車子，讓我可以年前開車回家！！
以下分享一下跟之前Golf 7.5(2018)的比較
外觀
相較golf基本上高了將近十公分，車長差不到三公分。但視覺上外觀相較下差異會很大！還有就是車外防刮材質的部分多出許多，但好處應該是洗車會比較好清洗（刮到該怎麼救啊？？很好奇）
再來就是家裡長輩比較喜歡，相較golf起來比較大也比較好上下車，後車廂有電動尾門但可惜沒腳踢
內裝
內裝就是T-roc的致命傷，大量的硬塑膠飾板，以及皮革用料相較golf都覺得有差一個等級。皮椅、方向盤以及排檔桿的皮，觸感相對粗糙，但座椅乘坐起來是OK的。
乘坐
駕駛視野比較高，但相對起來前檔的大小比Golf還小。但是頭部空間是好上許多，但是如果常需要載的有巨人的話需要考慮。由於車長就四米二多所以膝部空間對於185以上的人會比較痛苦，但不得不說後座的頭靠很舒服。
懸吊的部分自己覺得是比較軟和Q，走偏舒適的取向。但後座的扭力樑還沒坐到後面就不得而知了
駕駛
車高相較起來側傾會多一些，但是操控性還是不錯的。再來更改了新引擎覺得整個變速箱引擎的銜接比較好，S檔起步也不會像Golf一檔會高轉速但是低輸出。
不過油耗上這次從台北回老家沒什麼塞車但平均油耗是16km/L（官方高速是18），以往golf可以至少18甚至到20（官方高速是20）。有可能新車引擎還在磨合，還需要觀察。
很多人會說2008比較讚價格更香，其實我也喜歡預算也有到。只是卡在了交車期過
內裝、油耗雖有些可惜（好想要全景但要頂規不然就是等超久的交車），我喜歡他
架高了車身、多了頭部空間、盲點、車道維持、電動尾門、新引擎。雖說並非百分百滿意，
我開的開心，長輩坐了也開心
車對我來說大概就是這樣吧
統一回覆一下
變速箱是指雷諾那時的不是針對獅子，當時真的課程上好上滿 /.\但我可能M屬性吧，還是?
基本上原廠level 2配備車上原裝都有，要是差在軟體而已。也有跟業務討論過，對原廠來說軟體也是錢，可能當初台福在進的時候想壓成本就沒上了。我升級的是原廠軟體，就不用為我擔心了！
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