#抽獎10位贈送300元山崩二郎系拉麵一碗
鬼匠的新品牌『忍者一魂拉麵』開幕了!
主廚在日本跟著正統拉麵師傅學習,秉持忍者堅忍不拔的精神,運用在對料理的堅持和執著。
『忍者一魂』拉麵的湯底有五種『正油豚骨湯、醬油雞白湯、煎培魚白湯、魚介雞湯、黑醬油雞湯』,第一次吃湯都比較重油重鹹,麵條很快速的汲取湯底味道,二訪時鹹度有做調整,但喜愛喝湯的朋友還是建議點正油豚骨湯系列。
特盛『山崩二郎系拉麵』濃厚的豚骨湯加入豬背脂讓味道更香濃,搭配極粗麵條,上面撲滿大量的炒豆芽菜及蔥絲,叉燒肉軟嫩,糖心蛋也好吃。
『烈焰味噌豚骨拉麵』加入自製味噌辣肉醬,風味又不同,辣度可以調整,秘製叉燒厚切口感更棒!
『腹黑醬油拉麵』也是厚切叉燒,差別是用湯底黑醬油雞湯滷製,這碗是最重口味的。
叉燒還有『舒肥梅花肉及舒肥雞胸肉』,用香料醃製後,低溫烹調3小時再炙燒,搭配醬油雞白湯,『味自慢干貝鹽拉麵』搭配蛤蠣、日本生食級干貝及大蝦。
麵可以選軟硬度,細麵或粗麵(特盛固定是雙份粗麵),加料不要錯過用丼汁炒的時蔬,好好吃。
『忍者一魂』也有供應丼飯,推薦『炸豬排丼』,厚切豬排吃起來不柴,附兩樣小菜、茶碗蒸、湯,拉麵、丼飯皆附一碗慕豆花的『札幌黑糖奶茶豆腐花』,小小一碗配料滿豐富的。
『慕豆花』主打沖繩黑糖蜜製作的甜湯及飲品,『沖繩黑糖蜜』採用天然古法製作,將甘蔗榨汁後直接煮沸、濃縮、冷卻而成,沒有任何添加物,風味獨特。
『日式豆腐花』軟綿的豆腐花加上細緻的沖繩黑糖冰沙,配料有四種,花生、沖繩黑糖珍珠,芋圓及地瓜圓,個人喜歡比較不甜的『沖繩黑糖鮮奶豆腐花』,鮮奶是用光泉鮮乳。
飲品推薦『黑芝芝麵茶鮮奶霜』黑芝麻+鮮奶,上層是雪霜+麵茶(有少許杏仁片),芝麻+麵茶好香。
優惠活動:慕豆花慶開幕即日起至9/15《豆花、烏梅蜜、楊桃蜜買一送一》可以混搭,以高單價計價
#照片有80張,要點相簿才能看到完整的
#拉麵無加湯、外帶和打包服務
#寵物友善餐廳(寵物不落地)
#單點慕豆花無內用
#慕豆花有熊貓外送
------------------------------------------------------
#新版 FB同一篇文章卻分成貼文跟相簿分開計算,抽獎我只能抓一邊資料,到人多的地方留言就對了!
#不是在相簿按讚、留言、分享 #是此貼文
#抽獎活動:活動到2021/09/07晚上10:00結束,2021/09/08公布十位中獎名單
獎品:山崩二郎系拉麵一碗,兌換期限到2021/10/31,跟店家出示中獎私訊即可。
辦法:
1.在『宜蘭ㄚ欣的美食日誌』及『忍者一魂拉麵』 粉絲專頁按讚
2.在此貼文按讚,並分享此篇貼文在您個人臉書且『設定公開』,記得先截取公開分享貼文的畫面,中獎時未主動提供視同放棄。
3.在此貼文標記3位親友(人名要是粗體字或藍色字體才算成功),並留言『我想去忍者一魂吃特盛拉麵』,一個帳號只能留言一次,請勿在別人留言底下參加抽獎
4.以上三個步驟要同時符合即可抽獎
------------------------------------------------------
店名:忍者一魂拉麵
公休:星期三
電話:03-9550053
營業時間:11:00~14:30、16:30~20:30
地址:宜蘭縣羅東鎮長春路31號
附近地標:羅東夜市、民生市場
停車場:Times 羅東第二停車場、民生市場樓上有收費停車場
備註:餐具使用瓷器
粉絲頁:https://www.facebook.com/Ninja0908
(2021/08拍攝)
同時也有86部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道,也在其Youtube影片中提到,即日起小施汽車頻道的粉絲至館長惡名昭彰官方購物網站購物 輸入折扣碼 "TAIGGA" 即可獲得95折優惠折扣喔~ ---------------------------------------------------------------- 本次節目由贊助廠商 彩騇科技館 https://www...
