UTMB攻略文
感謝大神的分享
對於絕大多數的跑者而言,其跑步的初衷不外乎健身,塑形,養成並保持一種良好的生活習慣。當然,由於跑步群體分別來自於不同層面,不同領域,這樣又賦予了橫向交流的意義。隨著腳步的不斷邁進,慢慢開始不再滿足於原有的要求。於是,一部分開始轉向鐵三,一部分則邁向越野,還有一部分仍堅持路跑,不玩跨界。而玩越野的這撥人,大抵會越玩越野,從30KM起步,向50KM,100KM,168km縱深發展,TNF,UTMF,UTMB,TDG,PTL,八百流沙,等等。人要發瘋,就沒有想不到的事情,總之,越虐越好!仿佛,不被狠狠的虐一下,就不能証明自己跑過越野。
在眾多的越野賽事中,UTMB應該說,是目前全球參與度較高的越野賽事了!從2003年至今,已經連續舉辦了15年。那麼如何去跑一場UTMB的賽事呢?可能是很多選手都想了解的問題。作為參與並完賽UTMB-TDS的選手,在這裡給大家做一個參賽攻略,謹供參考。
參賽資格:參加UTMB系列賽,和其他賽事不同的是,你不僅僅要報名,而且,要滿足積分要求,也就是說,參加UTMB系列賽事之前,你不管怎樣,總得跑過兩場經過“國際越野協會”(www.i-tra.org/)認証的越野賽事。國內越野賽事在報名時,一般也都會注明該賽事是否有ITRA認証積分。當你參加並完成該賽事后,UTMB官網上,才會有你的積分,你也才有報名的資格。
具體你能參加哪個級別的賽事,只要在UTMB官網上注冊了,你所參加的賽事積分,上面都可以查到,相應的要求,這裡就不贅述了。
報名時間:每年的12月中旬至次年的元旦期間登錄官網(www.ultratrailmb.com)報名,次年的一月中旬,官網會公布中簽結果。中簽后必須在規定的時間內完成相應的要求,通過信用卡在線支付報名費余下款項並發送所需文件。這裡特別說明一下,你必須擁有一張VISA卡或者國際支付卡,用於在線繳納報名費。支付成功后,會收到UTMB組委會的確認郵件。
行 程:在接下來的8個月裡,除了必須的鍛煉之外,還有很多事情需要去做。首先,要把時間安排好,從8月20日至9月5日的半個月裡(每年賽事出發時間不是固定的),也就是賽事時間,把工作和家務處理好。
提前預訂機票和公交,這也是辦理簽証的必備條件。機票並不代表一定是訂的越早就越便宜,不同的網站價格也有所區別。“去哪兒”網https://flight.qunar.com/相對適中一些,訂票時間建議在3,4月份,往返在4000-5000元人民幣左右。當然,既然是行程,並不能以機場為目的地。順便在線把從機場到目的地的往返巴士一起預訂了。從飛機下來入關后,BUS公司的接待服務台,排成一排在你的正前方,有明顯LOGO標志,很容易找到。從日內瓦機場到霞慕尼汽車正常行駛需要1.5-2小時,出行的方式基本分為:
1、大 巴:每天有固定的發車時間(通常每2-3小時一班車),如果飛機晚點錯過時間隻能搭乘下一班,送至霞慕尼市區指定公交站﹔https://www.ouibus.com/ http://www.easybus.com/en。
2、 接機小巴:預定時需告知航班號與送達酒店地址,平均每小時發車,根據客人下飛機時間把相同時間下飛機的乘客組在一起。價錢略高於大巴,但接機時間靈活,不用擔心飛機晚點而錯過巴士,door to door service(可直接送至你想去的地址)﹔https://alpybus.com/(價格最優惠) www.mountaindropoffs.com(24小時接機)
3、租 車:如果,你不僅僅為了去參賽,假期中還包括了旅游,或者團隊參賽,那麼你可以在BOOKING.COM(一個中文旅行服務網站),租輛車。不過,去歐洲之前的兩個月左右,你必須去公証處辦一個關於駕照的公証。否則,你無法租用並駕駛車輛。
4、當地交通:霞慕尼有固定的公交站,可以買到去往意大利庫馬耶及其他周邊城市的BUS票,也可以在上述大巴網站上預訂。但是,一定要打印出來。
