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和泰汽車即日起推出新年式Toyota Alphard，最大亮點就是以2.5升Hybrid動力系統取代過去的3.5升V6引擎，綜效動力輸出僅有163ps，但省油表現大幅提升，並改為四驅配置。

年底國產化上市的Toyota Sienta動力規格確認！1.8升車型將搭載與Altis 1.8不同的2ZR-FAE引擎，將為這部休旅新成員帶來更佳的動力與省油表現。

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不只是省油而已 第四代Toyota Prius 海外獨家試駕
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17955

只要提到Prius，很多人的第一印象就是直接與「省油」產生聯想，而這部去年底發表並陸續在國外上市的第四代Prius也不例外，搭載效率更佳的Hybrid油電混合動力系統，最佳平均油耗達到40.8km/L的優異水準，並不需要刻意證明什麼，Prius的省油表現已有口皆碑。不久前我們詢問和泰汽車關於New Prius的上市日期，得到的答案就是最快將於今年第一季發表上市，看了一下月曆，最合理的上市日期就是農曆新年過後的二月底至三月初這段期間；趁著本車尚未在台灣上市之前，希望本篇試駕報導能讓有興趣的朋友們獲得更多的資訊。

Kuga / CR-V / RAV4 500公里環半島綜合油耗測試，何者兼顧節能與性能？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6355829

去年四月國際原油價格下探低點，國內的95無鉛汽油每公升價格僅需17.6元；相隔一年油價持續上漲，目前95無鉛汽油每公升來到28元以上，等於一般車輛加滿一桶油價差就有500元左右，這也使得許多駕駛人開始重新重視省油表現；對於SUV車款來說，傳統印象認為難以與省油劃上等號，但隨著造車科技日新月異，加上新世代車型必須與時俱進符合日益嚴苛的油耗法規，此項目不再是SUV車型的罩門。

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這次介紹的重點完全落在「Alphard推出Hybrid油電版了」的這個訊息上，順帶是價錢公布及360度環景系統的提點。

這裡要跟大家抱歉的是借車上路前，沒有注意到油量不足的問題，所以開到汐平公路的山上後，看看油表只能儘快回頭還車了。（因為當天下午還有事，所以沒更多時間加完油再上山拍動態了。）

不過，我想跨年度式樣的車款，通常重點都在於配備增減、價格調整，所以即便這次美中不足，但也不至於影響資訊傳播吧。畢竟，這代Alphard裡裡外外在之前的試駕中就有介紹過了，雖然年份不同，但還是沒有重大的落差感出現；唯一的重點還是落在動力編成的調整上面。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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