「times停車」的推薦目錄:
- 關於times停車 在 宜蘭ㄚ欣的美食日誌 Facebook 的精選貼文
- 關於times停車 在 譚蕙芸 Facebook 的最讚貼文
- 關於times停車 在 Facebook 的最佳解答
- 關於times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
- 關於times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
- 關於times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
- 關於times停車 在 Re: [討論] 擋板式停車場事故- 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於times停車 在 times停車場信用卡在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的評價
- 關於times停車 在 times停車場信用卡在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的評價
- 關於times停車 在 涮什麼鍋物: Times特約停車場優惠開始囉!! 憑當日停車票卡停車 ... 的評價
- 關於times停車 在 「24h Times」停車場非全天候車停跨夜被困- YouTube 的評價
times停車 在 譚蕙芸 Facebook 的最讚貼文
[十分鐘的判決]
早前的47人案保釋聆訊,五日四夜馬拉松式開庭至深夜,被告體力不支暈倒庭內。
然而,今次「國安第一審」的唐英傑案,卻沒有出現這個情況。結案陳詞完結,三位法官宣佈,一星期後的今天下午3時宣判。這天開庭時間準時,並於十分鐘內,宣判程序已完成。
然而,為了這十分鐘,有人願意花6個小時,於早上9時便到來高等法院。能進入內庭的公眾票只有20張,入不到內庭,就沒法親眼看到唐英傑。
這天記者也特別多,長長的人龍在千多呎第一庭外的大堂打蛇餅。庭內26張票迅間派完,庭外也派多了40餘張直播票。百計記者關注,公眾也有約一百二十人到來,在兩個直播延伸庭收看結果。
辯方律師劉偉聰依然穿着他愛的條子西服,拿着棗紅色Fendi皮革袋子。控方的周天行專員拉着黑色金屬拖喼進入高等法院一號庭。
在犯人欄裡的唐英傑,依然穿着他那灰藍色的西裝外套,髮型乾爽,額側剷青。開庭前,七、八個辯護律師圍着犯人欄外,跟他傾談,開庭前氣氛還有點輕鬆,輕輕笑着與律師們道別。
「扑!扑!扑!」三下敲打木門的聲響,預視三位法官將會步入內庭。時間是下午3時01分。個子最小的杜麗冰,脫下她那粉紅色口罩,嬌柔細語地以英文說,她並不預備把62頁的判詞讀出來。只簡短讀出8點總結。
在犯人欄內的唐英傑,專心聽着翻譯先生,從欄外以耳機告訴他的命運。連押送唐的懲教職員,也側耳傾聽。杜麗冰再一次說出那八個字:
