關於 RS TAICHI RSS011 車靴,首先想分享一個故事。第一次穿這雙鞋出門,是去找一位朋友,朋友見到我第一句話是:「你好像長高了」,其他什麼 BOA 快速束緊系統、鞋跟打檔戶塊、內置護具、DryMaster防水透氣、Vibram 黃金防滑大底都不重要了。
因為不是葉配,就直接說這鞋子缺點,首先是白色鞋頭很容易髒,尤其打檔護塊部分。再來是如果真的拿來當一般休閒鞋日常穿,鞋底的磨耗會有點快,畢竟這雙鞋滿不便宜的。
#重機動嘴說 #RSTAICHI #RSS011
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《部品名稱》RS-Taichi RSS010 ADV 短車靴
官方照片:
鞋盒
吊卡,共四張。
BOA 系統介紹的吊卡
如何保養的吊卡
鞋子本身的資訊吊卡
Vibram 大底的吊卡
本體,這雙配色為黑/白
鞋面前緣,
左腳有特別為了打檔設置打檔塊。
右腳則是沒有,直接為整片皮革。
鞋頭外側則有個小護塊的設計
鞋舌,由於是採用 BOA 系統,
繩索不會有多餘的部分,看起來很俐落。
鞋身外側,
中間的 ADV 跟三條線的點綴,讓整體不會那麼單調以外。
說不算小的 BOA 旋鈕也很搶眼,這位置在穿脫時也很方便操作。
鞋身內側,
相對外側,基本沒什麼點綴,畢竟也看不太到。
鞋跟,
兩側都有護塊,上面有 RS-Taichi 的 logo。
而鞋底跟部則是能看到底算是蠻高的。
後方上緣則是有反光設計。
後方下緣則是有護塊。
鞋底,就... Vibram 的底。
內裏尺寸標籤,BOA 長度為 100cm , Made in China 。
鞋墊,拆出來掌這樣。
鞋子本身內裏則是一片紅,中間可以看到縫線。
《體驗感想》
這雙也就初一有穿著騎車在花蓮當個快樂的租車仔。
初二回到北部就各種雨,沒能騎車不說,連出門都懶了。
所以實際的長時間感受,基本上還沒辦法提供。
但 BOA 系統確實方便,懶人如我很喜歡這種設計。
畢竟不像魔鬼氈確實方便但多數不太好看,
又不像鞋帶需要綁還怕鬆掉,
即便現在有蠻多款是有側拉鏈的,但多餘的鞋帶也不好收納。
而鞋子的外觀搭配一些戰術褲非常的搭,
也不會整雙太過於漆黑而顯得單調。
忘了說,這雙是有防水的喔,
是使用 RS-Taichi 自家的 DryMaster 防水層技術。
更多心得的話,可以參考隔壁板這篇開箱:#1VEHUPz2 (SuperBike)
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一個肥宅鍵盤騎士的個版,
主要記錄關於部品的所知所聞,偶爾記錄點生活雜事。
https://www.facebook.com/KeyboaRider
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.59.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1643973966.A.3A9.html
但個人不喜歡這種外觀就是,
真的要的話也會是選黑色全皮革的版本。
另外新推出的是長得像球鞋的 RSS013 。
但這種不是全皮革的通常更軟一些。
所以可能更舒適一些。
那時候的價格很不錯的。
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