5、Busradar:另外,還可以下載一個關於歐洲的公交巴士出行APP軟件"Busradar ",上面有實時的人民幣價格,不同時間預定,價格也不一樣。
酒店預訂:在BOOKING.COM上很容易預訂到,為了防止簽証及行程變更,建議預訂可以在一定期限內取消的酒店。霞慕尼小鎮,確實很小。整個鎮區,開車,保守的說,不會超過20min路程。所以,預訂酒店沒有必要非在起點附近。也可以預定當地民宿,可以幾個跑友一起合租,可以自己做飯。要知道在那邊,吃一頓中餐,貴不貴放一邊。關鍵是,不一定有你可口的飯菜。
“小鷹保護區”酒店對面就是公交站
簽 証:辦完了機票及酒店預訂,接下來很重點的,就是簽証了,如果,之前你沒有護照,那麼趕緊去轄區內公安機關辦理。如果有護照,那麼建議登錄https://fr.tlscontact.com/cn注冊辦理相關的簽証預約手續。上面有詳細的資料要求,只要根據要求准備齊全了。時間允許的話,在網上約好時間后,自己直接送過去,機構會有人詳細進行初審,資料不全或不符合要求,他們會和你說。材料接受了,就回去耐心等待好了,正常7天左右會收到簽証結果。
強制裝備:這是很多人,都關心的事情。在去法國之前,我也是按照官網要求,買了一整套的物料。
這一點,也是我必須和大家說的,除了跑鞋及襪子之外(需要磨合期),其他所有的東西,你都不要帶!霞慕尼是世界十大徒步路線之一的路徑。小鎮上70%以上的店鋪都是經營體育用品的。
所有強制裝備這邊都有的賣,而且價格比國內低不少,加上退稅的話(付錢之前問清楚是否可以退稅,因為有些人確實不知道)低30%是保底了。帶個空箱子過去,回來時除了自用的之外,還可以幫朋友代購一些。
賽前准備:經過長達20小時左右的中轉飛行加巴士,終於抵達目的地了。接下來,你可能需要倒一下時差,每個人感覺不一樣。由於,霞慕尼自身海拔就比較高1035M,所以,對於從國內來的東部地區的參賽選手,建議進行一個10KM的短距離試跑。
觀光與購物:這就看個人時間了,可以在賽前也可以在賽后,霞慕尼當地的最大的景觀就是南針峰,在小鎮的北側,有纜車可以直達山頂,俯瞰整個峽谷。也可以邀幾位跑友一起爬上去,亦或,纜車到頂,然后,一路小跑下來,感受一下賽事地形。然后就是UTMB起點的教堂,信奉基督教的跑者可以去做個禮拜,也是甚好的。
生活在小鎮上的居民,很熱情,也很懂得生活,到處都洋溢著運動與對美好的向往。時間寬裕,並且願意的話,其實,沿河谷漫步也不失為一種好的選擇。至於購物,我想大致也就是上面提到的運動裝備,應有盡有,按需購買吧。化妝品及奢侈品建議從迪拜中轉時,在機場免稅店購買,物美價廉。
飲 食:這裡單獨立一項,由於國人基本上習慣了熟食,而且,基本上都吃熱的。這個習慣也許在出國前半個月就要做些改變了。因為,法國及意大利基本上都是涼食。飲用水也基本上都是直飲水,酒店裡有可能連熱水壺都沒有。對於腸胃功能不強的人,真的是額外的考驗。賽道上的食品,也許除了意面湯,其他食品如面包,很硬的那種,烤牛腸,巧克力,乳酪之類的,一下子,還真不太容易適應。
所以,國內很多選手都帶了親友團,在賽道上進行補給。建議到那邊后,賽前三天,堅持吃當地食品,以適應賽事補給。
移動網絡:很多人關心的電話及網絡問題,我的意見是直接和移動或電信公司申請個歐洲漫游套餐,足夠了。犯不著租賃移動路由器之類的。因為,酒店都有WIFI,你在賽道上,也用不著,可以打電話就可以了。
賽 中:至於在賽道上的事項,我想大家都是跑越野的,就是根據個人實際情況,合理分配時間和精力了。賽道和國內的應該說差不多少吧。無非坡道的爬升陡緩了,要我說,環勃朗峰賽道還不見得比國內的有些賽道難到哪兒去。有一點特別說明一下,你是去越野的,不是去享受的。不要拿國內的標准去要求人家怎麼待你。在那裡,多個你,和少個你,沒有二樣!