「光復香港Liberate Hong Kong 時代革命 Revolution of our Times這支旗,在唐案的處境中,展示出來後,有自然及合理的效應(natural and reasonable effect) ,令這些字可以產生煽動他人顛覆國家。」戴着白色口罩的唐英傑,臉容嚴肅起來。
「被告人當時明白這口號有顛覆意思,亦即是把香港從中華人民共和國分裂出來。」
「被告人展示口號的行為,有意向其他人傳遞顛覆國家的意思,煽動其他人去分裂國家。」
「這口號是被告人當時正倡議的政治主張。」
「被告人在警方防線不停車,衝擊防線,是刻意向警察挑戰,而警察是代表香港法律和秩序的象徵。」
「被告人的行為是嚴重的暴力並影響公眾安全。」
「被告人的行為構成嚴重社會危害。」
「被告人行為威嚇公眾以圖實現其政治主張。」
「故此,第一項控罪(煽動分裂國家)及第二項(恐怖活動罪)控罪罪成,第三項(危險駕駛)控罪毋須處理。」
審訊進行了十多天,這一刻氣氛肅然,平日歪着坐的唐英傑,這時挺直了腰,頻密地眨眼。
***
此時,六十多頁判決書,就在庭外向記者派發。判決書由三位法官以英語撰寫,長達六十頁,交待三位法官審決的理由。
「這是國安法在香港特別行政區法院第一宗案例,沒有先例,法庭需要處理一些事務。」判決書寫道,例如在高等法院不設陪審團,被告曾上訴但被駁回。
判決書然後引用了不少案例,指「煽動」可以是印刷報章或單張,並要考慮個案的處境。
判決書也指出,「恐怖活動」不需要實際造成嚴重傷害,亦不需要局限於人身受害。
判決書詳細記載唐英傑開車那天的路線和行為。當他路經警方防線,即使警方使用胡椒球槍也沒有停下來,有圍觀者拍手喝采,也有人從高處扔物,亦有其他道路使用者在現場。判決書指,唐特意過警方防線,期間車速加快,與警察距離只有短短幾米。
「被告人刻意開車針對警察防線,而且展示有口號的旗幟。」
至於專家證人的口供,判決書用22段去寫控方專家劉智鵬及警方錄影調查的發現;而辯方專家證人的口供內容,在判決書中只有9個段落提及到。辯方的研究如連登大數據調查,全港住戶電話調查,焦點小組等,於判決書完全沒有出現過。
關於口號解讀,判決書寫道,「不認為辯方專家的分析對法庭特別有幫助」。判決書引述李立峯教授的話,「李教授的研究是要證明『光時』口號不只一個意義,但沒有測試口號是否如控方專家劉智鵬所說,含有分裂國家的意義。」
法庭指出:「我們關注的不是口號有沒有多於一個意義,而是口號是否可以煽動別人顛覆國家。」
法庭如此理解:「三個專家沒有異議,在事發的2020年7月1日,中文口號有可能像劉智鵬教授說,含有『將香港從中華人民共和國分裂出去』的意思。」
判決處如此述說:「辯方專家沒有反對口號可以有顛覆意義 (the Slogan is capable of bearing a secessionist meaning)」
判決書特別提到,辯方專家報告有提及梁天琦是在參加新東補選時,對港獨理念表達支持。而判決書指出,「李詠怡教授亦同意,梁天琦口號可能被某些人理解為鼓吹港獨。」
三位法官亦引述辯方專家在報告中指,「光時」口號其中一個含意可以是港獨。判決書紀錄道,「李詠怡教授被盤問時,亦同意『光復』可指恢復失去政權,『革命』可以指推翻政府。」
判決書亦指出,不論是控方還是辯方,三位專家證人均強調理解口號需要強調其「脈絡」(context).
