【試車報告】
全新三代Ford Kuga上市後成功開創純正運動跑旅格局,穩居中型SUV一軍。再接再勵,FORD推出The All-New Kuga 21.5年式X,涵蓋EcoBoost 180時尚....
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the all new ford kuga 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
Ford Kuga 21.5年式推出後銷售開紅盤,福特六和本月再繼續推出購車優惠,希望銷售持續邁進。
Ford Puma成為品牌歐洲最暢銷車款 https://reurl.cc/1YalmY
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[狂人新聞台] The All-New Ford Kuga 21.5年式「X」強勢登場
#小編:Level 2智駕科技再升級、舊換新防疫早鳥價91.9萬起
For於7/5正式推出The All-New Ford Kuga 21.5年式「X」,提供EcoBoost®180時尚型(受訂生產)、EcoBoost®180時尚X、EcoBoost®180旗艦X、EcoBoost®250 AWD旗艦X、EcoBoost®250 AWD ST-Line X共五款車型。自常售入門車型EcoBoost®180時尚X以上,分別在安全、豪華、娛樂配備皆全面提升。
全車系標配Level 2自動駕駛等級技術的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,新年式「X」車型則將Level 2駕駛輔助科技再升級,包含全新搭載Ford歐洲針對台灣市場開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統,導入歐洲先進的RED道路邊緣偵測系統,以及ISA智慧型速限輔助系統。
The All-New Ford Kuga 21.5年式X車,更導入Ford歐洲開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統,搭配前、後鏡頭升級180°超廣角,影像多達7種視角變換。360°環景影像行車輔助系統也貼心提供雙側安全防撞區與車門/尾門未關警示功能,而一鍵式前鏡頭按鈕啟動後,則顯示前鏡頭360°與鳥瞰畫面,以降低起步前方盲區;ST-Line X車型更附前鏡頭清洗裝置,提供市場上罕見最完備的整合功能。
ST-Line X車型在原配置的19吋鷹爪雙色切削鋁圈,除了採用全新彰顯熱血跑格的紅色卡鉗外;列為標配的全新德國馬牌Continental PremiumContact™6運動胎,則兼具運動、舒適、降噪特性及歐盟A級濕地煞車抓地力,而在原先Ford C2平台所搭載後多連桿獨立懸吊結合後防傾桿皆附含後鋁合金下控制臂之外,爭取導入在前麥花臣獨立懸吊結合前防傾桿升級含前鋁合金下控制臂,以達到減輕簧下重量共約2.4公斤,帶來更為精準與敏捷的駕馭體驗。
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第六十部影片,南投縣仁愛鄉合歡溪步道全攻略(尋找櫻花鉤吻鮭)
拍攝於2020.10.17-18
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只有台灣才有的魚-櫻花鉤吻鮭,以往只在課本上看過,或是2000元台幣的鈔票背面有印,住在低海拔城市的我們,平常無法看見。
櫻花鉤吻鮭曾經瀕危,只剩下幾百尾,經過30年的努力,雪霸國家公園成功復育,族群數量突破萬尾,原本只剩一條河川棲息,現已增加4條河川。
合歡溪步道旁的合歡溪,算是比較容易親近櫻花鉤吻鮭的地方,步道平緩好走,單程90分鐘以內可完成,沿途風景壯麗,空氣清新,很適合花上一天的時間走走。
合歡溪步道位於華崗部落,離我們在的高雄很遠,山路很長,尤其最後一段還不是很好開,一直知道這個地方,卻沒有前往。這次,借到THE ALL-NEW FORD KUGA EcoBoost®250 AWD ST-Line,一直很想試試它的iACC智慧型定速巡航調節系統,低速高速都可以跟車,當道路的速限改變,車子就會自動偵測做定速調節,大大減少高速公路高速時,所要花的專注力,我們也比較敢開長途,往山上開。
這次路程長,我們在梨山住了一晚,雖然是2000m海拔的山上,但很方便,還有2間便利商店。第二天一早,便前往合歡步道,早上的山路濕滑,很多地方太陽照不進來,試著開啟防滑模式,很有感,可分離式智慧四輪驅動會適時介入,過彎時有輪胎在抓地的感覺,多了份安心,最後一段泥巴路,當然就不用怕啦~
大概75分鐘,我們走到了步道盡頭,嘗試往裡面走一點,有許多架繩,有深潭,這次在第一個深潭折返,找地方拍攝櫻花鉤吻鮭。
第一次看到櫻花鉤吻鮭,比想像中精緻,身上斑紋很好看,想辦法拍到滿意的畫面,天色也不早了,快速回程,要從梨山下到宜蘭住一晚。一早起床爬山,拍攝,回到車上其實很累,面對的是3個小時的下山路,好在新的KUGA很穩固,放鬆心情,開著開著就到了蘭陽平原,途中大雨的山路一樣開防滑就對了!
這次很感謝借到KUGA這台車,讓整個行程圓滿舒適順利
瀑布每年都不一樣,山裡的狀況也每年都不一樣,出發前記得做好功課。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
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合歡溪步道停車點:https://goo.gl/maps/Ykp4d7YXiazWWNaEA
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