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tcm福特 在 謝騰輝 Eric Hsieh Facebook 的最佳貼文
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tcm福特 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 的精選貼文
那個媒體沒試過Ford？沒試過Focus？當然我也試過也報導過，我在試駕的一天或者多天行程中，不可能會發現變速箱油封漏油，更不可能會遇到TCM會故障（除非我開到車王）。
現在部分車主的車出問題，找上我來幫大家解決，我能做的就是立刻反應給Ford福特六和，告訴他們事情的嚴重性，並且要求他們盡快處理給答案。而我也只能做這些。
罵我的人，我謝謝你也虛心接受，當時賣你車的是福特、是業代，並不是我，我只是一個媒體，一個面對鏡頭介紹車輛的試車編輯。
排檔桿會位移，我照實說立刻被大量湧入的業代罵，車尾門無法關閉我老實說，也罵，現在TCM延長保固，還來罵！
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Ford對於台灣市場的誠意值得肯定！2012-2015年間搭載PowerShift雙離合六速自手排的 Ford Fiesta、EcoSport、Focus 汽油車款，延長變速箱控制模組(Transmission Control Module, TCM) 保固期到10年24萬公里。包含中古車、營業車！
#powershift #fiesta #ecosport #focus #dsg #死亡閃光 #雙離合 #自手排
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－－－－－－－－－－ Ford 的 PowerShift雙離合器變速箱到底有什麼問題？網路上沸沸揚揚地傳聞已經不是一兩天了！
總代理福特六和也在去年釋出善意，延長變速箱控制模組的保固期限，這不就應該沒有爭議了嗎？但、為什麼福特的部分車主，他們還是認為問題沒有解決？
PowerShift雙離合器變速箱的爭議，已經送到交通部，而交通部也有了初步的回應；目前這數百位車主們，因為無法苟同福特六和汽車公司、以及交通部的處理方式，他們已經聘請律師，將這個問題走入司法的程序了。
問題該如何解決？或許這不是台灣車廠有能力解決的，但、車友們針對福特六和曾經開出的支票，訴請他們必須真誠地的兌現。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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2013 Focus MK3 90000km
附上人權:
上月初 往溪頭路上亮起了九年來第二回的變速箱過熱警報
與多年前第一回不一樣的是
下山後, 傳說中的課程一股腦爆出來, 引擎燈亮 / 變速箱頓挫
靜止起步鬆煞車不會蠕行
油門到3000轉以下沒輸出, 油門要加到 3000~4000轉才會有齒輪突然接上, 有動力出來
滑行後補油也是要油門要加到 3000~4000轉才會有動力
第一次進廠說是電池電壓不足, 剛換完電池, 引擎燈滅, 頓挫感改善
隔天再發動, 引擎燈再度亮起, 頓挫又回來了
第二次技師留車檢查三天, 表示 TCM 晶片故障 (十年保固內)
但目前缺晶片, 到貨會通知, 暫時不要跑山路 or 高速就好
欸不是...
技師大哥你要不要找台手排車試試看,每個紅燈起步都空檔拉到3000~4000才進檔
爆衝出事也是駕駛員問題, 不會是你福特負責
總之, 到現在已經過了一個月, 電話那頭依然官方回覆 晶片缺貨交期未知
自己本身也是供應鏈相關的工作
晶片缺料我是認為可以等, 但是一個月還在回覆交期未知
真的是廠家只有想賣車, 沒在管你保固的態度
抱怨完福特了
請問大家對於保固內廠商以缺料為由, 造成不便最長時間有多久?
消費者有沒有一些積極作為可以做, 例如可以申請不便賠償的方式 ?
謝謝.
補個幹
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