而判決書亦指出,今次要理解口號的脈絡是,被告人在繁忙的高速公路上展示旗幟,當日港島區有大型反國安法示威,被告人在不同方向的車路來回,而且不肯在警方防線停車,而這一天也是香港回歸中華人民共和國的周年日子,國安法剛剛生效的第一天。
故此,在這些脈絡理解下,「自然及合理」的效果是,綜合各個因素,這口號在這處境帶有「把香港從中國分裂出來的意思」,而且可以「煽動他人去顛覆」。
判詞又提到,即使被告人理解口號並不代表港獨,「又即使口號像辯護學者專家說,只是想恢復失去的事物及追求徹底改變,我們認為該口號仍是鼓吹一種政治主張。」
法庭指出,不相信被告當天只是擔任救護員或只是約了人午飯。從唐英傑與友人的電話訊息可見,唐知道當日甚麼時候「聚人」(群眾聚集),亦關注自身「安全」及警方設置路障情況,亦知悉警方舉起干犯國安法警告旗是紫色。這些對話或訊息,反映唐知道這支旗不是沒有意思的。
而唐衝向警方防線,挑戰警方權力,令附近的人留下印像。所以,法庭認為唐是有意展示一支帶有港獨意思的旗幟,而法庭認為唐知道自己行為是向其他人傳遞顛覆國家的意思。
判詞又提到,唐開車衝防線的行為,對公眾構成危險:「電單車可以是一個潛在的致命武器」。而「明目張膽於大街大巷衝過警方防線,可令守法的市民感到驚恐,覺得安全及和平的社會有可能變成無法無天。」
三位法官指,恐怖襲擊的「威嚇性」在於,「被告追求政治主張,令社區裡不支持其政治主張的人感到威嚇,令他們不敢張聲或提出反對意見。」故此,「威嚇效果」只要出現於一部分人當中,已是對公眾做成威嚇性。故此,恐怖活動罪的控罪元素被確立。
***
審決宣佈了,緊接的法律程序繼續運行。
杜官說,兩天後星期四早上進行「求情」程序,辯方八旬的外籍大狀Clive Grossman說,唐英傑有大批求情信,會早一點交給法庭。
而控方周天行專員則向法庭申請,把涉事的電單車充公。
十分鐘內,國安法第一審已判決完成。
三位法官只有一位曾經開口說話。
唐英傑還未消化自己的命運,已要脫下耳機交還給翻譯先生。辯護律師團隊走到犯人欄旁,跟唐英傑商討了一會兒。保安員不斷催促旁聽席的人離開,但仍有人不肯走。唐英傑從法院步回羈留室的那幾步路,與旁聽席擦身而過。
旁聽席傳出叫喊聲:「加油!愛你,英傑!」
英傑只有廿四歲,平日會孩子氣地用單手做心型手勢,今天只輕輕舉起了左手,微弱地揮動了幾下,沒有力氣般,他的壯碩身影,倏地就消失於法庭內。
(圖為宣判後記者於高等法院外進行直播的情況)
times停車 在 Facebook 的最佳解答
輕軌二階大順一路即日起動工 市府比照拆除中博橋作業模式 整合各局處聯合作戰以降低交通衝擊
輕軌二階的大順一路(龍勝路-龍德路)路段,自今日05/02上午起,正式展開施工,接續將自龍勝路起,按街廓慢慢東延至博愛路,以期達成在明年底前可以完工、並經履勘後,以達成順利通車至C24愛河之心站 (大順一路與博愛路口)的目標。
市府團隊除由施工單位捷運局擔當工程施作總調度外,交通局、警察局及工務局、養工處、鼓山區公所等機關整體動員,也提前於施工前幾日,開始監控該路段及鄰近替代道路的車流狀況及停車供需情況。以巨觀車流模式,比較今日動工前後的車流分析(上午8時起即開始監控分析路段車流資訊),並透過周邊道路號誌時制,即時調整並搭配機動警力,以雙管齊下的方式,迅行疏導可能的車潮壅塞點,以求降低施工造成的交通衝擊。這也是過往市府團隊透過中博高架橋拆除專案所操練出的跨局處整合協調效能模式。
此次施工,市府團隊秉持謹慎且嚴謹的態度,推進輕軌二階施工工進。為減少鄰近居民的停車不便,施工團隊於今日5月2日始塗銷兩側路邊汽機車停車格,並架設大順一路段(龍勝路至龍德路)施工圍籬。依照現場勘查施工狀況,除用來隔離工區的甲種圍籬將為最後的工序外,其他施工交維期間的道路標線、大順一路(博愛-裕誠)(7-9、16-19)禁行15噸以上大貨車標誌牌面、施工交維臨時標誌牌面及更早設置完成的大順路施工改道宣導紅布條等皆已完成。當然,甲種圍籬也將全速於今晚前儘速完成,避免夜間施工影響住戶安寧。
在此呼籲市民朋友們,多加利用下列改道資訊:
#南北向替代道路中華路、博愛路。
#東西向替代道路同盟路、十全路、明誠路。
另外,此次大順一路(龍勝路至博愛路段)在施工的未來幾個月期間內,預計會取消路邊停車格位44格;對此,市府團隊經過連日的再次盤點,施工路段鄰近有富農龍勝停車場(富農路與龍勝路口)、景新龍德停車場、龍華國小停車場、八卦漁村停車場、大順龍文停車場、龍德路118巷停車場及Times博愛大順停車場,這些停車場在停車供需最緊迫的尖峰時間一共仍有150格可供運用,也歡迎鄰近居民多加運用。
本路段施工期程將自今日啟動,持續至明年的10月。趁此次輕軌施工,市府也一併將該路段下層部,已年久老舊的既有道路箱涵,加以汰舊換新,並進行道路排水箱涵改建,以確保區域排水及輕軌軌道安全。此次施工除能加快輕軌成圓的進度,也將同步改善排水工程,期能如期且如質完成,讓市民短暫忍受不便後,終能迎來輕軌通車的嶄新生活。
今日整體觀察大順路一段車流狀況仍屬順暢,但明日開始的上班日尖峰車流又將是另一種挑戰。我也與市府團隊告知明日05/03上午8:30,我將與市府各局處至施工現場大順一路與龍勝路口,現地檢視工程狀況及車流疏導狀況。以期能隨時應變並做出最迅速且貼合現場情況的交維調整。
times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
即日起小施汽車頻道的粉絲至館長惡名昭彰官方購物網站購物
輸入折扣碼 "TAIGGA" 即可獲得95折優惠折扣喔~
----------------------------------------------------------------
本次節目由贊助廠商
彩騇科技館 https://www.twcolored.com/
快車肉乾 https://www.kuaiche.com.tw/
Tokuyo https://pse.is/3natxz
贊助播出
----------------------------------------------------------------
以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
----------------------------------------------------------------
除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#公益車#Hyundai#Getz#小施#少出門#戴口罩 #COVID19