賽 后:拿到完賽服后,適當拉伸后,盡快回酒店,將臀部以下,泡在冷水池裡20min左右,然后用熱水沖淋,好好休息,適當補給,喝點紅酒減緩疲勞與不適。回味一下賽道,完成回國之前的假期吧。
後 記:1、看到這裡,如果你還覺得整個過程比較繁瑣的話,那麼還有一個選擇,就是找國內UTMB合作的組織,兩萬元左右,全包。
2、對於越野跑者而言,我想並不代表只有參加了UTMB,才算是達到巔峰。UTMB更多的是當地居民的熱情以及參與的氛圍,給予了跑者隆重的儀式感及感染力。賽事組織雖然比較嚴謹,但是,也存在很多亟待需要提高的地方。要說風景,各有千秋。國內很多越野賽道,風景並不遜於UTMB的賽道。
3、跑過再遠的路,回到起點,不忘初心,跑步是為了身心健康,而不是比賽。越野只是一場與心靈的對話之旅!
tds文件 在 我的化妝品實驗日誌 Facebook 的最讚貼文
週末來跟大家分享一下
最近在了解有關清真的相關申請
在台灣大家比較熟悉的都是透過台灣清真
其實也可以透過馬來西亞的JAKIM 來台灣認證
(主要透過MBC清真輔導團隊)
(當然我覺得費用應該會貴很多...)
目前初步申請
其實也發現有一些差異性
★資料準備
台灣清真:文件不需要翻譯成英文
馬來西亞JAKIM:所有文件都需要翻譯成英文(產品介紹、流程...等)
★證書差異
台灣清真:承認國家相對沒有那麼多,不過馬來西亞、印尼、新加坡這三個比較積極推動清真的國家,是認可的,所以也不必太擔心
馬來西亞JAKIM:相對比較多國家承認,有40個國家
★原料資料
這部分應該是很多人最頭痛的部分
兩個機構對於原料資料上也有點不太一樣的標準
台灣清真:原料都需要有HALAL證書,如無證書需要填寫問卷單及提供製程流程圖。
馬來西亞JAKIM:基本上如果你的原料都是植物來源,無動物成分疑慮,基本上是"不需要"提供證書。只需要原料的相關MSDS,TDS等基本原料資料就可以。
當然已經有證書的原料可以優先提供。
(目前我在資料上準備是覺得馬來西亞上比較輕鬆)
★生產線
台灣清真:可以跟非清真產品共線
馬來西亞JAKIM:不可以跟非清真產品共線(這裡就很頭痛...)
