感覺像把刀架在脖子,對政府說不要逼我!😤😤
電動化轉型要顧慮的事情很多,
造成大規模失業就是因素之一⚠️⚠️
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同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Toyota Prius PHV 成為 7Car小七車觀點長期測試車輛已屆滿半年,象徵著新能源生活的體驗也逐漸適應,深刻體會此車帶來的種種優點,以及對於小七哥及編輯團隊們帶來的改變。 #Toyota #Prius #PHV #最終回 延伸閱讀:https://www.7car.tw/artic...
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toyota純電車 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
|慳「水」無慳力|
豐田公布新一代Aqua(別稱Prius C),入門版售價¥1,980,000起,重點係比上代慳油兩成,官方油耗數據最強達35.8km/L(WLTC),甚至超越Honda Fit e:HEV 29.4km/L(WLTC)。
慳油功臣來自首次用於量產車嘅雙極鎳氫電池,比上代電池輸出強一倍,能量密度高約35%,據講有助提升加速反應。引擎用91匹1.5直三,配合80匹摩打,油電合力116匹,亦有四驅e-FOUR版,後軸多個摩打。
性能方面,廠方指提升咗純電驅動極速及里數,坊間有傳純電車速可達50km/h,另外亦新增「Comfort Pedal」及「Power+」強化動力回收減速,改善單腳踏駕駛易用性。至於0-100km/h等……廠方無講,靠大家實測。
其他升級包括TNGA-B底盤,車身尺碼大致不變,但軸距增長50mm,因此可預期後排及行李空間更大。內櫳有10.5吋車機,支援Apple CarPlay/Android Auto及360度鏡頭,亦有AC 100V 1500W供電,支援電熱水煲等高耗電裝置,可替家庭供電五日。
至於外形就……見仁見智啦,頭尾燈確係幾有新鮮感,面罩有幾分似大口仔。唔啱睇?廠方亦提供兩款Modellista仕樣,各路學神P牌不妨參考物色。
#Toyota
#Aqua
————————————————
Web - www.topgearhk.com
YouTube - www.youtube.com/c/topgearhongkong
電子雜誌(網站及iPad版)- bit.ly/3mF2yDD
電子雜誌(Android版)- bit.ly/32a2LVO
toyota純電車 在 癮科技 Facebook 的最佳解答
其實從現代人的用車習慣、環保角度而言,PRIUS PHV可以享受純電車駕馭快感、無里程焦慮,還能隨時切換為油電模式,達到平均油耗109.9km/l的驚人數字,是當前兼具節能環保與便利性的好選擇。
#TOYOTA #PRIUSPHV #PHEV #無里程焦慮 #短程純電 #長程油電
#BrandStudio
toyota純電車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Toyota Prius PHV 成為 7Car小七車觀點長期測試車輛已屆滿半年,象徵著新能源生活的體驗也逐漸適應,深刻體會此車帶來的種種優點,以及對於小七哥及編輯團隊們帶來的改變。
#Toyota
#Prius
#PHV
#最終回
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toyota純電車 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
環島 三天兩夜 跑了 959.9公里
Hyundai Kona Hybrid 的油耗數字嚇死人了
到底是表現好到嚇人...還是另一種嚇人呢...
看影片就知道!
這次環島還祭出振興三倍獎金方案,
規則是:
達到(或超越)目標,就可以拿到三倍獎金
反之,沒達到目標就要罰款三倍!
還要現場去領錢交付,由不得賴帳的 XDD
究竟環島完,是荷包賺滿滿...
還是把薪水都輸回去呢...