times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
即日起小施汽車頻道的粉絲至館長惡名昭彰官方購物網站購物
輸入折扣碼 "TAIGGA" 即可獲得95折優惠折扣喔~
本次節目由贊助廠商
彩騇科技館 https://www.twcolored.com/
快車肉乾 https://www.kuaiche.com.tw/
火星犀牛 INFINITE https://www.marsrhino.com/tw
Tokuyo https://pse.is/3natxz
贊助播出
----------------------------------------------------------------
以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
----------------------------------------------------------------
除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#小施#直播 #社團 #少出門 #戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車 #科P
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
導覽:
https://reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
https://reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
https://goo.gl/KJtoiC 部落格商品連結(每2-3天更新)
https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結
https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享
https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享
https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享
https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享
times停車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
即日起小施汽車頻道的粉絲至館長惡名昭彰官方購物網站購物
輸入折扣碼 "TAIGGA" 即可獲得95折優惠折扣喔~
----------------------------------------------------------------
本次節目由贊助廠商
彩騇科技館 https://www.twcolored.com/
火星犀牛 INFINITE https://www.marsrhino.com/tw
Tokuyo https://pse.is/3natxz
贊助播出
----------------------------------------------------------------
以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
----------------------------------------------------------------
除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#303 #汽車音響 #科P教室 #小施 #少出門 #戴口罩 #COVID19
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
導覽:
https://reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
https://reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
https://goo.gl/KJtoiC 部落格商品連結(每2-3天更新)
https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結
https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享
https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享
https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享
https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享
times停車 在 times停車場信用卡在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的推薦與評價
提供times停車場信用卡相關PTT/Dcard文章,想要了解更多信用卡停車優惠2021、嘟嘟房信用卡ptt、times停車場信用卡有關資訊與科技文章或書籍,歡迎來數位感提供您完整 ... ... <看更多>
times停車 在 times停車場信用卡在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的推薦與評價
提供times停車場信用卡相關PTT/Dcard文章,想要了解更多信用卡停車優惠2021、嘟嘟房信用卡ptt、times停車場信用卡有關資訊與科技文章或書籍,歡迎來數位感提供您完整 ... ... <看更多>
times停車 在 Re: [討論] 擋板式停車場事故- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
→ nicktony: 04/30 08:29
→ nicktony: 沒意外一樣會有這種說明 第一次使用至少看一下吧 04/30 08:31
身為設計師,說真的對於台灣一堆這種智障告示心灰意冷
這種告示到底只是交差了事,還是真的要告知使用者事項啊....
