約莫一人高、寬如矮櫃,世界上第一個家用氫能儲能系統問世。
氫能源動力與儲能、電能供應應用市場已經開始進入商業化應用的初期階段了。未來幾年,氫能源應用無論在技術發展、性能效率以及價格成本等方面,都將會持續明顯優化與普及。氫元素是地球以及宇宙中最普遍存在的元素之一,對於自然資源缺乏,對於稀土資源的掌握更加薄弱,目前約98%的能源必須仰賴進口的台灣而也,發展氫能源相關應用是台灣產業界與能源應用領域不容錯過的重要發展趨勢,更是產業升級,提升國際競爭力以及能源自主安全性不可或缺的戰略性關鍵項目之一。
全新上市,目前要價近 74 萬台幣,全球第一個家用氫能系統登場..... (01/25/2021 TechNews科技新報)
(作者 Daisy Chuang)雖然與傳統的鋰離子電池儲能系統相比,澳洲新創 Lavo Hydrogen Technology 公司打造的 168x124x40 公分設備稍嫌笨重,足足有 324 公斤,無法壁掛架安裝、只能放在地板上,但該有的功能都有,可以儲存屋頂太陽能多餘電力,以電解水製氫技術製造氫能與氧氣。
官網介紹指出,Lavo 氫能系統裡面有 4 個裝有專利「金屬氫化物海綿」的儲氫罐,可以在 30bar 壓力下運作,儲存 40 KWh 能量,大約是特斯拉 Powerwall 2 13.5kWh 的三倍,足以滿足一般住家兩天需求,儲存與充電循環更達 2 萬次,同時為了增強反應速度,還加裝一個小型 5KWh 的鋰離子電池組。
氫能系統也有 wifi 功能與監控與控制通訊 App,可以即時觀看儲氫量與使用量,Lavo 指出,這也是模組化設計,用電需求較高也可裝置多個設備,打造氫能版「虛擬電廠」。
不過雖然他可以儲存許多能量、讓人們在沒有陽光時仍然不依賴電網,使用壽命更長達 30 年,是鋰離子電池長兩倍以上,也不會產生任何有毒化學物質造成回收困難。但它價格不斐,落在 34,750 澳元(近 74 萬新台幣),大概可以買三台 Powerwall、又或是一輛車吧,Lavo 則希望 2022 年第四季可以把售價降到 29,450 澳元,並在那時候全球販售。
目前鋰離子電池充放電效率高達 90% ,以最小的損耗存儲和釋放能量,這方面來說的話,氫能所採用使用質子交換膜製氫效果則較低,約為 80%,只不過他有著使用壽命長、回收簡易與氫能應用範圍廣等優點。
而針對氫能,其實也有滿多關於安全性的疑慮,畢竟氫氣易燃,空氣中體積濃度在 4% 和 75% 之間就可燃燒,雖然範圍比天然氣還要廣,但與使用天然氣與瓦斯一樣,都得避免閃火點、燃燒及爆炸潛力、爆炸壓力等,對此 Lavo 表示,氫氣若「洩漏」會立即擴散到空氣中,著火與爆炸的可能性較低,也不會比常見的汽油、天然氣等常見材料還要危險。
更多相關細節請見:
Green Energy Hydrogen Battery by LAVO Australia - Renewable
Generate storage from your solar panels
https://lavo.com.au
World-first home hydrogen battery stores 3x the energy of a Powerwall 2
https://newatlas.com/energy/lavo-home-hydrogen-battery-storage/
Tesla Powerwall Rival Seeks to Bring Hydrogen Into Your Home
https://lavo.com.au/tesla-powerwall-rival-seeks-to-bring-hydrogen-into-your-home/
完整內容請見:
https://technews.tw/2021/01/25/lavo-hydrogen
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特斯拉推出家用版儲能電池 馬斯克:我們要改變世界使用能源的方式(04/30/2015 The News Lens)
這是目前世界純電動汽車的領導品牌特斯拉(TESLA)創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)4月30日晚間在加州總部召開新產品家用版儲能電池 “Powerwall” 發表記者會時的現場實況錄影。馬斯克的願景是有朝一日再生能源,特別是太陽能光電可以完全取代傳統高污染、高風險的化石能源以及核能發電,而無處不在的,強固可靠、實用耐用的高性能電池將是搭配再生能源電力的最佳拍檔。
為了要讓整個構想能夠早日實現,馬斯克宣布採取開方資源的方式( Open Source),開放特斯拉在電池科技上的所有專利以及技術讓所有廠商都可以運用以加速推廣這項儲電科技。
讓我們來聽看看極具前瞻性、開創性的馬斯克是如何解釋、介紹他希望用來改變世界使用能源方式的新產品的。
你為什麼需要知道這則新聞:馬斯克說:「我們的目標是從根本上改變全世界使用能源的方式。這樣的目標在於促成全球能源基礎設施的全然轉變。」
★★ 在遭遇問題與挑戰的時候,有心要做的找到解決方案,不想做的只會找到推託的藉口。你說,那我們台灣在面對能源轉型、產業升級和發展永續綠色經濟的挑戰時,應該選擇那種方式與態度比較好呢?
