[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公? ]
中型SUV不論在國產或進口車市場中,都是兵家必爭之地,但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時,提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…
不對啊,過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎?那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了?
別急,對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail(美規Rogue),全車百分之百重新設計,「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」,諸多嶄新的設計讓我們頗為期待,而裕隆日產何時導入國產,更成了市場關注的焦點!
「哈拽漫談」從以下幾個重點切入:
1. VC Turbo厲害在哪裡?
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面?
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂?福特經驗有參考價值嗎?
4. 面向七期法規壓力,裕隆日產未來產品如何布局?
不論你是準備買車還是純粹看熱鬧,不論你是汽車業者還是媒體同業,全新X-Trail都會是2022年的重要話題,看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。
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同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,3:44 (更正)引擎型式為直列"四"缸渦輪增壓汽油 → 詳細文章 https://bit.ly/3gxWcUL #Mobile01#Ford#Bronco SUV在全世界多數市場都是熱賣車款,連帶使得汽車品牌推出更多的衍生車型,其中也包括展現品牌精神與車迷情懷的產品;最鮮明的例子,就是上市之初還...
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📣售 2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D
已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里
該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
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搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困
Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤,提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外,Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm,完全釋放消費者全境越野的渴望
搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)
Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg(尾車有煞車)
先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況,協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭,在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統
※文章來源:yahoo!汽車
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首批80台,卻已經接單破400張!😱😱😱
179.8萬的身價,到底猛在哪?一起來看看!😎
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https://news.tvbs.com.tw/cars/1557717
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3:44 (更正)引擎型式為直列"四"缸渦輪增壓汽油
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#Mobile01#Ford#Bronco
SUV在全世界多數市場都是熱賣車款,連帶使得汽車品牌推出更多的衍生車型,其中也包括展現品牌精神與車迷情懷的產品;最鮮明的例子,就是上市之初還要加價轉單才能入手的Suzuki Jimny,或是蔣大也訂了一輛的Land Rover Defender 90等,即使經歷世代演進,我們還是可以在上述車款發現一脈傳承的經典價值,本回試駕的Ford Bronco Sport同樣也是一例。
國人對於Ford Bronco比較陌生,但在北美市場對於40歲以上熟男可說是家喻戶曉的存在;第一代Bronco誕生於1960年代,與同樣屬於經典車款的Toyota Land Cruiser、Jeep CJ-5一樣屬於三門設定的越野車款,幾年之後推出、一樣在北美市場熱銷的Chevrolet Blazer亦是採用類似的設定。
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toyota渦輪增壓 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
2020年東京車展首度發表的高性能車款Toyota GR Yaris,以現行 Toyota Yaris 車系為基礎開發,由Toyota GAZOO Racing多年在WRC與WEC賽事上累積的技術及經驗所研發的一款全新車種。Toyota GAZOO Racing更請來了前拉力賽車冠軍 --- Tommi Makinen 擔任豐田賽車部門的顧問,大量的參與了GR Yaris的測試與開發,由GR所打造專屬駕馭樂趣、極致操控,帶來前所未有的震撼。
Toyota GR Yaris 其引擎搭載的是1.6升直列三汽缸渦輪增壓引擎,最大馬力261匹,最大扭力則為36.7公斤米,變速箱為6速iMT手排變速箱,驅動方式為四輪驅動,懸吊系統為前麥花臣後獨立雙A臂均附防傾桿。透過馬力調校與最佳化進排氣設計,搭配僅1,300公斤的車重,打造優異的馬力重量比,提供輕量化以及高效率的動力輸出表現。
安全配備上,除了六具氣囊之外,Toyota GR Yaris也同樣搭載了TOYOTA SAFETY SENSE,包含了ACC主動式車距巡航系統、LTA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、EBS 緊急煞車警示系統、TPMS 胎壓偵測警示系統、S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統等。
更多影片皆在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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音樂來源:
LBLVNC & Godmode - Power !
DayFox - Always You
DayFox - Secret Places
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
DayFox - Jungle
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開出185萬預售價的暴力小鴨
在預售時就已一台難求
正式售價更是降了6萬
為179萬元
雖然配額增至80台
但仍是供不應求
究竟這台車跟你平常開的Toyota有什麼不同
1.6升3缸渦輪增壓
261匹馬力36.7公斤米的扭力
四輪驅動系統
以及6速手排變速箱
更有iMT自動退檔補油的功能
趕快來看看GR Yaris到底有多暴力吧
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記得在對岸某篇文章有看過,因為渦輪增壓直噴的某個技術是BOSCH的,都要付授權費用,所以成本關係,後來改成提高熱效率來增加引擎效能. 全世界搞直噴噴 ... ... <看更多>