先提nicktony版友說的使用教學
1.深藍底紅字、淺藍底白字
2.內文字過小、用了內文難以閱讀的粗楷體
此篇原PO行車紀錄器影片更是,完全只有字、粗楷體、POP字體
另外警示燈在轉,完全無法起到警告別人不准停的作用...
因為一堆停車場出入也是閃一樣的燈
改善方式:
1.告示應以圖示為優先,文字最好不超過20字
2.警示燈應改成紅綠燈號、或是LED直接顯示"O可停車" "X維修中"
---
這種檔板式的停車方式對台灣使用者來說是全新的方式,我至今也只停過一次
當時也是遇到nicktony的那種告示,偏偏我停的那個車位也是路邊車格,
跟原PO狀況相似,停下來立刻擋住十字路口,最後整整繞著那個建築物轉了四圈,
才看完那個智障告示
而且這個斜坡檔板的設計,外觀實在太像可以直接輾過去->彈起來卡住->繳費再降下
https://www.youtube.com/watch?v=D11FgH3OeDk
原PO碰巧運氣不佳,旁邊兩格都有人停,沒有對照組,無法得知所謂"檔板升起不能過"
到底是不能往前開/不能往後退/兩者都不可以
這件事情我覺得原PO沒注意沒錯,廠商的防呆跟告示其實也不合格
一個新產品真的不能太想當然使用者一看就知道如何用
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.189.16
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556594817.A.BAE.html
不過其實可以用示意圖,但是是3D線稿的檔板升起/降下的圖案,
而不是版友提供那種紅色一個方框的爛圖
你可以點我範例的影片,這檔板如果完全不懂的人看到,理解有可能會是像那個影片
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 11:37:33
反諷倒是不必了,警語做不到警告功能就是爛,一堆業主整天要塞一堆字在告示上
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 11:44:29
沒圍起來的之前有人摔下洞裡國賠成功的
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 13:01:16
本來擋板上去就要補一次油門吧?我那時有補才上得去
所以你停的時候不用補就自然上去了嗎?_? 還是我停的那個特別凸?
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 13:45:28
我沒有擋板升起時硬停的經驗,看影片我猜應該順向會有點壓進去,阻力應該沒想像大
至少我覺得維修中的警告應該要更明顯才對,轉那個黃燈到底誰看得懂是維修中
其實我以後應該也不想停,上次停一次的經驗真的滿不爽的XD
而且我是看到這串才知道底盤低於15cm有刮傷風險,我停過也完全不知道
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 14:05:10
你很幸運有地方停車,我那時遇到的跟原PO一樣的路口,停沒多久後面車就在叭
我是繞著建築物再繞了四圈才把告示看完
這種拉基說明告示我是不懂為何一堆人挺,
還很多人自豪說自己下車去把告示好好讀了一遍
廠商如果好好設計告示板,應該要在看到時就了解怎麼用
使用者根本不必違停下車去讀,在讓你必須下車閱讀的那瞬間,
這告示就是設計超爛的智障垃圾告示啊,我有說錯嗎?
這些自豪下車讀告示的朋友們,請問你們在高速公路會把車停下來下車看路標嗎????
如果不會的話到底有甚麼好自豪自己下車讀告示....