以下是國內媒體幫大家整理出來的記者會重點內容:
蘋果報導,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)4月30日晚間在加州召開記者會,為旗下品牌Tesla Energy發表一套可用於家庭、企業與公用事業的儲電電池系統,要從「根本改變世界使用能源的方式」,甚至「要讓全球能源基礎設施走向零碳排」,正式將電池事業拓展至車用電池以外。預計下半年在美國上市,目標是明年在全球發售。
科技新報報導,特斯拉的這項家用鋰電池儲能系統稱為Powerwall,因電力使用量不同而有不同的價格,將推出7度電與10度電的儲能系統,價格分別為3,000美元(約9.23萬台幣)及3,500美元(約10.76萬元台幣);針對企業用戶則推出Powerpack,僅提供100度電的儲能系統,售價為25,000美元(約76.75萬元台幣)。
家用Powerwall為可懸掛於牆上的鋰離子電池,尺寸與家用電熱水器相似,長約130公分、寬86公分、厚度約18公分。馬斯克說:「你不需要額外安裝電池的空間…一般家庭可將這設在車庫裡或屋牆外,不佔室內空間。它可以平貼在牆上,其設計為搭配外部太陽能發電系統一起使用。」
該儲能系統可儲存用戶住宅太陽能發電等再生能源所產生的電力,在非電力使用尖峰期間儲能,接著在電費較高的電力使用尖峰期間供應所需電力,讓用戶除了能在電網異常的情況下,維持冰箱、路由器、燈光等家用設備正常運作外,還能省下電費成本並擺脫對傳統電網的依賴。馬斯克認為,用戶若為安裝住宅太陽能板,又同時擁有特斯拉儲能系統,就能為自家建立起「獨立電網」。
用戶可直接購買特斯拉的儲能電池系統,或選擇透過馬斯克身兼董事長的美國太陽能租賃龍頭SolarCity租借使用,也可透過Treehouse、SolarEdge、Green Mountain Power等公司購買或租借,租賃合約期間為10年。
中時報導,馬斯克在發表會上闡述他的遠大願景:希望美國有朝一日不用再倚靠化石燃料來創造電力。他亦表示該公司的使命在於改變「全球能源基本架構」,提供零汙染能源。他強調,該場發表會的電力完全透過特斯拉電池和太陽能提供,沒有使用到電網(grid)電力。
馬斯克說:「我們的目標是從根本上改變全世界使用能源的方式。這樣的目標在於促成全球能源基礎設施的全然轉變。」馬斯克估計,若將全球所有運輸、發電、發熱所需能源轉換到以太陽能為主的再生能源,將需要約20億套企業用Powerpack。
中央社報導,這代表特斯拉已拓展到電動車以外的領域,隨著越來越多家庭、企業和基礎設施使用太陽能和風力發電,穩定的供電需求也日漸提高。電池可在發電尖峰時段蓄電,等到沒有陽光或無風的時候再供電。德國因為有全球最高的太陽能發電產能,被視為這項產品的潛力市場;但電力供應不穩的未開發地區也可能受惠,如同手機科技在全球快速拓展一樣。
Baird分析師凱洛(Ben Kallo)表示,短期的銷售商機可能是發電機構或大學、醫院和電影院等大型商業據點,住宅商機可能較晚才會浮現。一些企業也承諾採用特斯拉的充電系統,包括亞馬遜網路服務(AWS)和Target百貨在內。
文字內容原始資料來源:
http://www.thenewslens.com/post/158704/
影片原始資料來源:
https://www.facebook.com/climatecouncil/videos/638754109594519/
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