受到疫情管制升級影響，國產車整體銷售狀況略為下滑，但仍有大量車輛到港的進口車就不受影響，尤其Tesla Model 3本月還衝至排行榜第二名！
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，在瑞穗到花蓮市區的路上，大部分的路線都是相對平整開闊，Corolla Cross表現算是中上，不過後方那組扭力樑懸吊面對鋪設品質不佳的爛路卻也逼的手忙腳亂，轉向反應也有些神經質，也連帶凸顯避震器在左右拐彎其實跟不上車體的動作而產生不協調之處。 不過還是要大大鼓勵TSS駕駛輔助系統的升級，LTA車道循...
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1個月的訂單數就破萬，這台車真的很合台灣市場口味！
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國產小型跨界戰火在Toyota Corolla Cross加入後漸趨白熱化，台灣本田昨天(11/2)針對HR-V推出限量Mugen無限外觀套件，除了提供三折優惠，新車主也可參加抽獎活動，免費把這組空力套件帶回家！
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在瑞穗到花蓮市區的路上，大部分的路線都是相對平整開闊，Corolla Cross表現算是中上，不過後方那組扭力樑懸吊面對鋪設品質不佳的爛路卻也逼的手忙腳亂，轉向反應也有些神經質，也連帶凸顯避震器在左右拐彎其實跟不上車體的動作而產生不協調之處。
不過還是要大大鼓勵TSS駕駛輔助系統的升級，LTA車道循跡輔助功能讓車輛具備主動維持中線與轉向輔助的能力，同時也列為全車系標配，不過系統的控制動作與反應老實說在目前所有國產車款有配置類似系統中較為生硬，需要時間去慢慢習慣作動特性；總而言之，Corolla Cross呈現了豐田早幾年一貫的夠用哲學，但想要改變卻又有所遷就而出現好壞參差不齊的感覺，特別是當我想到油電板索價幾乎都是9字頭大關，冷靜一點也許才不會下錯決定。
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