你完全沒看懂我的意思,高速公路的路標之所以可以讓你開過去也能看懂
是有經過精心設計的:
1.車速加成下看板需要多大、會停留在使用者眼裡幾秒,這一眼的時間能閱讀的資訊量
2.要多大的字體才能保證內車道的人也看得清楚
3.反光的材質是否過亮
4.底色的顏色在日夜間是否都能讓使用者清楚辨識
因為背後的設計者有思考過,你才能用110的時速刷過告示,
不需要停車減速觀看,也能清楚了解告示牌的內容
而這類停車標示設計完全沒有一個站在使用者立場思考,
卻有人沾沾自喜,覺得自己超聰明超守規則的下車配合這個爛設計
你覺得一個停車場使用說明告示牌,設計成要讓使用者下車觀看閱讀,是好的設計?
是不是沒看過有設計過的告示牌,才會讓你一直護航垃圾設計告示牌啊?
護航這種垃圾告示的人是不是從沒看過正常設計的告示啊???
建議你再重頭好好看一遍
無關你停不停,它.就.是.個.垃.圾.設.計
是的我看過說明,我第一次進自動掃描車牌的停車場有讀過,so what?
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 15:08:38
不下車自己看清楚的人,就是刁民
既然你不想討論,只想酸人,那就不再浪費時間回你了
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 15:13:32
你有注意到原本影片上就有LED燈號了嗎,這個方形的改成閃X有難度喔?
閃字要燈珠比較多,成本不夠就改閃OX啊,再不夠還有紅綠燈選項耶
這個閃燈還要在燈旁邊備註:閃燈時請勿停車,不覺得有種脫褲子放屁的感覺嗎
老實說這行字還是我回去截圖才發現有的
旁邊停的兩台根本沒遇到廠商維修啊,不然他們怎麼停進去的
你要不要把事發經過仔細看一次再來說話
自己前面說對文字理解不同,後面又說輪檔的字一清二楚,你這兩句就已經互相矛盾了
建議你再看一次事發影片,這種檔板式的本來就凸出地面,
就算檔板沒升起也要補油門才上得去,影片很明顯車主沒補多少油門就上去了,
爬過去之後才敲到底盤,女副駕才問是不是有敲到
然後再看看我這篇文附的影片的路障運作方式
完全沒用過這類檔板的人,第一次看到空置狀態檔板升起有可能誤解為
"順向可進、逆向不可",推文裡面也很多人表示第一次遇到有可能會這樣想
表示不是所有人都能理解那個檔板升起來時是"雙向皆不可進入"
而這個正在維修的停車格,他的標示不足以警告別人"正在維修中"
這當然是有關設計的事,其實這種停車格本身設計就已經有缺陷了,
因為設計複雜,導致需要很長的說明,更慘的是設置於室外路邊
完全沒地方放說明指示牌,使用者在路邊的時間壓力又比停車場大
推文明明一堆人完全沒用過,證實這個在台灣的普及率真的不高
有"用過"且"遇到維修狀態"的人肯定更少,對很多人說這真的是全新的
這玩意的設計比柵欄更不直覺人性,本來就是得花成本做標示教育初次使用的人
沒看過的人到底要怎麼知道這個是"正在維修中"
另外我真的不能理解所謂沒把握是怎樣
影片很明顯事主完全不覺得這個是不能進入的,
事主就很有把握啊,他原本還想教副駕怎麼停咧
他可能以為順向可以進去,逆向不可(如我這篇的影片),
檔板的字若照這邏輯思考,也可以理解成"繳費完還沒降下前不能開"
再看事主原文,他還是繳費以後沒降下來才發現車損的
不過的確啦,拜這討論串的廠商態度之賜,我覺得很多人以後都會選擇不要停XD
像我家附近的全聯我應該就再也不會去消費了,去大潤發還自動辨識車牌更好用
維修+標示+左右兩側正好有停車無法對照檔板放下模樣+無擋住入口
你正好遇到這種情況的機率有多高?