以上是目前了解到部分,可能未來有進一步消息或了解
我會在更新其他資訊
可以提供給想要申請清真的各位,可以多方比較了解下其差異性
tds文件 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
新功能為藍牙再添成長助力
上網時間: 2016年03月17日
在近日於美國舉行的Bluetooth World年度藍牙技術大會上,藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)公布了最新的TDS (Transport Discovery Service)規格,藍牙的支持者並打算在今年稍晚進一步讓藍牙能支援網狀網路、2Mbit/s的資料傳輸速率,還有更長的傳輸距離,使該技術能與6LoWPAN、Zigbee等 802.15.4 無線技術競爭。
TDS能讓藍牙能搜尋與啟動各種其他可用無線鏈路的連結;如此一來,藍牙將可扮演無線裝置與服務的低功耗「偵查兵」角色,使用者可以關閉裝置中耗電較大的LTE或Wi-Fi功能,直到需要較大頻寬時再開啟。而各個無線標準團體將需要定義自己的TDS規格文件以實現連結;藍牙技術聯盟執行總監Mark Powell表示:「TDS將會是用來彼此搜尋並連線的通用語言產品。」
藍牙技術聯盟今年稍後將公布的規格還包括:利用較大的封包酬載(payload)將頻寬加倍至2Mbit/s;利用新的調頻(frequency modulation)技術將傳輸距離拉長四倍至120公尺;支援網狀網路(mesh networking)功能以應用於照明、門鎖、冷暖空調(HVAC)系統以及感測器等。該聯盟行銷副總裁Errett Kroeter表示,頻寬與距離的提升可能會利用韌體來實現。
「如果說藍牙現在還有那些缺點,應該就是傳輸距離以及建立網路的能力,因此即將新添加的規格可望為藍牙提供更多新商機,以及加速它在家庭與工廠的採用;」Kroeter表示,今年預期全球藍牙裝置出貨量可達30億台,到2020年可進一步增加至50億台,佔據整體物聯網(IoT)節點的三分之一。不過藍牙技術聯盟還未決定是否2016年的功能升級將歸納為4.x或5.0版的藍牙規格。
藍牙一開始是做為耳機的無線連結,然後成為各種智慧型手機的必備功能,並出現在各家新創公司開發的物聯網裝置中;不過競爭技術Zigbee與6LoWPAN,則成功進軍市場熱銷的Nest智慧恆溫其以及其他家庭自動化裝置中。
市場研究機構ABI Research預測,藍牙在智慧家庭應用市場的佔有率,可望由目前的8%,在2021年擴充到26%以上;不過該機構分析師Andrew Zignani表示:「 802.15.4 系列解決方案,例如Zigbee、Thread等,預期也將強勁成長,市佔率由目前的不到17%,到2021年提升至近30%。」
Zignani認為,Zigbee需要一個閘道器,而藍牙在智慧型手機無所不在的能力將讓它進一步成長;在另一方面:「藍牙的網狀網路版本有可能實現大量的安裝,對比Zigbee的路由;」而最終:「不會只有單一連結解決方案…而是Wi-Fi、藍牙、 802.15.4 裝置等等的結合,每種技術都有自己的強項與極限;」因此為支援多通訊協議的晶片與家用路由器,例如Google的OnHub開啟了一扇門。
一家為Zigbee應用提供 802.15.4 晶片的供應商則認為,儘管功能將升級,藍牙的普及仍將侷限在智慧型手機與可穿戴式裝置領域;截至去年8月出貨了1億顆Zigbee 晶片的GreenPeak執行長Cees Links估計,Zigbee 將進駐10億台裝置:「我自己就有4顆藍牙低功耗晶片──有三顆在腳踏車上,有一顆戴在我身上,但我家裡卻沒有。」
Links表示,標準戰爭是延宕市場接受家用無線裝置的主要原因:「如果我們能從歷史學到教訓,Zigbee與藍牙都會被市場需要;」他預期未來將出現同時支援藍牙與Zigbee的綜合晶片:「未來的裝置在家時能直接以ZigBee/Thread與路由器對話,在路上則能透過藍牙與智慧型手機連線,以網際網路同步。」
資料來源:http://www.eettaiwan.com/ART_8800720416_617723_NT_81e3aaff.…
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