關於 topeak車燈 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

路線難度：⭐⭐⭐
路線風景：⭐⭐⭐⭐
來回距離：⭐⭐⭐
海拔高度：⭐⭐⭐⭐
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#發燒影片 #向陽
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上向陽其實不難，難的是那個路真的很不OK啦!!
如果未來修好的話，我會很期待再上去一次。
以下資訊給各位有興趣的車友。

#勇腳組
可以從池上出發直奔向陽，來回100公里出頭，爬升超過2000公尺，從池上到利稻路段路況還算好騎，峽谷型的風景也令人嘆為觀止，非常享受這一段路。從利稻之後的路段霧氣較為重一點，施工路段也變多了，所以路況方面就不是這麼親民，時間跟體力還夠的話，就不要客氣，衝到向陽再下來，真的有夠過癮。但還是老話一句，補給跟保暖衣物帶著，這沿路可是沒有便利商店的。如果行程太晚出發，會建議再帶個車燈，因為這一路上都沒有路燈，我是摸黑下山的，怕慘了。

#體驗組
我會推薦從池上騎到利稻就好了，因為這一路上的風景也真的夠迷人了。而且從池上到利稻也有爬升1000公尺，既練到車又看到風景，而且路況也夠好。至於利稻到向陽這段路，留著以後路況好、體力佳時再來挑戰囉。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#南橫
#向陽國家公園
#嘉明湖

★ 騎行配備：
眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
單車/ DARE Bikes Taiwan
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/ Topeak Taiwan
車襪/ titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界

★ 攝影器材
GoPro GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7

⚠＜警告＞⚠
此內文可能會引起你買更多單車的衝動，請小心閱讀。

你知道要怎麼多買一台單車，然後不會惹惱老婆嗎?
你知道要怎麼把家裡的裝潢變的更有質感，讓朋友來訪時好生羨慕嗎?

直接切入重點，很多粉絲問我的單車如何收納，今天有空就來分享一下我的單車收納、如何挑選、實際使用後心得，安裝其實很簡單，但貼心的我也還是會簡單分享一下。

單車車友們應該對TOPEAK不陌生，三鐵賽事也很常看到這品牌。
以前年少不懂事，即便年長好像也沒特別懂事XD
總之就是時常會為了省錢買了很多感覺賺到了好便宜的東西，
但這種選物法常買到質感差，或是不堪用的商品，
可能一陣子就又要再買新的，不僅多花錢又製造了垃圾。
為了愛護地球，也為了不浪費錢，現在選物時對於品質的要求更為重要。。

挑選收納商品時，偏好不釘牆，安裝方便，更換位置也方便，畢竟房子可能是租的不能釘牆，或是我時不時就想改造居住空間，變換口味啊。

但是單車不上牆我怎麼多收幾台呢？上牆是一定要的嘛，不然現在房價寸土寸金，家裡空間女友或老婆還要放她的鞋、放她的包，怎敢佔用。

對這品牌的印象就是單車界的精品，質感好，品質佳，但價格又不到遙不可及，手上除了這組單車收納，我目前攜帶型打氣筒、攜帶型單車工具組、前車燈、後車燈、頭燈、手機架、三鐵車跟公路車的上管固定袋和下管固定袋都是使用這牌子的。

目前對這牌子的印象都很不錯，除了品質佳、質感好，更重要的是一直不斷創新，貼心設計，各種實用小巧思。

在辦公室我單車收納使用了TOPEAK的 DUAL-TOUCH™ BIKE STAND，使用頂天立地的方式，讓我可以不釘牆也不需工具 赤手空拳 就可以穩穩地安裝好我的單車收納架，不用破壞牆面也不用擔心地震來搖 晃倒塌， 而且想移動位置就移動位置。

我的三鐵車跟公路車都是我的寶貝，那麼地美，一定要展示出來的啊，故意展示在工作室，每次有客人來，都要讚嘆稱讚一番。😎
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抽獎方式：填完問卷並確實填寫電子信箱
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1. 獎項以實物為準，隨機抽出。
2. 如獲獎人未提供連絡資料、資料不完整，或因本粉絲團不可抗拒之由，致無法聯繫，視同放棄。獲獎者提供之聯絡資料僅供本公司作為寄送獎品目的使用。
3. 獎品不可兌換現金或其他禮品，亦不可轉讓。
4. 參加者參與本活動之同時，即同意接受本活動說明之規範。如有任何爭議，Velodash 保有修改活動辦法及獎品之權利。

#velodash #車友意見調查 #TOPEAK #DOSUN #抽獎 #問卷

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🚵‍♀經典單車路線🚵‍♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s​
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk​
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk​

--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz​
TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe​

--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4​
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA​

--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M​

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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線，個人目前騎過三次，每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了，沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來，真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼，25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下，疲勞累積到一定的程度，即便只是微風一吹，也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣，狂騎猛抽，然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快，過了望高茶園後，一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上，我會建議「密集補給」。對，就是設定5公里或10公里一定要強制補給，不論是鹽錠、果膠還是能量條，時間一到或里程數一到都要吃一點，或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後，還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里，已經吃掉一半的里程，相對的體力如果剩不到一半，接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重，這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上，我會盡量維持在70-90之間，以不重踩為優先考量，一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態，再者就是為了不要提前耗掉體力，免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後，最徒坡會來到18%，雖然路程不會太長，但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態，也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下，你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到，所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發，到達塔塔加遊客中心時，最高海拔為2605公尺，2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係，中午過後容易起大霧，氣溫也會驟降，建議還是帶上背心或風衣，因為過了夫妻樹之後，那個冷真的很有感呀!!
最後，我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡，因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道，這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率，在騎乘上更為安全，一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON，這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。

下次，我們山上見囉!
Let's go!


#塔塔加
#沒完沒了

Janet IG：janet______666
騎樂趣IG：bikefun_discovery
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🚵‍♀經典單車路線🚵‍♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s​
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk​
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk​

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【關於藍色公路】
在置高點上，你可以看到筆直的道路像是延伸到海平面一般，直通台灣海峽的那一端，畫面非常迷人。尤其在下午時段，看著太陽沒入大海中，更是一種獨特的感官享受。而這裡，就是我最常自主訓練的爬坡路段。

不論是要挑戰西進武嶺或是東進武嶺，如果沒有辦法出遠門，去高海拔的地方訓練，我就會刻意地在這條路上來回騎個數趟，讓腿力長時間受虐。

雖然最陡坡僅有12%，連續被虐路程也僅有4公里，但如果要一鼓作氣高頻踩踏，對耐力訓練也是很有幫助的。更何況東、西進武嶺連續長陡坡路段可不僅只有4公里而已。所以，這裡就像我的廚房一樣，陪著我練習爬坡，戰勝武嶺。非常推薦給每一位想挑戰武嶺的車友，把這裡當作自主練習的地方。


【前往資訊】
我習慣從嶺東科大上望高寮後，再從華山路下滑到自由路，再從華南路(藍色公路)騎上來。雖然上、下班時段車流輛較多，但大部份的駕駛都非常友善，都會留給騎士很大的距離。


【內行的才知道】
補充幾點給準備前往訓練的騎士🚵‍♂：
1)初階騎者爬一座山即可，可以直接原來滑下山，
或繞到「向上路」下山也行。
2)晚上騎乘時，請裝2個以上的避車燈，
因為有很多機車族會在這練車。
3)如果要從華南路(藍色公路)下滑，請留意過彎速度，
以免成為山路超人。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#藍色公路
#望高寮
#超美的
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
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★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
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