2008年 FOCUS TDCI 9萬KM
罕見低里程的柴油車
柴油車會比同年份車款等級稍高
配備有 2SRS 天窗 恆溫 ABS 防滑系統
還有小施非常喜歡的原廠精裝版座椅
監理查詢已經附上 支持車況透明買賣
2X萬意者留言解鎖小編回覆價格
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tdci柴油精 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
內外精進更犀利 Ford Focus 5D 1.5 EcoBoost
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17492
一直以來Ford Focus在國內就是一款屬性相當特別的產品,屬於美國品牌卻擁有歐洲血統的它,1998年首度問世之後,福特六和選在2001年以進口方式導入台灣販售,用以取代行之有年的Liata、Tierra車系,而後進行國產化的二代目Focus,不僅有著四門房車以及五門掀背兩種車型選擇,06年時更追加導入了TDCi柴油動力,一舉提升了車系在國產中小型房車市場中的產品多樣性與市佔率。
至於2010年時推出了現行的第三代版本,乃是由歐洲福特一手主導開發,秉持One Ford策略所打造的這支全球戰略車系,國產以來同樣維持四門、五門車型設定和汽/柴油引擎並進的編成方式,切入台灣競爭最為激烈的市場級距,就在問世四年後,原廠於去年日內瓦車展中公布了小改款Focus的樣貌,希望能夠以全面性的戰力進化重新回到這塊市場,Ford也於昨日正式在國內發表,現在馬上就請跟著小編的鏡頭,來看看換上帥氣馬丁頭的小改款Focus有哪些進步之處吧。
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比起VW Golf TDI來說,我更喜歡FORD FOCUS TDCI的動力表現以及活潑動感,尤其是偏高轉速時的延伸性。但VW Golf TDI還是不折不扣的好車!
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