維護是因素之一,事件發生不會只有單一原因
我一直強調的是廠商要想辦法把維修的標示弄得更清楚易懂一點
讓所有人一眼就看得出來這格子不能用
另外其實檔板一般高度跟維修時的高度不同,
這也是我在這串重複看了很多次才發現的
還有這種停車裝置故障時有可能會弄壞車、低底板弄壞車,倒車沒對準也可能弄壞車
這種設計你不覺得爛透了嗎,以後有裝這種裝置的店家我都不會去消費了XD
因為我的車子底盤最低是13cm,我還是看了這串才發現這玩意可能會搞壞我的車
順向可進逆向不可這是個思考誤區,
他這樣覺得的時候,他並不會想到有你說的那種可能
何況是真的有這種裝置存在,我只停過一次這種格子,
但若真的看到檔板翹起直覺會想到這種,
推文也有好幾個人說會誤以為是這模式,表示不是只有我這樣想
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 11:21:32
因為現在機器的邏輯是這樣,所以我的順逆向才會是錯的
若設計成順向可進逆向不可、開始計費時鎖住不能下壓,這時我的邏輯就會是對的
不只我這樣想,也有很多人同樣以為,
你覺得理所當然的事情,不代表別人也是理所當然這樣覺得,
思想誤區指的是有一部分的人的"理所當然"與另一部份的人不同
例如這篇推文裡面,一堆人說這裝置很常見、一堆人說從來沒停過
設計標誌這工作就是要幫助所有人的"常識"基準點相同
但以我的觀察這家的標誌就是沒達到標準
我的文章從頭到尾都在說兩方都有錯、但廠商必須改進標示
而且我也具體提出標示哪邊不當了,推文總是在吵其他點
標示如果清晰,就不會有多起事故(第一篇有提到同樣事故不只一起)
標示如果足夠,推文不會那麼多人贊同我說的
本來廠商開門營業就是要賺錢+服務客戶
設備整天壞掉、整天面對客戶投訴、法律戰,難道就兩手一攤說客戶眼瞎關我屁事?
前面有人推文說得很好,稍作改善,創造雙贏
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 12:00:44
你是站廠商端,我是站消費者端來看
剛才想到的一個經典案例:
IKEA有個櫥櫃,空的時候被攀附容易傾倒壓傷幼童,
IKEA後來改成附贈固定牆面工具,說明書也有要求固定,
但沒有用很嚴重的警告標示不固定有可能因攀爬倒下壓死幼童
之後又出現了幼童被壓死事件
IKEA說明書已經標了要固定牆面,但標示的不夠顯眼明確,
導致消費者不了解不固定的嚴重性
法庭上IKEA被判敗訴,現在還在想辦法回收賣出去的櫃子
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161222/1018628/
所以標示不足導致事故,我認為應該廠商應該是有責任的
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 13:25:35
以此為例證明標示並不是有標就等於沒問題,而是要有效的讓消費者清楚"危險在哪"
---
如果有看到,故意停進去,100%他的錯
但影片就很明顯沒有,他覺得一切都是正常的,
他如果是故意的,不會停好還問副駕:你會停這種嗎?
副駕回他:有撞到了 他還回:沒撞到
如果他有看到,但無法意識到這個標語是用來警告這種情況不能進去,那是標誌的錯
如果他沒看到,那就更是標誌的錯了,標得讓人無法注意到
當然他自己警覺性不太夠,自己也要負擔部分的責任,
但此例我依舊覺得廠商有部分錯誤
您一直要別人別假設原PO沒看到
我才要請你不要一直假設人家看到還硬要撞,到底誰會發神經知道不能停硬要上
原PO影片明顯顯示前方還有一格車位只是不太好停,他才選擇事發那格
這篇文章一直跟我跳針的幾位版友都是這個言論,講一講又開始扯小孩躺在車位內
今天廠商如果每個車位擺一個小孩請他們在那睡覺,然後不標示出來一樣有責任啦
裝置出現了使用者無法辨識的狀態,廠商就要有義務做到清晰標示跟清楚的警告
今天他是廠商,他們有這個義務去完善他們的商品
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 14:41:59
... <看更多>