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toyota純電車 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
Mercedes-Benz創辦人之一Carl Benz在1886年
打造一具四行程的單缸汽油引擎並安裝在自己設計的三輪車上
時隔130年後的今天
Mercedes-Benz用他百年的造車經驗推出純電引擎車款EQC
讓我們來好好體驗賓士是如何打造這台車的吧
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toyota純電車 在 Toyota純電車竟然有這優勢? 台北↔宜蘭電耗實測 ... - YouTube 的推薦與評價
bZ4X 於去年10 月全球首發,其中bZ 是“Beyond Zero”的縮寫,代表 Toyota 對於永續零碳排放的願景,該車成為 Toyota bZ 系列中的第一款 純電車 型, ... ... <看更多>
toyota純電車 在 新車開箱懶人包 全新純電車bZ4X 車款特色大公開 | TOYOTA 的推薦與評價
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toyota純電車 在 [新聞]股東擔憂Toyota追不上特斯拉,豐田高層準- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://technews.tw/2023/07/05/toyota-shareholders-worry-tesla/
原文內容:
豐田汽車昨日舉行股東會,面對投資人直球提問,電動車部門主管也少見具體回答,當然
包括有些聽膩的老調。
日本汽車龍頭豐田股東會一問題,單刀直入切中所有投資人的擔憂:「豐田將來能打敗特
斯拉嗎?」沒想到這次豐田高層竟然有相當具體的策略,讓大家初步窺探豐田電動車戰略
特斯拉 2023 年第二季交出破紀錄的 46 萬輛車,上半年累計售出 88.8 萬輛純電車。同
時豐田上半年共售出 415 萬輛車,純電車僅貢獻約 8 千輛,占比為 0.19%。特斯拉預定
年底挑戰銷售 180 萬輛車,豐田預定 2026 年賣出 150 萬輛電動車,這巨大差距確實值
得股東擔憂。
第一招:電動車不是唯一
副社長宮崎洋一重彈老調,再次強調電動車不是減碳唯一選項,豐田會保持多元路徑,採
用油電車、氫燃料電池車和純電車三種管道,邁向減碳,相信投資人跟讀者都聽過多次這
說法。但下一位上場的純電事業部總裁加藤岳夫,說了更多豐田電動車的具體規畫。
「第一個目標是讓純電車續航力和油電車相等。」加藤岳夫認為,這是純電車產品普及關
鍵,也是巨大挑戰。在這前提下,豐田必須大幅調整現有造車工序、工藝要求。
第二招:仿效特斯拉的巨型鑄造
想要增加續航,又要降低成本,Toyota 從特斯拉學到一招,就是巨型壓鑄機 Giga Press
。透過一體式鑄造,減少零件與焊接點位,降低製造成本同時減輕重量,改善空氣力學表
現,增加續航。
從豐田之前宣傳圖看,鑄造件尺寸沒有特斯拉誇張,僅限輪框周圍,也就是輪拱到底盤間
是一體式,透過這工法,新車款不但成本更低,較 bZ4X 續航力也大幅提升。
至於如夢似幻的固態電池,不管各電池廠或豐田自己宣稱的多麼神奇,真正量產前很難讓
人信服,所以此處先略過。
第三招:用愛造車
最後一位回應者,已卸任前執行長豐田章男則是浪漫破表的答案。
我不知道「愛」能不能打敗特斯拉,但我相信充滿愛的工程師做的車,
可以打動人心。
豐田希望 2026 年前推出 10 款純電車,包含豪華車、小型車和商用車,讓電動車銷量達
到 150 萬輛。特斯拉年底會交車純電皮卡 Cybertruck,明年大規模量產,若沒有意外,
2026 年特斯拉就能將 150 萬輛 Cybertruck 訂單交車完畢。
雖然「多元減碳」概念不能說錯,畢竟世界有很多國家電力供應落後,不可能全面換成電
動車,但同時研發三種技術消耗的時間、人力和資金,都是沉重的包袱。不說特斯拉這種
純電新創,許多大型傳統車廠都停止內燃機研發,全力投入電動車,在視為未來主流趨勢
的領域,豐田只用三分之一力量對付,真能逆轉局勢嗎?
心得/說明:
不愧是賽車手章男,靠著投注愛的造車工藝,絕對可以打敗機器搞出來的3C產品(誤
不過豐田的殺招固態電池聽說年底前會裝到車子上,到時候可以看看是不是如同聲稱
1000KM續航力、充電5分鐘
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你所不知道的問題:為什麼麥當勞叔叔的頭髮是紅色的?
https://i346.photobucket.com/albums/p406/arcmix/c2e1742d.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.91.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688647306.A.756.html
※ 編輯: sagatgod (42.79.228.159 臺灣), 07/06/2023 20:43:46
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