大家知道自己帥到不行的TCR是怎麼組的嗎?
今天跟大家分享資深技師Andy為CCC車隊的明星車手Matteo Trentin組裝TCR的過程,順便把車架、零件都秤給你看,最後全車只要6.76公斤,真正結合輕量、剛性與空力的全能型競賽公路車,不來一台嗎?
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tcr全系列全新上市 在 捷安特自行車 Facebook 的最讚貼文
【輕量+空力 蹦出新滋味】
你還以為TCR只適合爬坡嗎?
那你生活的平行時空中疫情一定還沒爆發,
趕快籌錢準備買股票(大誤
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NEW TCR除了重量更輕、剛性更強,
在耗時五年的開發過程中,
更逐一分析和驗證每一管件外型,
最終以橢圓截管的管件外型問世,
打造出在衝刺和單騎獨走時,
有史以來最快的TCR。
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tcr全系列全新上市 在 捷安特自行車 Facebook 的最讚貼文
【聽說 明天很多人要去爬武嶺】
小編先預祝大家明天順利登頂,
萬一,真的上不去,
小編也不會跟你說什麼”山永遠都在”的好聽話,
該換哪台車?為什麼該換?
下面的影片一次跟你說清楚講明白!
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在說明(MY21)全新TCR之前,有一件很重要的是必須先讓大家知道,那就是關於TCR ... 從2021年開始全系列的碳纖維TCR前叉豎管都改成純碳纖維材質,即便是 ... ... <看更多>
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